信網(wǎng)7月28日訊 近日，青島西海岸新區(qū)首個(gè)利用大型立交橋下空間建設(shè)的公交停車(chē)場(chǎng)——長(zhǎng)昆立交橋下改造項(xiàng)目正式開(kāi)工。三個(gè)月后，這里將成為可容納25輛公交車(chē)的“專(zhuān)屬港灣”，為破解城市公交“停車(chē)難”問(wèn)題提供新解法。

近10年來(lái)，新區(qū)公交車(chē)數(shù)量從1500余輛增長(zhǎng)至2000余輛，早期規(guī)劃的公交場(chǎng)站已無(wú)法滿(mǎn)足停車(chē)需求。受城市土地資源緊張限制，新增專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)面臨困境，導(dǎo)致公交車(chē)夜間“擠占”路邊車(chē)位現(xiàn)象頻發(fā)，既加劇居民泊車(chē)難題，也干擾道路交通秩序，公交與私家車(chē)停車(chē)矛盾成民生痛點(diǎn)。

為破局，西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局工作人員對(duì)多座大型立交橋?qū)嵉靥た保C合考量后選定長(zhǎng)昆立交橋作為首個(gè)試點(diǎn)。據(jù)規(guī)劃，該停車(chē)場(chǎng)將采用混凝土鋪裝路面，配套建設(shè)辦公用房和照明設(shè)施。建成后，除解決25輛公交車(chē)的停放問(wèn)題，還能為周邊社區(qū)釋放80余個(gè)私家車(chē)停車(chē)位，直接緩解居民夜間停車(chē)壓力。

“這不僅是25個(gè)車(chē)位的‘加法’，更是土地集約利用的‘乘法’。”新區(qū)交通運(yùn)輸局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安可表示，此舉既盤(pán)活了閑置的橋下空間，也為城市土地高效利用提供新思路。目前，相關(guān)部門(mén)正緊盯項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)其早日投用，讓民生工程盡快惠及市民。（通訊員 馬姣易 張玉璽 記者 谷正原）