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青島市政協(xié)委員李勇:統(tǒng)一規(guī)范城區(qū)快遞用車(chē)

青島市政協(xié)常委、致公黨青島市委會(huì)副主委、山東萬(wàn)橋律師事務(wù)所主任,李勇。

信網(wǎng)1月28日訊(記者 顧青青)當(dāng)前,青島市城區(qū)穿梭的快遞車(chē)輛的種類繁多,樣式各異,車(chē)輛外觀不統(tǒng)一、標(biāo)識(shí)不清晰,一定程度上影響了城市形象,也帶來(lái)了一定的安全隱患。今年兩會(huì),青島市政協(xié)常委、致公黨青島市委會(huì)副主委、山東萬(wàn)橋律師事務(wù)所主任李勇建議,在城區(qū)統(tǒng)一規(guī)范快遞車(chē)輛,讓青島更美麗、生活更便捷、更安全。

近年來(lái),我國(guó)快遞業(yè)迅猛發(fā)展,快遞的交通工具一直沒(méi)有得到統(tǒng)一規(guī)范。摩托車(chē)、電瓶車(chē)、小貨車(chē),快遞車(chē)輛種類繁多,外觀標(biāo)識(shí)均不統(tǒng)一清晰,既不方便管理也影響城市形象。

為此,青島市政協(xié)委員李勇一方面建議快遞車(chē)輛全面推廣使用環(huán)保節(jié)能型車(chē)輛,如電動(dòng)汽車(chē)、新能源車(chē)輛等,滿足配送需求的同時(shí)又能夠降低排放和噪音污染。

另一方面,根據(jù)快遞的不同用途,李勇建議選定或設(shè)計(jì)一種適合外賣(mài)和快遞行業(yè)的配送車(chē)輛進(jìn)行推廣。在車(chē)輛規(guī)格方面,根據(jù)不同用途制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),包括車(chē)身尺寸、座位數(shù)量、載貨空間等,同時(shí)統(tǒng)一配備GPS定位系統(tǒng)、實(shí)時(shí)通訊功能;增加安全帶、安全氣囊等設(shè)備,提高快遞車(chē)輛的安全性能以及其它必要設(shè)施。

此外,為方便監(jiān)管部門(mén)和消費(fèi)者識(shí)別外賣(mài)車(chē)輛,李勇還建議相關(guān)部門(mén)統(tǒng)一規(guī)范車(chē)輛外觀和標(biāo)識(shí)、設(shè)定車(chē)輛顏色方案。同時(shí),他建議統(tǒng)一行業(yè)管理規(guī)范和管理標(biāo)準(zhǔn),建立快遞車(chē)輛共享平臺(tái),將所有的外賣(mài)和快遞車(chē)輛集中起來(lái)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度和任務(wù)分配,由此提高車(chē)輛的配送和使用效率,降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,減少車(chē)輛的空駛率,降低能源消耗和排放。

[來(lái)源:信網(wǎng) 編輯:孫寶震]
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2024 01/28 13:10
· 來(lái)源 ·
信網(wǎng)
· 作者 ·
顧青青
· 責(zé)編 ·
孫寶震
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