原標(biāo)題：這條公交線，溫暖新市民的趕路清晨

李滄巴士102路區(qū)間車服務(wù)持續(xù)升級 為早起務(wù)工的新市民打造“溫暖通勤線”

在青島的城市脈絡(luò)中，公交線路如同流動(dòng)的血液，維系著日常生活的運(yùn)轉(zhuǎn)。對于眾多選擇在島城奮斗安家的新市民而言，通勤之路的順暢與舒適直接關(guān)系到他們對這座城市的歸屬感與幸福感。2025年3月17日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士公司102路區(qū)間車投入運(yùn)營，悄然改變了沿線眾多新市民的出行體驗(yàn)，成為連接居住區(qū)與工業(yè)園區(qū)的溫暖紐帶。近日，102路區(qū)間車服務(wù)持續(xù)升級，完成了一場從“解決出行痛點(diǎn)”到“傳遞城市溫度”的公共服務(wù)精細(xì)化實(shí)踐，得到乘客的一致好評。

“務(wù)工專線”凌晨發(fā)車

凌晨4：50，青島的天色還沉浸在黎明前的深藍(lán)之中。位于大村莊公交場站的調(diào)度室內(nèi)，駕駛員劉法杰已經(jīng)完成了102路區(qū)間車的出車準(zhǔn)備。檢查輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)、燈光儀表——20多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓他對這些發(fā)車前的安全檢查熟稔于心。當(dāng)他坐進(jìn)駕駛室，儀表盤的微光在黑暗中亮起時(shí)，時(shí)間正好指向5時(shí)。2分鐘后，劉法杰駕車準(zhǔn)時(shí)發(fā)往中韓方向，載著凌晨外出的務(wù)工人員們開始一天的工作。這不是一趟普通的公交班次，而是青島公交系統(tǒng)為務(wù)工群體特別開設(shè)的通勤區(qū)間車，而劉法杰是這輛“專屬”區(qū)間車的唯一司機(jī)。

102路區(qū)間車的誕生源于一個(gè)現(xiàn)實(shí)而迫切的需求。102路線由大村莊發(fā)往錦園小區(qū)，線路總長度為36.4公里，貫穿李滄區(qū)、嶗山區(qū)、市南區(qū)三大區(qū)域，覆蓋了多個(gè)居民區(qū)、學(xué)校及工業(yè)區(qū)。隨著城市發(fā)展，李滄區(qū)特別是大村莊至中韓路段周邊，聚集了越來越多外來務(wù)工人員。

“原有的102路線路長、站點(diǎn)多，在早高峰時(shí)段，一輛首班車往往難以承載瞬間涌入的客流，導(dǎo)致出現(xiàn)‘車難等、人難擠’的雙重困境。”青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士第四分公司調(diào)度員季煜昊表示，每天清晨，從大村莊到中韓沿線，眾多從事建筑、保潔、裝修等行業(yè)的新市民如潮水般涌向公交站點(diǎn)。他們多在工業(yè)園區(qū)工作，通勤時(shí)間高度集中，形成了鮮明的“潮汐式”客流：每日清晨5：00至7：00，前往中韓方向的客流高度聚集。

2025年3月17日，李滄巴士公司正式開通102路區(qū)間車，這輛區(qū)間車將運(yùn)營區(qū)間精準(zhǔn)鎖定在需求最迫切的大村莊至中韓路段，線路長度縮短至14.6公里，成為連接新市民居住區(qū)與工業(yè)園區(qū)的重要紐帶。每天早晨僅發(fā)兩班次，發(fā)車時(shí)間分別為5：02、6：05。從大村莊站發(fā)往務(wù)工人員聚集區(qū)域的中韓站點(diǎn)。因開車穩(wěn)當(dāng)、責(zé)任心強(qiáng)，劉法杰被選為這條線路的“專職”駕駛員，開始了與一群特殊乘客的朝夕相處。

車廂內(nèi)的細(xì)心守護(hù)

清晨5：02,102路區(qū)間車緩緩駛?cè)氪蟠迩f站，站臺上已有許多務(wù)工人員在候車，他們大多穿著工裝，手里提著工具包或飯盒，有些人還帶著些許睡意，但眼神中透著對新一天的期待。

乘客們陸續(xù)上車，劉法杰駕車駛過尚未完全蘇醒的街道，車廂內(nèi)出現(xiàn)了城市的另一種清晨景象：工具包的摩擦聲，壓低聲音的交談聲，偶爾響起的手機(jī)鬧鈴，以及車輛行駛的平穩(wěn)聲響——這些聲音構(gòu)成了青島最早醒來的脈搏。車窗外，霓虹燈還未熄滅，環(huán)衛(wèi)工人剛剛開始清掃街道，早餐店的蒸籠冒出第一縷熱氣；車窗內(nèi)，一群為城市建設(shè)付出汗水的人們，正奔赴各自的崗位。

劉法杰很少主動(dòng)打擾這群特殊的乘客。“他們干的是體力活，每天早出晚歸，很不容易，上班路上這點(diǎn)時(shí)間是難得的休息機(jī)會(huì)。”但他會(huì)在細(xì)節(jié)處給予關(guān)照：把車開得格外平穩(wěn)，遇到顛簸路段提前減速，避免驚醒小憩的乘客。

“咱坐的這輛車很好，司機(jī)也很好！”務(wù)工人員趙先生用樸實(shí)的話語稱贊道，“之前錯(cuò)過了首班車就要再等下一輛，上班時(shí)間很緊張?，F(xiàn)在好了，每天出行路都變得特別順暢。”

打造“溫暖通勤線”

作為102路區(qū)間車的唯一駕駛員，劉法杰坦言自己一開始確實(shí)不習(xí)慣，尤其是冬天，天不亮就要出門。但他很快調(diào)整了狀態(tài)，“想到那么多務(wù)工人員等著坐車上班，不能耽誤他們，現(xiàn)在早已經(jīng)習(xí)慣了。”對劉法杰而言，這既是對凌晨4時(shí)起床的適應(yīng)，也是對這條特別線路的認(rèn)同。他習(xí)慣了在晨曦中辨認(rèn)那些熟悉的面孔，習(xí)慣了聽他們用各種口音交流，習(xí)慣了看他們帶著一天的希望下車，走向各個(gè)工地和廠房。他不知道大多數(shù)乘客的名字，不知道他們具體從事什么工作，但他清楚地知道：這些人是這座城市不可或缺的建設(shè)者。而他手中的方向盤，連接著他們的居住地與工作地，連接著他們的現(xiàn)實(shí)與夢想，也連接著一座城市對建設(shè)者們的尊重與關(guān)懷。

當(dāng)中韓站的站牌映入眼簾，劉法杰平穩(wěn)地停下車，“中韓到了，大家?guī)Ш秒S身物品，注意安全。”工友們陸續(xù)下車，很快匯入清晨的人流中。“看他們早出晚歸，背著工具包上下車，都是為了生活、為了家庭在奮斗。作為公交駕駛員，能讓他們開開心心出門工作、平平安安到家，就是我最大的心愿。”劉法杰笑著說道。

據(jù)悉，102路區(qū)間車開通后，客運(yùn)量每月平均增長約0.66萬人次，將原本漫長的候車間隔壓縮至可接受范圍，運(yùn)營效率大幅提升。一條冗長的普通線路由此蛻變?yōu)橐粭l靈動(dòng)高效的“幸福通勤快線”。

車輪滾滾向前，溫暖生生不息。在青島的晨光中，102路區(qū)間車?yán)^續(xù)著它的旅程，載著汗水，載著希望，載著一座城市的溫度，駛向每一個(gè)嶄新的黎明。李滄巴士公司相關(guān)工作人員表示，下一步，公司將繼續(xù)堅(jiān)持“一線一策 精準(zhǔn)服務(wù)”理念，根據(jù)季節(jié)變化持續(xù)優(yōu)化服務(wù)。同時(shí)，根據(jù)乘客出行需求，優(yōu)化落實(shí)便民措施和運(yùn)營方案，希望這條區(qū)間車能成為讓新市民群體感受到尊重、關(guān)懷與歸屬感的“溫暖通勤線”。

/ 新聞延伸 /

從“滿足出行”

到“提升幸福”

隨著102路區(qū)間車的開通，新的挑戰(zhàn)出現(xiàn)了：在有限的早高峰時(shí)段內(nèi)，如何避免站臺擁擠、乘車混亂，確保乘客都能安全、快速上車？李滄巴士公司通過走訪調(diào)查、分析人流變化發(fā)現(xiàn)，102路區(qū)間車開通后部分乘客無法清晰區(qū)分區(qū)間車與主線首班車，曾一度出現(xiàn)“主線車擠得水泄不通，區(qū)間車尚有空間”的不均衡現(xiàn)象，既降低了區(qū)間車的運(yùn)力利用率，也影響了乘客體驗(yàn)。

針對這一現(xiàn)象，公司成立志愿服務(wù)小組，定期在清晨5時(shí)許，分別到河南站、中韓站，通過劃分專屬候車區(qū)維持上車秩序，有效避免出現(xiàn)站臺人趕車、車內(nèi)人擠人的現(xiàn)象。志愿服務(wù)小組成員王清斌說：“看著大家從以前的一窩蜂擠車到現(xiàn)在有序排隊(duì)、從容上車，心里特別踏實(shí)。我們早起點(diǎn)沒關(guān)系，能讓這么多上班族順順利利地開始一天的工作，這份辛苦值了。”

劉法杰的車廂會(huì)隨著季節(jié)變換而調(diào)整“溫度”。夏季來臨時(shí)，他會(huì)提前檢查車上的便民箱，準(zhǔn)備好藿香正氣水、風(fēng)油精、清涼油、創(chuàng)可貼等常用物品。“務(wù)工人員在外工作時(shí)，難免有磕磕碰碰，車內(nèi)放上這些物品以備乘客不時(shí)之需。”劉法杰表示。

進(jìn)入冬季后，劉法杰注意到不少務(wù)工人員坐在冰冷的座椅上時(shí)，會(huì)不自覺地蜷縮身體。于是，他主動(dòng)將所有座椅都鋪上了厚實(shí)的絨布坐墊，給冰涼的扶手“穿”上了既保暖又防滑的絨布套，并在便民箱內(nèi)新增了暖貼等，方便乘客取用。

公交站臺上同樣暖流涌動(dòng)。在中韓候車點(diǎn)，公司設(shè)立了“暖心服務(wù)崗”，志愿者在寒冬清晨為候車的新市民免費(fèi)提供熱水。“早上天不亮就從家里出來了，能喝上一口熱水，感覺從里到外都暖和了。”從淄博來青務(wù)工的劉先生捧著水杯笑道。

本版撰稿攝影 青島早報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?nbsp;吳冰冰

[來源：青島早報(bào) 編輯：秦璐]