信網(wǎng)2月1日訊（記者 于曉）2月1日上午，青島市城市更新和城市建設一季度集中開工儀式在青島灣廣場舉行，備受市民關注的青島灣廣場項目建設工程正式啟動。據(jù)悉，該項目旨在提升城市品質(zhì)、完善區(qū)域基礎設施配套，為歷史城區(qū)的文化、旅游、商業(yè)、交通等功能提供基本保障，打造城市新地標，預計2025年12月竣工。

打造以人民為中心的溫馨廣場

青島灣，這一以城市名稱命名的海灣對青島自然有著不一樣的意義，它毗鄰青島火車站，也有著青島最著名的沿海景點棧橋。這里是許多游客到達青島的第一站，也是離開青島前的最后一站，代表著青島的“第一印象”。

青島灣廣場的改造建設，為“沉睡”多年的西部城區(qū)帶來生機和活力。不僅為歷史城區(qū)增添了一處集商務、商業(yè)、旅游、文化、交通、住宿、休閑娛樂于一體的城市綜合體，也是在青島濱海風景最佳的地方，打造一個以人民為中心的溫馨廣場。

根據(jù)此前規(guī)劃，青島灣廣場項目將綜合開發(fā)利用地下空間，與火車站、地鐵站點及周邊互聯(lián)互通，實現(xiàn)火車站前濱海廣場“出站即觀海”的觀景效果，提升火車站周邊區(qū)域城市品質(zhì)，突出青島灣歐陸風情。

廣場限高18米設計方案還在繼續(xù)完善

2020年10月，隨著原國風大酒店頂樓鋼架的拆除，青島灣項目的拆遷工作正式實施。在隨后的兩年里，海潤自來水大廈、華聯(lián)商廈先后完成拆除，為青島灣廣場的建設留出空間。

2022年9月，市南區(qū)發(fā)布青島灣廣場項目方案設計國際征集公告，以總額640萬元獎勵排名前五的設計方案。最終，來自青島的騰遠設計事務所有限公司聯(lián)合OBERMEY International GmbH設計的方案最終斬獲了第一名。面向國際的方案征集，也讓市民對未來青島灣廣場的模樣有了更多期待。據(jù)工作人員透露，目前青島灣廣場項目的設計方案還在繼續(xù)完善。

在規(guī)劃中，青島灣廣場項目還將配建大量的停車位，解決周邊目前停車難的問題。青島市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布的規(guī)劃顯示，地上建筑面積不超過8000平方米，建筑高度不超過18米。地下社會公共停車泊位由300個調(diào)整為不少于600個，旅游大巴停車位不少于58個，兼容公交首末站，用地面積不小于1500平方米。

青島灣廣場為“一號工程”吹響沖鋒號

2022年，青島市開啟了城市更新和城市建設三年攻堅行動，歷史城區(qū)保護更新工作被列為“一號工程”全力推進。2023年，城市更新和城市建設進入了新的關鍵時期，市南區(qū)將以西部老城區(qū)發(fā)展為主線，以推進青島灣廣場項目等舊城有機更新項目為重點，助力青島打造宜居宜業(yè)宜游高品質(zhì)灣區(qū)城市。市南區(qū)選擇青島灣廣場項目作為著力點，也為歷史城區(qū)保護更新吹響了沖鋒號。

在寸土寸金的城市主城區(qū)，在風光正好的沿海一線，留一座廣場的意義何在？以往的城市建設，土地資源供給是“殺手锏”，建高樓、建園區(qū)能快速帶來經(jīng)濟發(fā)展利好。拆遷之前的青島灣廣場所在地，有商場，有酒店，還有承擔著公共事業(yè)的企業(yè)辦公樓。而建設后的青島灣廣場，會有城市綜合體和旅游服務配套公共設施，將更多發(fā)揮看不見的文化價值和情感價值。

一處寬闊的海景廣場，看似是“浪費”了土地，但實際上卻是踐行“多給城市留點沒用的地方”的真實寫照。在城市建設特別是縱深推進老城區(qū)保護發(fā)展的過程中，這些“沒用的地方”將會成為未來的寶藏——這里會成為市民游客休閑活動的新選擇，為老城區(qū)聚人氣、增活力；也會成為百姓同享城市發(fā)展福利的新見證，讓更多市民和游客在這里享受城市生活的幸福與美好。[信網(wǎng)?信號新聞]