昨日，山東省青島市政府召開地鐵工程建設(shè)指揮部工作會議，對2015年地鐵建設(shè)工作進(jìn)行了部署，對3號線驗收開通工作作了安排，與6個區(qū)市政府簽訂了1號線征遷工作責(zé)任書。

今年即將開工建設(shè)的地鐵1號線，拆遷量大，全線涉及了約22萬平方米拆遷及70公頃土地征收。為確保順利進(jìn)場施工，市政府與沿線區(qū)市政府在會上簽訂了1號線征遷責(zé)任書，明確了拆遷范圍、完成時限。

各區(qū)市征遷任務(wù)

市南區(qū)年內(nèi)完成3個站點拆遷總量約1.5萬平方米的房屋征收任務(wù);市北區(qū)年內(nèi)完成轄區(qū)內(nèi)7個站點拆遷總量約5.4萬平方米的房屋征收任務(wù);李滄區(qū)年內(nèi)完成轄區(qū)內(nèi)6個站點拆遷總量約7萬平方米的房屋征收任務(wù);城陽區(qū)年內(nèi)完成轄區(qū)內(nèi)6個站點拆遷總量約5萬平方米的房屋征收任務(wù);黃島區(qū)年內(nèi)完成轄區(qū)內(nèi)5個站點拆遷總量約2.5萬平方米的房屋征收任務(wù);即墨市年內(nèi)完成轄區(qū)內(nèi)東郭莊車輛段地塊拆遷總量約2.9萬平方米的房屋征收任務(wù)。

地鐵M1號線簡介

青島地鐵1號線為南北走向線路，線路起至黃島峨眉山路站終至城陽鎮(zhèn)東郭莊，形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。

青島地鐵1號線為連接黃島中心區(qū)、青島中心區(qū)和城陽現(xiàn)狀城區(qū)的南北向骨干線路，沿線連接了火車站、火車北站、流亭國際機場、黃島汽車站、汽車北站等重要的交通樞紐;并與軌道線網(wǎng)中11條交通線路換乘，形成線網(wǎng)的互聯(lián)互通和資源共享;也是近期線網(wǎng)中唯一跨海連接黃島區(qū)與中心城區(qū)的軌道交通線路。