信網(wǎng)1月3日訊（記者 顧青青）“城市高架路越來越多，如果能將橋下空間利用起來，建成運動場地，為市民提供休閑空間，將一舉兩得。”今年市北區(qū)兩會，市北區(qū)政協(xié)委員、九三學社社員、市北區(qū)青聯(lián)委員、青島豐悠德酒店管理有限公司總經(jīng)理李航宇，提出充分利用市北區(qū)市政高架路橋下空間的提案。

近年來隨著城市發(fā)展的需要，原有市政道路受地域條件制約無法拓寬，城市高架路越來多，高架路建設(shè)的增多又為城市空間增加了許多可以利用的場地。李航宇調(diào)研發(fā)現(xiàn)，市北區(qū)目前存在的兩條東西快速路，橋下空間充足但是利用率不高，且頻頻引起產(chǎn)權(quán)爭議。“原寧夏路東西快速橋下空間現(xiàn)狀多數(shù)用途為停車場，也存在橋下違建房屋的情況，例如寶應(yīng)路橋下諸多房屋存在產(chǎn)權(quán)爭議。杭鞍快速路橋下海泊橋位置原作為早市使用存在影響市容市貌堵塞交通的情況，其他位置亦多數(shù)作為停車場使用，存在部分停車場管理不規(guī)范亂收費情況。”

李航宇建議結(jié)合城市三年更新行動，充分利用高架橋下空間，升級橋下空間使用用途。他表示，市北區(qū)作為老城區(qū)寸土寸金，高架橋旁居民區(qū)密集，青少年體育活動場地嚴重不足，在居民區(qū)設(shè)置運動場地往往會引起噪音投訴。為此，他建議可將橋下空間打造為籠式足球、籃球、乒乓球等活動場地。利用橋下遮雨特性，增加照明設(shè)施將場地打造為不擾民的全天候運動場或口袋公園，為中老年人提供休閑空間。將全民體育運動打造為市北的新名片。

此外，他表示，關(guān)于建設(shè)資金方面可引進社會投資，將運動公園普惠化的同時商業(yè)化運營，通過結(jié)合橋下停車收費運營來補充建設(shè)資金。