信網(wǎng)2月4日訊 “起飛前三分鐘被告知無法換取登機牌，一家人滯留在了韓國沒法回國。”說起一周前的旅行經(jīng)歷，剛剛輾轉(zhuǎn)回青的孟女士還沒消氣。本來計劃好了利用年假的時間跟家人一起去塞班度假，可卻因為簽證問題險些讓出游計劃泡湯，而出售機票的去哪兒網(wǎng)卻把責任一股腦兒退給了孟女士，要求其自行與航空公司協(xié)商，可提供的航空公司電話卻壓根打不通，無奈只好通過其他航空公司重新訂票。對此，信網(wǎng)(熱線0532-80889431)從去哪兒網(wǎng)客服處得到回復，稱機票沒有任何問題，無法換取登機牌或者無法登機是乘客自己的問題，需自行與航空公司聯(lián)系。

去哪兒網(wǎng)購聯(lián)程機票卻兩次無法登機

2016年12月底，孟女士在去哪兒網(wǎng)上購買了青島到塞班的聯(lián)程機票，2017年1月28日先從青島飛抵首爾，再從首爾轉(zhuǎn)機到塞班，2月2日回國的行程也是如此。

“從青島出發(fā)的時候很順利，到了首爾也沒有任何異常，臨到要登機了才通知說我姐姐不能換登機牌。”孟女士告訴信網(wǎng)，當時濟州航空的工作人員稱自己姐姐的護照有效期不足一年，因此簽證官不同意入境，也不能發(fā)放登機牌。無奈之下，孟女士只能先按計劃乘飛機到達塞班，在詢問了塞班當?shù)氐暮炞C官后，重新為姐姐購買了另一家航空公司的機票。“同樣是我姐姐這個人，護照也沒有換，只是換了一家航空公司，就能順利起飛，你說這是不是很奇怪?”

雖然孟女士心有疑惑，但一家人還是沒有因為這個小插曲影響了旅行的心情?？傻搅?月2日準備回青時，同樣的情況再次發(fā)生，而且這一次是一家五口全都被拒絕登機，理由是沒有韓國簽證。無奈之下，孟女士只能臨時購買了五張其他航空公司的機票輾轉(zhuǎn)回國。

“在我姐姐無法登機的時候，我就給去哪兒網(wǎng)打過電話，可是電話一直無法接通，網(wǎng)站的人工服務沒有回應。”孟女士說，回程之前自己特意詢問了韓國大使館，證實憑有效護照和回程行程單完全可以免簽入境轉(zhuǎn)機，“但現(xiàn)實情況是我被拒絕領(lǐng)取登機牌，而且直到現(xiàn)在去哪兒網(wǎng)也沒有人出面解答我的疑問。”

去哪兒網(wǎng)無法提供航空公司有效電話

兩次滯留機場，在加上重新購票的費用，這趟旅行孟女士一家多花了兩萬余元。在孟女士看來，這筆額外的花銷加上之前購買機票的費用，都應該由去哪兒網(wǎng)承擔。

“我查過韓國大使館的政策，像我們這種過境游客是符合免簽政策的，而且如果對于過境免簽有其他的要求，去哪兒網(wǎng)應該提前在頁面上有提醒才對。”孟女士說，自己姐姐被拒絕登機的理由是“護照有效期不足一年”，這一規(guī)定是登機前才被告知的，在整個購票過程中去哪兒網(wǎng)都沒有任何提示。

更讓孟女士氣憤的是，作為一家專業(yè)提供旅游服務的網(wǎng)站，去哪兒網(wǎng)在整個過程中沒有提供任何有實效的幫助。“先是客服電話打不通，網(wǎng)站人工服務沒有回應，后來倒是給了一個濟州航空的電話，可打過去直接是空號。”在人生地不熟的國外，孟女士被去哪兒網(wǎng)的工作人員告知需要自行與航空公司協(xié)商，無法登機的問題與無哪兒網(wǎng)無關(guān)。

說起過去一周自己旅行的遭遇，孟女士仍憤憤不平。“我們買的青島到塞班的聯(lián)程票，在飛抵韓國首爾后自己被告知簽證年限不足，被濟州航空拒絕乘機。”在登機被拒絕后，致電網(wǎng)站客服咨詢，被告知需自行與航空公司協(xié)商，但所給航空公司的電話一直處于無法接通狀態(tài)。

去哪兒網(wǎng)：出票后登機問題與網(wǎng)站無關(guān)

對于孟女士所反映的問題，信網(wǎng)致電去哪兒網(wǎng)客服。經(jīng)過查詢，工作人員表示孟女士預定的機票已經(jīng)正常出票，這就說明機票本身是沒有問題的，無法登機是由于乘客個人的護照問題導致的，與去哪兒網(wǎng)無關(guān)。“我們作為第三方訂票平臺已經(jīng)保證了出票服務是沒有問題的，至于無法登機造成的損失，需要乘客自行與航空公司溝通協(xié)商，我們只能幫乘客與航空公司取得聯(lián)系。”而對于去哪兒網(wǎng)是否應對乘客出行中的意外負責時，工作人員則無法給出明確答復。

孟女士則認為，由于濟州航空是國外的航空公司，自己作為個體消費者在只寫溝通與協(xié)商上存在困難，要求去哪兒網(wǎng)直接予以解決，全額退還購票金額，并對旅行過程中因無法登機造成的損失進行賠償。

對此，山東柏瑞律師事務所的李律師認為，孟女士可查看購票時去哪兒網(wǎng)給出的合同，網(wǎng)站是否有協(xié)商解決的隨附義務，“因第三方訂票平臺與航空公司是委托代理關(guān)系，追究責任的根本是濟州航空公司?？上韧ㄟ^去哪兒網(wǎng)與濟州航空進行協(xié)商，若協(xié)商不成可走法律途徑。” 信網(wǎng)全媒體首席記者 于曉 實習生 杜翊銘