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我國(guó)城軌車輛首次出口圣保羅 由青島制造2019年交付

2017-09-03 08:50:44
來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)
作者: 林 剛
責(zé)任編輯:乒乓

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?原標(biāo)題:我國(guó)城軌車輛首次出口圣保羅

巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月1日,中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司與巴西圣保羅城際鐵路公司在圣保羅簽署了8列、64輛城軌車輛供貨合同,用于裝備圣保羅13號(hào)線。這是中國(guó)企業(yè)在巴西圣保羅贏得的城軌車輛第一單。

圣保羅是巴西乃至南美最大的城市,人口達(dá)2000多萬(wàn),其城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)達(dá),目前共運(yùn)營(yíng)著十余條線路,幾乎覆蓋整個(gè)圣保羅市。正在建設(shè)中的圣保羅13號(hào)線,全長(zhǎng)12.2公里,連接著圣保羅市中心和瓜魯柳斯國(guó)際機(jī)場(chǎng),是巴西和南美洲的第一條機(jī)場(chǎng)線。圣保羅城際鐵路公司于2016年面向全球招標(biāo),為該線路采購(gòu)運(yùn)營(yíng)車輛,中車青島四方股份公司在國(guó)際競(jìng)標(biāo)中勝出。

按照合同,中車青島四方股份公司提供的8列、64輛城軌車輛為寬軌列車 (軌距1600mm),編組形式為4動(dòng)4拖,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速90公里。列車將基于國(guó)內(nèi)成熟的A型地鐵技術(shù)平臺(tái)設(shè)計(jì),并融合巴西技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和當(dāng)?shù)匚幕M瑫r(shí),將采用脫軌檢測(cè)、細(xì)水霧滅火、地面-列車3G/4G信息傳輸?shù)认冗M(jìn)的安全保障和信息處理技術(shù),確保車輛既快捷、舒適,又擁有優(yōu)異的安全性能。按照計(jì)劃,這批車輛預(yù)計(jì)在2019年開始交付。

 

□青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)記者 林 剛通訊員 鄧旺強(qiáng)

[編輯:乒乓]
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