近日，青島在延吉路施工中的一項(xiàng)特殊安排，讓人感受到城市治理中的民生關(guān)懷。不同于以往道路施工以“按期完工”為最高目標(biāo)，青島此次將“最小化擾民”作為前置條件，延吉路（南京路至鎮(zhèn)江路路段）施工在早晚高峰時(shí)段不占用車道，為通勤車流讓出了寶貴通道。這一舉措，不僅是對(duì)交通組織的優(yōu)化，更是一座城市對(duì)民生痛點(diǎn)的精準(zhǔn)把脈。

延吉路作為市區(qū)的重要通道，兼具交通樞紐與生活配套的雙重功能。此次施工的南京路至鎮(zhèn)江路路段周邊，寫字樓、商場(chǎng)林立，車流量大。加之施工時(shí)間從7月初持續(xù)到8月底，時(shí)間跨度較長(zhǎng)，對(duì)市民的出行造成了不小的影響。面對(duì)可能遭受的吐槽，青島以實(shí)際行動(dòng)，給出了一個(gè)令人滿意的答案。每日早晚高峰時(shí)段鋪設(shè)鋼板，保持雙向4車道通行，平峰時(shí)段南側(cè)2車道封閉施工，保留北側(cè)2車道雙向通行。為了保證道路的有序通行，青島交警同時(shí)制定了周邊道路調(diào)流方案。

城市治理中的民生導(dǎo)向從來(lái)都不是一句簡(jiǎn)單的口號(hào)，而是需要體現(xiàn)在市民實(shí)實(shí)在在的出行體驗(yàn)中。早高峰少堵十分鐘、晚歸時(shí)少繞一公里，這些看似微不足道的細(xì)節(jié)，卻正是城市治理溫度的體現(xiàn)。正如此前，青島在推進(jìn)城市老舊供水管網(wǎng)升級(jí)改造時(shí)，采用“錯(cuò)峰施工”“分段推進(jìn)”的模式，推行“綠色工法”，快施工退路，最大限度保障周邊居民出行和正常用水。

青島的“最小化擾民”準(zhǔn)則，貫穿于城市治理的方方面面。在重慶路快速路工程中，施工盡量減少拆除帶來(lái)的噪音、揚(yáng)塵污染，最大程度減少了對(duì)周邊居民的干擾。在西海岸新區(qū)部分小區(qū)換熱站降噪改造工程中，青島更是走在了全國(guó)前列，用阻尼隔振器為居民創(chuàng)造了一個(gè)更加寧?kù)o的生活環(huán)境。

值得一提的是，青島對(duì)于違規(guī)夜間施工擾民的行為也絕不姑息。7月以來(lái)，青島已針對(duì)此類行為開(kāi)出多張罰單，多家建筑企業(yè)因此受到了處罰。這一舉措不僅維護(hù)了市民的合法權(quán)益，也進(jìn)一步彰顯了青島在城市治理中始終將“最小化擾民”作為核心理念的堅(jiān)定決心。

青島在延吉路施工時(shí)采取早晚高峰不占用車道的特殊安排，打開(kāi)了一扇觀察城市治理以民生為導(dǎo)向的窗口。民生大事，必作于細(xì)。青島用實(shí)際行動(dòng)詮釋了這一理念，也為其他城市提供了可借鑒的范例。

信網(wǎng)評(píng)論員 趙曉珊