原標(biāo)題：小心!機(jī)票火車(chē)票搭售意外險(xiǎn)，多個(gè)平臺(tái)在這么干

針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售中存在的默認(rèn)搭售現(xiàn)象，中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司司長(zhǎng)劉鋒17日表示，近日公布的《民航旅客國(guó)內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》已經(jīng)禁止這一行為。中新經(jīng)緯客戶端(微信號(hào)：jwveiw)發(fā)現(xiàn)，同程、藝龍、驢媽媽等平臺(tái)出售機(jī)票時(shí)仍默認(rèn)選擇意外險(xiǎn)或優(yōu)惠券。同時(shí)，去哪兒、途牛、驢媽媽出售火車(chē)票時(shí)，也存在搭售行為。

多個(gè)平臺(tái)存在默認(rèn)搭售

1月17日，中國(guó)民用航空局舉行新聞發(fā)布會(huì)，劉鋒在發(fā)布會(huì)上介紹，所謂默認(rèn)搭售，就是旅客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)，機(jī)票預(yù)訂頁(yè)面已經(jīng)將貴賓休息室、保險(xiǎn)等附加服務(wù)設(shè)置為默認(rèn)選項(xiàng)，容易造成違背旅客主觀意愿地誤買(mǎi)。

近日，民航局起草了《民航旅客國(guó)內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。該《征求意見(jiàn)稿》指出，承運(yùn)人或者銷(xiāo)售代理人在銷(xiāo)售客票時(shí)，不得以默認(rèn)選擇方式為旅客做出購(gòu)買(mǎi)付費(fèi)服務(wù)的選擇。

中新經(jīng)緯客戶端(微信號(hào)：jwview)近日發(fā)現(xiàn)，默認(rèn)搭售行為在近段時(shí)間有所收斂，但同程、藝龍、驢媽媽等網(wǎng)站出售機(jī)票時(shí)仍存在這一問(wèn)題。

同程旅游網(wǎng)訂購(gòu)機(jī)票，默認(rèn)選擇50元的“退改無(wú)憂”。

中新經(jīng)緯客戶端16日下午在同程旅游網(wǎng)上預(yù)定1月31日北京—廣州的某趟飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座位，票價(jià)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)共計(jì)1650元，同時(shí)該網(wǎng)站還默認(rèn)選擇了50元的“退改無(wú)憂”用于減少退改簽時(shí)的手續(xù)費(fèi)，這樣，訂單總額增加到了1700元。

藝龍旅行網(wǎng)默認(rèn)選擇30元/份航空意外險(xiǎn)和30元/份航空延誤險(xiǎn)。

在藝龍旅行網(wǎng)上，訂購(gòu)上述航班經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，則默認(rèn)勾選30元/份航空意外險(xiǎn)和30元/份航空延誤險(xiǎn);驢媽媽旅游網(wǎng)默認(rèn)選擇40元/份意外險(xiǎn)、20元/份延誤險(xiǎn)和18元/份的酒店優(yōu)惠券。

去哪兒網(wǎng)訂購(gòu)火車(chē)票，默認(rèn)選擇30元/份的意外保險(xiǎn)。

不僅僅是機(jī)票銷(xiāo)售存在默認(rèn)搭售，部分在線旅游平臺(tái)代售火車(chē)票時(shí)，同樣存在這一問(wèn)題。中新經(jīng)緯客戶端(微信號(hào)：jwview)隨機(jī)在去哪兒網(wǎng)選擇了北京南—上海虹橋的一趟高鐵二等座車(chē)票，票價(jià)為553元，該網(wǎng)站默認(rèn)選擇30元/份的意外保險(xiǎn)，訂單總額為583元。

代售火車(chē)票時(shí)，途牛旅游網(wǎng)也默認(rèn)勾選30元/份的意外險(xiǎn)。驢媽媽旅游網(wǎng)不僅默認(rèn)選擇20元/份的意外險(xiǎn)，還增加了18元的酒店優(yōu)惠券。

北京市世紀(jì)律師事務(wù)所律師高道智對(duì)中新經(jīng)緯客戶端(微信號(hào)：jwview)表示，這些平臺(tái)默認(rèn)選擇付費(fèi)服務(wù)，違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第八條、第九條、第十條所確立消費(fèi)者在消費(fèi)過(guò)程中享有的最基本權(quán)利，即知情權(quán)、自主選擇權(quán)及公平交易權(quán)，侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益。

搭售保險(xiǎn)幾乎零成本

火車(chē)。中新經(jīng)緯 王培文 攝

中消協(xié)近日發(fā)布了“2017年十大消費(fèi)維權(quán)輿情熱點(diǎn)”，在線旅游平臺(tái)的捆綁銷(xiāo)售榜上有名。中國(guó)電子商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陸刃波接受中新經(jīng)緯客戶端(微信號(hào)：jwview)采訪時(shí)表示，捆綁銷(xiāo)售之所以屢禁不止，是背后的利益在驅(qū)使。他稱，在線旅游平臺(tái)搭售保險(xiǎn)類(lèi)產(chǎn)品，可以和保險(xiǎn)公司進(jìn)行分成，即便發(fā)生賠付，也是保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠，在線旅游平臺(tái)幾乎是零成本。

中國(guó)旅游研究院產(chǎn)業(yè)所副研究員吳麗云對(duì)中新經(jīng)緯客戶端(微信號(hào)：jwview)表示，在線旅游平臺(tái)出售機(jī)票、火車(chē)票基本沒(méi)有傭金收入，它只是一個(gè)巨大的流量入口。上述平臺(tái)通過(guò)搭售付費(fèi)服務(wù)，用于彌補(bǔ)支出。

民航局的征求意見(jiàn)稿已經(jīng)發(fā)布，捆綁銷(xiāo)售還能存在嗎?劉鋒在發(fā)布會(huì)上明確表示，如果該規(guī)定最終發(fā)布，民航局將加大監(jiān)督檢查力度，對(duì)于違反規(guī)章的行為，將實(shí)施行政處罰。“從目前的情況來(lái)講，把禁止默認(rèn)搭售的要求納入規(guī)章，大家普遍的反應(yīng)都是支持和肯定的。”

吳麗云認(rèn)為，民航局的管理規(guī)定一旦實(shí)施，可能會(huì)對(duì)在線旅游平臺(tái)產(chǎn)生很大影響，捆綁銷(xiāo)售的模式也將作出調(diào)整。陸刃波稱，此前打擊搭售行為的管理規(guī)定并不明確，這項(xiàng)政策的出臺(tái)將讓執(zhí)法更有依據(jù)。(中新經(jīng)緯APP)