原標(biāo)題：日照五年完成綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施投資580億元

12月19日，記者從日照市新聞辦舉辦的新聞發(fā)布會上獲悉，五年來，日照以交通強國山東示范區(qū)建設(shè)為牽引，預(yù)計完成綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施投資580億元，織密立體交通網(wǎng)、做強世界一流海港、優(yōu)化民生服務(wù)供給，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅實交通支撐。

項目為王筑牢交通骨架。鐵路領(lǐng)域，日照站建成啟用，嵐山疏港鐵路等工程相繼竣工，“四縱三橫”鐵路網(wǎng)成型；濰宿高鐵及青島連接線加快推進，日照至五蓮高鐵前期工作穩(wěn)步開展。公路方面，沈海高速日照段擴容、嵐山港區(qū)疏港高速通車，構(gòu)建起“三縱三橫三連”高速網(wǎng)，同時完成15億元國省道大中修工程，修復(fù)里程超570公里。民航領(lǐng)域，日照“三位一體”航空發(fā)展戰(zhàn)略獲肯定，機場連續(xù)6年通航飛行量超10萬架次、3萬小時。

強港建設(shè)實現(xiàn)能級躍升。日照港第四座30萬噸級原油碼頭等一批深水專業(yè)化泊位投用，新增生產(chǎn)性泊位15個，通過能力突破3.54億噸。2024年港口貨物吞吐量達6.2億噸居全國第6位，集裝箱吞吐量671萬標(biāo)箱居全國沿海港口第9位；2025年1—11月兩項數(shù)據(jù)同比分別增長3.06%和10.12%，“十四五”期間年貨物吞吐量連續(xù)跨越兩個億噸臺階?！度照諆?nèi)河港總體規(guī)劃（2025—2035）》獲批實施，海河聯(lián)運新模式開啟新篇章。

服務(wù)升級厚植民生福祉。城市公交新開通及優(yōu)化線路124條，增設(shè)“守時公交”、定制公交等特色線路71條，年均運營里程較“十三五”增長22.4%。農(nóng)村交通建設(shè)成效顯著，新改建農(nóng)村公路859公里，改造危橋89座，建成精品旅游公路305公里，農(nóng)村公路中等路率達90%。43項交通事項實現(xiàn)全省通辦，行政許可全程網(wǎng)辦率100%；43條客貨郵合作線路及992處便民網(wǎng)點，破解了農(nóng)村出行、物流、寄遞“最后一公里”難題。

創(chuàng)新驅(qū)動激活發(fā)展動能。全市推行40余項創(chuàng)新舉措，20余項獲國家、省級表彰推廣。“四好農(nóng)村路”建管養(yǎng)運“日照模式”獲交通運輸部表彰，無人機試飛基地爭創(chuàng)國家級試點，“駕培考一體化日照模式”入選全國優(yōu)秀案例。直升機引航、高速公路差異化收費等舉措落地實施，集裝箱發(fā)展扶持政策出臺，有效降低物流成本，蹚出港產(chǎn)城融合發(fā)展新路徑。

記者 栗晟皓 報道