自寒假開(kāi)始，青島機(jī)場(chǎng)“暖冬直通車”駛?cè)腭v青高校，返鄉(xiāng)直通車、機(jī)場(chǎng)大巴的開(kāi)通大大減少了學(xué)子們返鄉(xiāng)的時(shí)間和換乘次數(shù)，帶來(lái)極大便利。

1月26日上午，機(jī)場(chǎng)大巴早早地開(kāi)進(jìn)中國(guó)海洋大學(xué)嶗山校區(qū)，不少準(zhǔn)備返鄉(xiāng)的學(xué)子陸續(xù)帶著行李上車。駕駛員一邊幫忙歸置行李物品，一邊招呼學(xué)生上車，工作人員耐心細(xì)致地為同學(xué)們解答著關(guān)于機(jī)票預(yù)訂、行李規(guī)格、時(shí)刻班次、中轉(zhuǎn)銜接等問(wèn)題。

真摯的關(guān)懷，源于對(duì)困境的深切理解。“暖冬直通車”之所以直抵人心，正因?yàn)樗珳?zhǔn)命中了學(xué)子歸鄉(xiāng)途中最具體、最棘手的痛點(diǎn)——從校區(qū)到機(jī)場(chǎng)的接駁。老家江西的大學(xué)生小李，以前過(guò)年回家需要換乘藍(lán)谷快線、2號(hào)線、3號(hào)線、8號(hào)線等地鐵，在路上時(shí)間長(zhǎng)，帶著大包小包行李非常麻煩。機(jī)場(chǎng)大巴開(kāi)進(jìn)校園后，從學(xué)校一站直達(dá)機(jī)場(chǎng)，運(yùn)行時(shí)間縮短到50分鐘左右，省心省力非常便捷。“直通車”直面返鄉(xiāng)學(xué)子需求，讓歸途不再那么遙遠(yuǎn)。

城市服務(wù)的價(jià)值，正體現(xiàn)在能否發(fā)現(xiàn)并紓解這些看似微小，卻切實(shí)影響生活獲得感的“褶皺”。當(dāng)服務(wù)設(shè)計(jì)直擊痛點(diǎn)，將漫長(zhǎng)的周折轉(zhuǎn)化為一站式的從容，物理層面的便捷便自然升華為心理層面的歸屬與信賴。這份服務(wù)于生活細(xì)枝末節(jié)體驗(yàn)的用心，是城市溫度最基礎(chǔ)、最動(dòng)人的底色。

一時(shí)的善意值得稱道，持久的溫暖更顯珍貴。“暖冬直通車”的感人之處，在于其背后清晰可見(jiàn)的系統(tǒng)性支撐。在2013年，中國(guó)海洋大學(xué)便開(kāi)通了“海之子”寒假返鄉(xiāng)直通車，用定制服務(wù)守護(hù)學(xué)子的每一程。以此為開(kāi)端，青島公交、城運(yùn)、機(jī)場(chǎng)等各方力量相繼加入，讓這份暖冬服務(wù)一做就是十余年。2015年青島公交集團(tuán)開(kāi)通的“學(xué)子返鄉(xiāng)快車”，至今已累計(jì)運(yùn)送學(xué)子超過(guò)60萬(wàn)人次；機(jī)場(chǎng)巴士同樣于2015年開(kāi)通，連續(xù)多年組織“巴士進(jìn)校園”活動(dòng)。

這份溫暖背后是以一座城市高效的管理作為依靠。高校與機(jī)場(chǎng)、大巴公司的多年協(xié)作，線上預(yù)約與線下調(diào)配相互配合，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的安全流程和精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)，確保了關(guān)懷的穩(wěn)定與可靠，使其從一份冬日暖意，沉淀為一座城市值得信賴的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。青島的溫暖不是偶然的善意，而是一項(xiàng)長(zhǎng)期堅(jiān)持、不斷完善的“制度化”公共服務(wù)。

在各地“人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)”日趨激烈的今天，青島持之以恒地經(jīng)營(yíng)這場(chǎng)溫馨送別，在學(xué)生時(shí)代刻下的“溫暖記憶”，將成為未來(lái)人才選擇時(shí)極具分量的情感砝碼。“暖冬直通車”駛向的，不僅是春運(yùn)的樞紐，更是學(xué)子們對(duì)這座城市的認(rèn)同感與向心力。

年復(fù)一年穿梭于青島高校間的直通車，如同一封精準(zhǔn)投遞的“冬日家書”，它承載的遠(yuǎn)不止返鄉(xiāng)的便利，更是生動(dòng)詮釋了一座現(xiàn)代化城市所追求的溫度、精度及遠(yuǎn)見(jiàn)。直通車送走的是一位位學(xué)子，留下的是一座城市體貼、周到的形象，這份冬日關(guān)懷，不僅是送別，更是對(duì)未來(lái)人才的無(wú)聲邀約。

信網(wǎng)評(píng)論員 孫寶震