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青春華章 向海圖強(qiáng)丨跳島、研學(xué)、夜航:山東海洋文旅的“Z世代”捕獲法則

原標(biāo)題:青春華章 向海圖強(qiáng)丨跳島、研學(xué)、夜航:山東海洋文旅的“Z世代”捕獲法則

一群年輕人在甲板上舉起手機(jī),背后不是傳統(tǒng)的海岸線,而是一座座形態(tài)各異的優(yōu)美海島。今年7月,山東最新開通的“好客山東·半島1號(hào)”海上游產(chǎn)品正把傳統(tǒng)濱海觀光變?yōu)槟贻p人的海上盲盒體驗(yàn)。

首批開通的5條航線中,專門設(shè)計(jì)了“跳島游”,游客可以像在東南亞那樣,在煙臺(tái)的長(zhǎng)島列島或青島的靈山島、齋堂島之間穿梭游覽。這不僅僅是增加了幾條船,還標(biāo)志著山東海洋旅游進(jìn)入了針對(duì)年輕消費(fèi)群體的精準(zhǔn)布局新階段。

過去的海濱旅游集中于海岸線,而“半島1號(hào)”構(gòu)建的“1+N”產(chǎn)品體系,正將旅游場(chǎng)景從岸邊延伸至海上。

5條航線各具特色,青島的“青旅奧帆號(hào)”以30海里/小時(shí)的高速連接靈山島和瑯琊臺(tái),現(xiàn)已成為青島最快的旅游客船。游客在船上可以近距離觀賞象鼻山、試刀石等海蝕地貌,上岸后又能探訪瑯琊臺(tái)等歷史文化遺址,實(shí)現(xiàn)“海上觀景+陸地探秘”的立體體驗(yàn)。

煙臺(tái)的“尋仙6號(hào)”串聯(lián)起砣磯島、大欽島等五個(gè)原生態(tài)海島,以“秦皇求仙”與“八仙過海”為文化元素,航程4.5小時(shí),每個(gè)島嶼停留30分鐘。

“尋仙17號(hào)”則打造了連通魯遼的“黃渤海游”產(chǎn)品。此外,“威至港灣壹號(hào)”、“亞特蘭號(hào)”這些多樣化的航線,共同構(gòu)成了一個(gè)滿足不同需求的海上產(chǎn)品矩陣。

當(dāng)“海邊拍照打卡”越來越難以滿足年輕人的旅行需求時(shí),山東海洋文旅開始提供更有深度的內(nèi)容體驗(yàn)。“研學(xué)游”也被明確列為“半島1號(hào)”重點(diǎn)打造的產(chǎn)品之一。

其中,長(zhǎng)島推出的“零碳研學(xué)親海旅游線路”就是典型代表。南北長(zhǎng)山島線路將海洋文化展館與漁事體驗(yàn)、非遺演出結(jié)合,讓研學(xué)變?yōu)橐粓?chǎng)沉浸式修習(xí);更具創(chuàng)新性的大黑山島線路,則依托“負(fù)碳海島”特色,串聯(lián)史前遺址、海蝕奇觀與漁村生活,為游客創(chuàng)造出獨(dú)特的體驗(yàn)。

傳統(tǒng)海洋旅游“日落而息”的模式也正在被打破。山東通過創(chuàng)造多元夜間場(chǎng)景,不僅延長(zhǎng)了消費(fèi)時(shí)間,更重塑了海洋文旅的體驗(yàn)內(nèi)核。

青島將夜航與城市IP結(jié)合,融合浮山灣燈光秀、啤酒與音樂,在游船上打造“海上移動(dòng)派對(duì)”,使單純的觀光升級(jí)為復(fù)合社交消費(fèi);日照則主打互動(dòng),推出“夜間熒光趕海”活動(dòng),讓游客體驗(yàn)灘涂尋寶并現(xiàn)場(chǎng)烹飪,配合海岸音樂嘉年華,形成接地氣的夜間社交場(chǎng);而威海的“威至港灣壹號(hào)”游船憑借劇場(chǎng)式設(shè)計(jì),為未來推出高端“夜游威海灣”產(chǎn)品做好了硬件準(zhǔn)備。

同時(shí),在對(duì)海洋資源的創(chuàng)新利用上,山東海洋文旅也展示了跨界思維。煙臺(tái)“耕海1號(hào)”,這座位于煙臺(tái)市萊山區(qū)四十里灣海域的現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)綜合體,首次在國(guó)內(nèi)將規(guī)模漁業(yè)養(yǎng)殖、海洋休閑文旅和科研科普教育等功能集于一身。

“耕海1號(hào)”的一期項(xiàng)目由三個(gè)圓形網(wǎng)箱組成,每年可養(yǎng)殖優(yōu)質(zhì)海水魚類20萬尾;二期項(xiàng)目的生態(tài)養(yǎng)殖圍欄則創(chuàng)造了40萬立方米的水體,是全國(guó)最大的單體養(yǎng)殖水體。

在這里,游客可以體驗(yàn)休閑垂釣,參與“生態(tài)采摘”,品嘗新鮮海產(chǎn),同時(shí)通過海洋科普展廳了解海洋牧場(chǎng)的發(fā)展歷程。這種“藍(lán)色糧倉(cāng)+海洋文旅”的融合模式,為海洋產(chǎn)業(yè)注入了新質(zhì)生產(chǎn)力。

“好客山東·半島1號(hào)”最顯著的特征之一就是青島、煙臺(tái)、威海、日照四城的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在這一體系下,游客手持一張船票,就能享受沿海4市105家旅游景區(qū)、度假區(qū)的門票優(yōu)惠,以及80家高星級(jí)飯店、星級(jí)民宿的300多項(xiàng)食宿優(yōu)惠。這種跨區(qū)域的優(yōu)惠矩陣,大大降低了游客的決策成本。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,25至35歲的年輕游客在民宿用戶中占比超50%,已成為民宿消費(fèi)的絕對(duì)主力。以他們?yōu)槟繕?biāo)客群的“半島1號(hào)”,正是山東海洋文旅布局年輕市場(chǎng)的關(guān)鍵落子。(馮是越)

[來源:中國(guó)網(wǎng) 編輯:陸云琦]
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2025 12/11 16:07
· 來源 ·
中國(guó)網(wǎng)
· 責(zé)編 ·
陸云琦
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