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新國(guó)標(biāo)即將實(shí)施多款電動(dòng)自行車(chē)下架 舊車(chē)怎么辦

原標(biāo)題:新國(guó)標(biāo)即將實(shí)施 多款電動(dòng)自行車(chē)下架 我的“舊國(guó)標(biāo)”怎么辦?

工業(yè)和信息化部等五部門(mén)組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》將于9月1日實(shí)施。

近日,有電動(dòng)自行車(chē)品牌在多個(gè)電商平臺(tái)下架所有電動(dòng)自行車(chē),還有電動(dòng)自行車(chē)品牌下架多款熱門(mén)電動(dòng)自行車(chē)。

多款熱門(mén)電動(dòng)自行車(chē)線(xiàn)上下架 線(xiàn)下售賣(mài)

記者查看某電動(dòng)自行車(chē)品牌的多個(gè)電商平臺(tái)店鋪發(fā)現(xiàn),電動(dòng)自行車(chē)品類(lèi)相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)全部下架??头硎荆捎诮诓糠蛛妱?dòng)自行車(chē)型號(hào)暫不支持線(xiàn)上下單,建議前往就近的線(xiàn)下門(mén)店購(gòu)買(mǎi)。在另一家電動(dòng)自行車(chē)品牌的線(xiàn)上店鋪,多款熱門(mén)電動(dòng)自行車(chē)也已經(jīng)下架。

記者走訪(fǎng)北京多家線(xiàn)下電動(dòng)自行車(chē)門(mén)店了解到,新國(guó)標(biāo)即將實(shí)施,線(xiàn)上門(mén)店正在進(jìn)行新舊標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品切換,線(xiàn)下門(mén)店仍在售賣(mài)舊標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

新國(guó)標(biāo)即將實(shí)施 商家紛紛“清庫(kù)存”

記者:為什么網(wǎng)上下架了?

經(jīng)銷(xiāo)商:9月1日重新?lián)Q國(guó)標(biāo)政策?,F(xiàn)在的看上哪個(gè)就買(mǎi)哪個(gè),都能上牌。

新修訂的電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761-2024)將于2025年9月1日實(shí)施,舊版標(biāo)準(zhǔn)將被替代。新國(guó)標(biāo)明確規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)最高設(shè)計(jì)車(chē)速不得超過(guò)25km/h,并要求超過(guò)25km/h時(shí)電動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止動(dòng)力輸出,可有效遏制超速行駛帶來(lái)的安全隱患。

據(jù)了解,新國(guó)標(biāo)落地設(shè)置了3個(gè)月的銷(xiāo)售過(guò)渡期,允許銷(xiāo)售至2025年11月30日。

舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)即將停產(chǎn) 新標(biāo)準(zhǔn)車(chē)殼塑料將減少

經(jīng)銷(xiāo)商:新國(guó)標(biāo)車(chē)還沒(méi)生產(chǎn),舊車(chē)8月15日之后就不再生產(chǎn)了。

經(jīng)銷(xiāo)商:新國(guó)標(biāo)限制外殼重量。明年廠家就沒(méi)有這種車(chē)了。這次的新國(guó)標(biāo)是直接從源頭控制,大車(chē)不讓生產(chǎn),新國(guó)標(biāo)車(chē)外殼很少。

目前,電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品普遍使用大量塑料作為功能件和裝飾材料,以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的外觀個(gè)性化需求。

但由于塑料本身具有可燃性,這些材料在發(fā)生火災(zāi)時(shí)會(huì)加速火勢(shì)蔓延并釋放大量有毒氣體。因此,新國(guó)標(biāo)中增加了“電動(dòng)自行車(chē)使用的塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%”的要求。

專(zhuān)家呼吁,企業(yè)在進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡可能減少塑料材料的使用,并按照新國(guó)標(biāo)規(guī)定的試驗(yàn)方法計(jì)算塑料質(zhì)量占比。鼓勵(lì)使用其他不可燃材料代替塑料,從而降低火災(zāi)事故的危害程度。

存量舊國(guó)標(biāo)車(chē)賣(mài)不完怎么辦?經(jīng)銷(xiāo)商:廠家回收

記者觀察到,目前各家店鋪里都還有不少大面積塑料包裹的電動(dòng)自行車(chē)在售。

記者:你們這些車(chē)賣(mài)不完怎么辦?

經(jīng)銷(xiāo)商:廠家直接召回,拉回去,退貨。

經(jīng)銷(xiāo)商:沒(méi)有賣(mài)不了的,都知道9月1日換新國(guó)標(biāo),所以現(xiàn)在能買(mǎi)趕緊買(mǎi)。

記者觀察到,不少進(jìn)店選購(gòu)的消費(fèi)者都會(huì)主動(dòng)詢(xún)問(wèn)店家是否參與以舊換新。商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月,全國(guó)以舊換新方式銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)月均環(huán)比增長(zhǎng)113.5%。

消費(fèi)者的舊國(guó)標(biāo)車(chē)需要更換嗎?

專(zhuān)家表示,消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛不會(huì)被強(qiáng)制淘汰。

中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林:新的標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)的是企業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)于普通消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)自行車(chē),不受新標(biāo)準(zhǔn)的約束。不會(huì)被強(qiáng)制淘汰,它是根據(jù)我們消費(fèi)者自己的意愿來(lái)進(jìn)行正常更換。

[來(lái)源:央視新聞 編輯:孫寶震]
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2025 07/21 08:42
· 來(lái)源 ·
央視新聞
· 責(zé)編 ·
孫寶震
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