糧食安全是“國之大者”。青島西海岸新區(qū)依托得天獨厚的港口優(yōu)勢，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)專業(yè)化糧食碼頭，全力構(gòu)建世界一流的糧食接卸、倉儲、加工及貿(mào)易中心。目前，港區(qū)糧食基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善，重大產(chǎn)業(yè)項目加速集聚，一個集港口物流、精深加工與科技引領(lǐng)于一體的現(xiàn)代糧食產(chǎn)業(yè)高地已蔚然成形。

基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級，倉儲與接卸能力跨越式增長

在糧食倉儲物流核心能力建設(shè)上，董家口港區(qū)取得重大階段性成果。目前，港區(qū)已完成三期共計68座現(xiàn)代化混凝土糧食筒倉建設(shè)，形成總倉容近70萬噸的強大儲備能力，年通過能力提升至1150萬噸，為大宗糧食流通提供了堅實保障。

展望未來，擴容升級的步伐仍在加速。青島港董家口港區(qū)瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)灣底通用碼頭工程已規(guī)劃于2027年至2029年間，再投資約18億元，新建46座平底鋼筋混凝土筒倉，新增倉容約46萬噸。 該項目建成后，將極大提升碼頭的綜合接卸效率和糧食堆存規(guī)模，有力滿足腹地糧食貿(mào)易增長及臨港糧油加工項目對原料的旺盛需求，進(jìn)一步鞏固青島港作為全國散糧接卸大港的領(lǐng)先地位。

重大產(chǎn)業(yè)項目紛至沓來，產(chǎn)業(yè)鏈條縱深拓展

相比傳統(tǒng)的倉儲物流，董家口港區(qū)正持續(xù)吸引全球領(lǐng)先的食品加工與農(nóng)業(yè)科技企業(yè)落戶，以重點項目串聯(lián)起產(chǎn)業(yè)上下游，推動價值鏈向高端化延伸。

生物蛋白及生物飼料生產(chǎn)加工項目位于港區(qū)經(jīng)十路以西、緯十三路以北，已于2025年9月正式開工建設(shè)，總投資達(dá)10億元，規(guī)劃打造總倉容約10萬噸、年中轉(zhuǎn)糧食80萬噸的現(xiàn)代化加工中轉(zhuǎn)基地。建成后將銜接糧食種植與精深加工環(huán)節(jié)，顯著豐富加工品類、提升流通效率，為港區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同筑牢基礎(chǔ)。

路易達(dá)孚食品科技產(chǎn)業(yè)中心項目由全球農(nóng)業(yè)貿(mào)易與加工巨頭荷蘭路易達(dá)孚集團投資70億元建設(shè)，落地董家口經(jīng)濟區(qū)并于2025年6月動工，重點聚焦油籽加工、特種飼料蛋白及精深產(chǎn)品加工等高科技業(yè)務(wù)，不僅將直接帶來投資增長與就業(yè)擴容，更將通過技術(shù)外溢助力本地農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，串聯(lián)起港口物流與高端制造鏈條，構(gòu)建更具韌性的食品產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

中儲糧（青島）儲備有限公司倉儲作為保障國家糧食安全的關(guān)鍵布局，于2025年8月在港區(qū)中心路東、緯十三路南啟動建設(shè)，總投資14.6億元，總體規(guī)劃建設(shè)倉容高達(dá)74.6萬噸。項目建成后具有雙重戰(zhàn)略意義：一方面，將為青島市糧食安全提供堅實的應(yīng)急保障，推動區(qū)域糧油加工產(chǎn)業(yè)集聚，優(yōu)化“前港中倉后廠”布局，在促進(jìn)就業(yè)、增加稅收等方面發(fā)揮積極作用；另一方面，將有效填補青島港在國家政策性糧食儲存與物流中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的空白，顯著提升港口糧食吞吐量，進(jìn)一步增強青島港在糧食板塊的經(jīng)濟效益與行業(yè)龍頭優(yōu)勢。

向海圖強，港通天下。青島西海岸新區(qū)將堅決守護糧食安全，全力打造高效暢通的現(xiàn)代糧食物流樞紐，加速港口升級與產(chǎn)業(yè)集聚，讓優(yōu)質(zhì)糧油“通江達(dá)海”，打造更具影響力的糧食產(chǎn)業(yè)樞紐，筑牢國家糧食安全的堅固海上屏障。文/記者 耿潤