信網(wǎng)5月26日訊 “HT2016機組報告，由于液壓系統(tǒng)故障，準備在前起落架無法放下的狀態(tài)下著陸。要求地面做好救援準備。”5月26日15時，隨著塔臺的通報，青島流亭國際機場2016年航空器應急救援綜合演練拉開序幕。據(jù)了解，本次演練歷時50分鐘，是青島機場迄今為止最大規(guī)模演練。

據(jù)信網(wǎng)了解，本次青島機場演練科目為航空器因液壓系統(tǒng)故障，前起落架無法放下，落地時偏出跑道起火，機上人員有不同程度受傷。從啟動預案、集結待命、預案升級、緊急出動、現(xiàn)場救援、保護現(xiàn)場、事故調(diào)查、殘損航空器搬移、恢復運行等多個方面，全方位的考驗機場應救援的綜合保障能力。

本次演練歷時50分鐘，是青島機場迄今為止最大規(guī)模演練，共出動救援人員兩百余名，應急救援指揮車1輛，救援消防車22輛(其中包括10輛社會消防車)，救護車4輛(其中包括1輛社會救護車)，警車及其他保障車輛若干。青島機場、民航青島空管站、青島航空公司、公安消防支隊、青島市武警六中隊、青島市120急救中心、中航油青島分公司等相關單位參加本次演練。各救援單位在救援總指揮的協(xié)調(diào)指揮下，迅速反應，有效處置，協(xié)同合作，有序高效的完成各項救援任務，既檢驗了救援人員的專業(yè)素質(zhì)及處置能力，又展示了機場先進的救援設備。

為做好本次演練，青島機場預先謀劃，制定了詳細的演練方案，每周召開桌面演練，多次召開演練協(xié)調(diào)會，征求專家意見，不斷細化演練方案，銜接演練環(huán)節(jié)，為演練的順利實施打下了堅實的基礎。

根據(jù)民航局相關規(guī)定，民用機場至少每三年舉行一次航空器應急救援綜合演練，這次貼近實戰(zhàn)的演練檢驗了青島機場在發(fā)生航空器突發(fā)事件情況下各救援單位的整體反應和快速救援能力，加強了青島機場與青島市各救援力量的協(xié)同配合，完善了機場與青島市各方的整體聯(lián)動機制，達到了預期效果。

信媒體記者 顧青青 通訊員 張翠琴 李振東