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膠東機場轉場一年 青島國際航空樞紐展開“新翼”

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進入暑期以來,膠東機場客流持續(xù)增長,旅客吞吐量已達6萬人次/日,國內(nèi)客量基本恢復至疫情前水平。(來源:青島膠東國際機場)

加快邁向國內(nèi)一流的“四型機場”

2019年,中國民航局公布了首批“四型機場”示范項目,膠東機場位列其中,成為中國民航首批未來機場標桿示范項目。膠東機場堅持將“平安、智慧、綠色、人文”理念貫穿建設始終,通過全過程、全要素、全方位優(yōu)化,實現(xiàn)安全運行保障有力、生產(chǎn)管理精細智能、旅客出行便捷高效、環(huán)境生態(tài)綠色和諧。

建設“四型機場”,平安是基本條件。機場集團健全安全管理體系,壓緊壓實安全責任,建立健全安全“吹哨人”等5項機制,今年以來開展“除隱患、打非法、治頑疾”“安全生產(chǎn)月”“機坪違章動態(tài)清零”等系列行動,有效應對“6.26”強降雨事件。2021年12月21日起,膠東機場啟用20、21、22號安檢通道作為“易安檢”旅客通道,以信息+科技為支撐,改變了傳統(tǒng)安檢“一刀切”和旅客被動接受的方式,旅客可以主動參與,雙向選擇,給旅客提供更安全、更便捷、更舒適的安檢模式。

建設“四型機場”,智慧是創(chuàng)新動力。近年來,民航業(yè)飛速發(fā)展,機場和空域容量壓力巨大,加之機場運營各環(huán)節(jié)日漸復雜,旅客服務需求更加多樣化、個性化。機場要想提高運行效率和服務質量,必須充分利用現(xiàn)代科技和先進設施,智慧機場的概念應運而生。膠東機場的智慧機場建設正在引領行業(yè)發(fā)展——飛行區(qū)迎來“智慧升級”。

今年7月,國內(nèi)首個面向機場飛行區(qū)的“車路協(xié)同”無人駕駛在膠東機場啟動測試。此次測試是貫徹落實民航局《機場無人駕駛設備應用路線圖(2021-2025年)》等相關文件精神,總結A-SMGCS、ADS-B等新技術在飛行區(qū)的應用經(jīng)驗,結合場地特點開展的創(chuàng)新工作。項目建成后,將實現(xiàn)青島膠東機場飛行區(qū)內(nèi)人員接駁、驅鳥作業(yè)等車輛的無人化運營,開國內(nèi)“車路協(xié)同”無人駕駛車輛面向機場飛行區(qū)運營建設的先河,青島機場將全面增強機坪運行安全技防水平,實現(xiàn)智慧保障、智能調度、精細管理、高效運行。同時,為行業(yè)內(nèi)機場無人駕駛技術驗證提供數(shù)據(jù)及經(jīng)驗支撐。

建設“四型機場”,綠色是重要內(nèi)涵,綠色機場是民航業(yè)踐行“碳達峰、碳中和”的重要體現(xiàn),已經(jīng)成為全球機場發(fā)展的共同選擇。2021年10月,青島膠東機場海綿機場示范工程、綠色照明示范工程、綠色機場項目高標準通過國家住房和城鄉(xiāng)建設部驗收。其中,青島膠東機場海綿機場示范項目提出了建設國內(nèi)首個“海綿機場”的目標理念,構建了海綿機場技術體系、機動車雨水生態(tài)收集利用、水資源循環(huán)利用等技術,提升了節(jié)能、減排、降耗及保護的效果。綠色園區(qū)及綠色照明示范工程項目推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備,并進行了有效技術集成與技術創(chuàng)新。包括民航首個獲國土資源部批復的《節(jié)地評價報告》、機場類設計應用燃氣(單艙)污水入廊的多艙大斷面(3.6米*12.5米)綜合管廊技術、高鐵地鐵一體化的綜合交通零換乘體系、全國首例在跑滑及停機坪助航燈光系統(tǒng)中全面應用LED燈、多用途照明集中控制于一體的照明系統(tǒng)智能化等一系列創(chuàng)新成果,取得了良好的經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益。

人文機場亦成果斐然。商貿(mào)方面,轉場以來,膠東機場以“同城同質同價”為核心打造特色商貿(mào)品牌,著力解決國內(nèi)機場普遍存在的商業(yè)價格高、體驗差等共性難題,打造“有溫度、更懂你”的人文機場與特色商貿(mào),成為民航業(yè)內(nèi)首個系統(tǒng)化落實“三同”的機場。旅客服務方面,青島機場集團持續(xù)推進和開展各項公益和志愿服務活動,用實際行動踐行志愿精神,為旅客送去真情服務。“賓賓有禮”服務品牌、“愛心媽媽小屋”、無陪輪椅旅客“門到門”服務等一個個閃亮的服務品牌,開通造血干細胞綠色通道,保障醫(yī)療隊出港援滬等一次次精心的服務保障,無不彰顯著機場人的溫情服務和使命擔當。今年6月,國務院國資委公布了2021年度國有企業(yè)品牌建設典型案例,經(jīng)評審遴選,地方國企的32個品牌建設典型案例入選,其中,機場集團的《“賓賓有禮”助您出行無憂》榮膺地方國企品牌建設典型案例。7月1日起,青島機場組建志愿服務團隊,300多名身穿黃色志愿服務馬甲、胸前佩戴黨徽的志愿服務團隊隊員分布在航站樓主要出入口、自助值機托運柜臺前等關鍵點位,為往來旅客進行乘機引導咨詢,協(xié)助辦理自助值機托運服務,為首乘、老人、殘障、無陪兒童等特殊旅客提供乘機愛心服務。今年“八一”建軍節(jié)前夕,膠東機場還在全國率先開通退役軍人綠色通道,退役軍人在辦理值機、行李托運手續(xù)時,可以憑優(yōu)待證、榮軍卡享受優(yōu)先服務。

綜合交通換乘中心入列交通強國國家級試點。根據(jù)交通運輸部印發(fā)的《關于青島市開展打造一流軌道交通產(chǎn)業(yè)等交通強國建設試點工作的意見》,青島機場集團承擔智慧交通建設試點,開展綜合交通換乘中心(GTC)系統(tǒng)建設。力爭通過1-2年時間,在智慧交通服務場景領域初步完成膠東機場綜合交通換乘中心(GTC)系統(tǒng)建設,實現(xiàn)機場日常情況下可視化監(jiān)控及預警分析,機場陸側交通協(xié)同管理與客流集散能力明顯增強,旅客一體化換乘體驗有效提升。上半年,1570列高鐵、31694班地鐵、30654班機場快線、5478班長途大巴安全平穩(wěn)高效通行。[來源:信網(wǎng) 編輯:戴慧慧]

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2022 08/12 15:29
· 來源 ·
信網(wǎng)
· 作者 ·
顧青青
· 責編 ·
戴慧慧
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