信網(wǎng)2月28日訊 今天，青島交警通過(guò)官方微信對(duì)銀川西路寧德路路口交通優(yōu)化方案進(jìn)行了公示。

銀川西路寧德路路口交通流量大，通行效率較低，給市民出行帶來(lái)不便。該路口存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入分析，主要有以下幾點(diǎn)：

臨近膠寧高架下橋口，車(chē)流量大。銀川西路寧德路路口位于膠寧高架銀川西路下橋口下游，東西雙向車(chē)流量巨大，屬常發(fā)性擁堵路口。特別是高峰期，路口通行壓力尤為明顯。

下橋口及輔道車(chē)輛交織變道影響通行效率。通過(guò)對(duì)下橋口及輔道車(chē)流量進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，快速路下橋右轉(zhuǎn)寧德路方向的車(chē)輛較多;其次，輔道駛出的車(chē)輛經(jīng)此變道掉頭對(duì)下橋的車(chē)輛干擾較大，車(chē)輛交織變道引起交通流間斷，導(dǎo)致銀川西路寧德路路口無(wú)法達(dá)到最大通行效率，也易引發(fā)交通事故。

違停車(chē)輛較多，擁堵嚴(yán)重。路口北側(cè)為青大天山附中，上學(xué)、放學(xué)期間私家車(chē)違停占用道路資源，交通秩序混亂，嚴(yán)重影響了通行效率且存在一定的安全隱患。

寧德路路窄需求大，車(chē)輛進(jìn)出困難。寧德路高峰期交通需求大，車(chē)輛排隊(duì)積壓嚴(yán)重，加上周邊小區(qū)進(jìn)出車(chē)輛影響，導(dǎo)致銀川西路車(chē)輛西右轉(zhuǎn)“進(jìn)不去”，寧德路車(chē)輛“出不來(lái)”，引發(fā)擁堵排隊(duì)蔓延，增大車(chē)輛延誤，影響通行效率。

寧德路高峰通行現(xiàn)狀

近期交警支隊(duì)結(jié)合交通仿真優(yōu)化，針對(duì)路口通行需求，在確保車(chē)輛安全、提高通行效率的原則下，擬對(duì)該路口進(jìn)行交通組織優(yōu)化，具體措施如下：

下橋口增設(shè)信號(hào)燈

通過(guò)信號(hào)對(duì)下橋口及輔道車(chē)輛進(jìn)行控制，采用交替搭接放行方式，減少橋上及輔道車(chē)輛之間互相干擾，降低車(chē)輛合流變道對(duì)交通流的影響，保證通行效率，提高行車(chē)安全性。

南進(jìn)口施劃待行區(qū)

施劃綜合待行區(qū)可提高寧德路南進(jìn)口車(chē)輛的蓄車(chē)空間。結(jié)合信號(hào)控制及條形屏提示，銀川西路西向東直行“早斷”，西左轉(zhuǎn)車(chē)輛放行時(shí)，南直行及左轉(zhuǎn)車(chē)輛可進(jìn)入待行區(qū)，以此提高寧德路通行效率。

延伸下橋口護(hù)欄長(zhǎng)度

引導(dǎo)掉頭排隊(duì)車(chē)輛前移，減少排隊(duì)車(chē)輛對(duì)下橋車(chē)輛的影響，增大下游路口的通行效率。

西進(jìn)口車(chē)道渠化

銀川西路西進(jìn)口渠化為六車(chē)道，車(chē)道屬性為“左轉(zhuǎn)掉頭+4直行+1右轉(zhuǎn)”，結(jié)合信號(hào)優(yōu)化提高車(chē)輛蓄車(chē)總量，提高路口通行能力。

交警支隊(duì)會(huì)結(jié)合路口實(shí)際運(yùn)行情況，對(duì)信號(hào)方案不斷優(yōu)化，保證路口通行秩序，提高交通運(yùn)行安全性，以達(dá)到預(yù)期效果。