伴隨今年“315”的臨近，樓市對于維權類事件的關注度也日漸上升。筆者注意到，除了日前筆者陸續(xù)整理的禹洲朗廷府、中交春風里、佳源海玥府等樓盤之外，青島近期又有一批樓盤被曝，質量不過關、延期交房仍然是最容易出現(xiàn)的問題，相較于樓市近幾個月來的“小陽春”，這些樓盤的業(yè)主們心里絲毫未能感覺到“春意”。

好不容易盼到交房卻根本不能住，銀盛泰宸悅府遭遇業(yè)主連連“吐槽”。據(jù)信網(wǎng)3月6日報道，市民胡女士向信網(wǎng)反映，銀盛泰宸悅府不僅延期交房，而且還出現(xiàn)了墻體裂縫、鼓包、精裝交付不達標問題。

今年年初信網(wǎng)曾連續(xù)報道了禹洲朗廷府延期交房及質量問題，就在近日西海岸新區(qū)的禹洲悅府也被多位業(yè)主投訴。據(jù)信網(wǎng)2月18日報道，最近禹洲悅府多位業(yè)主向信網(wǎng)反映，他們買的精裝房交付了，可不少業(yè)主在后續(xù)的二次裝修過程中發(fā)現(xiàn)，房內部分電源線沒有套管保護，存有安全隱患。

自“保交樓”提出以來，交付力成為衡量房企實力的重要標準之一，在此背景下，世茂接連有兩個項目被曝延期交房，可見其信譽一斑。據(jù)信網(wǎng)2月28日報道，多名業(yè)主向信網(wǎng)反映，即墨區(qū)世茂璀璨傾城一期項目延期兩個多月未能交付，交房時間也不能確定。開發(fā)商表示工程已進入收尾階段，預計4月前達到交付標準。此外，據(jù)半島新聞客戶端2月24日報道，市民宋先生反映，他購買的西海岸世茂錦域項目最近幾個月一直處于停工狀態(tài)。宋先生稱，一期已經(jīng)延期交付快一年了，二期年底即將交付，目前仍有樓座沒有封頂，交房遙遙無期。

買了期房就盼著早日交付，可京華海悅的業(yè)主愿望注定落空了，還有一年到交房時間，卻收到了開發(fā)商中海外房地產(青島)有限公司無法交付的告知函。據(jù)半島新聞客戶端2月22日報道，2月20日多位京華海悅業(yè)主投訴稱該項目因無后續(xù)資金來源將無法交付，而業(yè)主去現(xiàn)場查看時也發(fā)現(xiàn)工地已經(jīng)無人施工。

隱瞞不利因素且遲遲不付違約金，位于李滄區(qū)的上流和苑近來頻遭業(yè)主質疑。據(jù)半島新聞客戶端2月21日報道，近日該項目業(yè)主李先生投訴，“我們買房時開發(fā)商未告知，一樓的物業(yè)用房會引起公攤面積變化這一不利因素，現(xiàn)在實測建筑面積和公攤面積都增加了，套內使用面積反而縮小了。”不僅如此，2022年9月1日，開發(fā)商在項目未達交房條件的情況下就通知業(yè)主收房，而且延期5個月至今沒有賠償違約金。

無獨有偶，位于城陽的佳兆業(yè)悅峰同樣延期交房，違約金賠償方案令業(yè)主很不滿。據(jù)半島新聞客戶端2月17日報道，近日該小區(qū)業(yè)主李先生反映，新房沒有按期交付，違約金開發(fā)商卻用車位券來抵。李先生稱，更讓人氣憤的是，就在春節(jié)前開發(fā)商提高了車位價格，相比之前的價格直接貴出1萬多元。

“電梯驚魂”多次上演，魯潤靜園業(yè)主表示很是心慌。據(jù)半島新聞客戶端3月2日報道，近日，魯潤靜園業(yè)主林女士反映，自家小區(qū)從2018年7月交房以來電梯就頻出故障，經(jīng)常有鄰居被困在里面，電梯罷工更是三天兩頭的事，原本是應該給人帶來便利的電梯，如今卻讓業(yè)主每天都提心吊膽。

平時停車難不說，回家還停不下車，海岸錦城的業(yè)主說起這事就氣憤。據(jù)信網(wǎng)2月28日報道，近日該小區(qū)業(yè)主李女士反映，小區(qū)之前停車的費用為200元/月，但現(xiàn)在開發(fā)商突然更改規(guī)則，車位不短期出租，對于開發(fā)商的這種行為，李女士等業(yè)主實在無法接受。

新房窗外多出一堵墻，碰上這樣的事情林女士也是心塞不已。據(jù)半島新聞客戶端2月22日報道，近日市民林女士反映，1月上旬她在中國鐵建中心購買了一處新房，半個多月后，她從銷售那里得知新房北側臥室、廚房和衛(wèi)生間的窗戶面對的是一堵墻，距離樓座僅有1.5米左右，嚴重影響到室內采光。林女士提出要退房，事情至今未能解決。

春節(jié)過后樓市熱度隨著氣溫不斷回升，部分持觀望態(tài)度的購房者心態(tài)有所轉變，不少售樓處人氣爆棚，可見“小陽春”行情的力度。如今“315”消費者權益日將近，各大房企想要在回溫的市場中取得一席之地，更應緊抓質量，做好“保交付”。不論何時，產品力和交付力永遠是房企穩(wěn)健發(fā)展的“制勝法寶”。

信網(wǎng)評論員 云彩