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高速公路違法抓拍TOP5:超速行駛最常見(jiàn)

2016-08-21 17:19:40
來(lái)源:信網(wǎng)
作者: 姚飛
責(zé)任編輯:夜樓

信網(wǎng)8月21日訊 當(dāng)今社會(huì)飛速發(fā)展,人們的出行需求越來(lái)越高。高速公路作為人們能夠?qū)崿F(xiàn)快速出行目的的通道,在當(dāng)前社會(huì)中的作用越來(lái)越重要。青島市高速公路通車?yán)锍桃呀?jīng)突破了800公里。然而,高速公路在滿足人們出行方便的同時(shí),各類高速公路違法行為也成為了人們安全出行的重大隱患。為確保青島市民能平安出行,從2014年開(kāi)始,青島市高速公路陸續(xù)開(kāi)始了智能交通系統(tǒng)建設(shè),以期借助高科技手段來(lái)打擊各類違法行為。智能交通系統(tǒng)從2015年底運(yùn)行至今,高速公路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)。信網(wǎng)(0532-80889431)從青島市交警支隊(duì)濰萊高速公路大隊(duì)獲悉,半年多來(lái),濰萊高速公路大隊(duì)在轄區(qū)內(nèi)高速二百四十余公里范圍內(nèi)共抓拍各類違法行為十五萬(wàn)余起,平均每天七百余起。在高速公路智能交通系統(tǒng)面前可謂是“莫違法,違法必被抓”,相信不少市民已經(jīng)領(lǐng)略到了。下面,信網(wǎng)就將根據(jù)交警提供的數(shù)據(jù)盤(pán)點(diǎn)一下高速公路違法抓拍TOP5。

超速行駛(平均每天六百余起)

項(xiàng)違法行為占80%。有些司機(jī)可能會(huì)覺(jué)得高速公路不就是快速通行的嗎?但“快”也應(yīng)有一個(gè)大前提,那就是安全,因?yàn)槭问鹿示糯慰?。高速公路,不是超速公路,更不是飆車場(chǎng)地。超速10%以內(nèi)不處罰,超速10%-20%將被罰款200元,記3分;超速20%-50%將被罰款罰款200元,記6分;超速50%以上將被罰款2000元,一次性記滿12分,并暫扣駕駛證。

在高速公路上行駛不系安全帶(平均每天近百起)

此項(xiàng)違法行為占8%。系沒(méi)系安全帶,高清探頭看得非常清楚。由于高速公路行車速度快,不系安全帶在高速公路上比一般道路危害更大,因此處罰也更重,在高速公路上行駛不系安全帶將受到罰款200元,記2分的處罰。

非緊急情況在應(yīng)急車道停車(平均每天四十余起)

此項(xiàng)違法行為占到5%。應(yīng)急車道是專門(mén)供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用。不過(guò)很多社會(huì)車輛僭越法律,在應(yīng)急車內(nèi)違法停車,造成了事故隱患,影響了救援、清障速度。非緊急情況在應(yīng)急車道停車經(jīng)受到罰款200元,記6分的處罰。

占用應(yīng)急車道行駛(平均每天二十余起)

此項(xiàng)違法行為占到3%。在遇到高速公路因交通事故、車輛故障或突發(fā)事件而擁堵時(shí),不少駕駛?cè)顺3?huì)因?yàn)?ldquo;心太急”想早點(diǎn)通過(guò)擁堵路段,而將車輛駛?cè)霊?yīng)急車道,結(jié)果反倒造成應(yīng)急車道被占用,從而堵住了后方的施救車、救護(hù)車、警車的通行,給救援工作造成很大影響。占用應(yīng)急車道行駛,將受到罰款200元,記3分的處罰。

大車非因超車需要長(zhǎng)時(shí)間占用左道行駛(平均每天十余起)

此項(xiàng)違法行為占到2%。相信不少駕駛員都遇到過(guò),右側(cè)車道并沒(méi)有車,大型車輛卻慢悠悠地開(kāi)在左側(cè)車道,由于車速較慢,大型車輛長(zhǎng)時(shí)間占用快車道容易造成高速公路通行效率下降。而且大型車輛在快車道行駛時(shí)速度過(guò)慢容易導(dǎo)致追尾事故發(fā)生,大型車輛右側(cè)盲區(qū)太大,其它車輛從右面超車危險(xiǎn)性也大。大車非因超車需要長(zhǎng)時(shí)間占用左道行駛將受到200元罰款,記3分的處罰。

信網(wǎng)全媒體見(jiàn)習(xí)記者 姚飛 通訊員 王濱 謝樂(lè)慶

[編輯:夜樓]
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