原標(biāo)題：青島機(jī)場啟動(dòng)無人駕駛車輛準(zhǔn)入測試

近日，青島市綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布典型案例名單。由青島機(jī)場集團(tuán)實(shí)施的“無人駕駛車輛運(yùn)行智能管控體系建設(shè)項(xiàng)目”成功入選，成為42個(gè)具有創(chuàng)新性、實(shí)效性與推廣價(jià)值的典型案例之一。

“我們希望通過無人駕駛技術(shù)的落地，讓機(jī)場運(yùn)行更智能、更安全，也更綠色。”青島機(jī)場無人駕駛車輛運(yùn)行智能管控體系建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高占華在接受采訪中這樣說道。項(xiàng)目圍繞“智能管控+精準(zhǔn)測試+標(biāo)準(zhǔn)輸出”構(gòu)建起全鏈條體系，提升了機(jī)場運(yùn)行效率與安全水平，為全國民航機(jī)場無人駕駛技術(shù)的推廣應(yīng)用提供了“青島樣板”。該項(xiàng)目近期還獲得了山東電子學(xué)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、交通運(yùn)輸科技二等獎(jiǎng)。

作為民航領(lǐng)域較早探索無人駕駛車輛檢測的機(jī)場之一，青島機(jī)場集結(jié)骨干力量，組建“無人駕駛集中小部隊(duì)”，高效推動(dòng)項(xiàng)目從藍(lán)圖走向?qū)嵉亍?2月16日，無人駕駛牽引車緩緩駛?cè)霗C(jī)場測試區(qū)，標(biāo)志著行業(yè)內(nèi)首次無人駕駛車輛準(zhǔn)入測試正式啟動(dòng)。“無人駕駛集中小部隊(duì)”聯(lián)合西井科技、中機(jī)檢測先后開展了綜合測試場地、3號(hào)道口15度坡道及涉水路段、物流園區(qū)、飛行區(qū)內(nèi)部指定路線等多場景的覆蓋20余個(gè)檢測科目的測試地圖采集作業(yè)，地圖數(shù)據(jù)符合測試標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)車輛準(zhǔn)入檢測與示范運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)與數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

近年來，青島機(jī)場以5G技術(shù)為支撐，聚焦L4級(jí)車路協(xié)同無人駕駛系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用，圍繞多類車型的實(shí)際運(yùn)營場景展開系統(tǒng)性研究。牽頭發(fā)布兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，參編多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并與中機(jī)檢測、西井科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，為行業(yè)無人化運(yùn)行提供重要技術(shù)參考。團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的雷達(dá)紅綠燈系統(tǒng)，巧妙打通了無人駕駛車輛與飛機(jī)之間的安全協(xié)同通道，實(shí)現(xiàn)了從“隔離運(yùn)行”到“智能協(xié)同”的跨越。成功研發(fā)的具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行業(yè)首款集成多種作業(yè)功能的無人驅(qū)鳥車、無人割草機(jī)，大幅提升了機(jī)場場道作業(yè)效率與智能化水平，已吸引10余家機(jī)場采購意向。青島機(jī)場還牽頭建成民用機(jī)場首個(gè)無人駕駛車輛檢測基地，為行業(yè)設(shè)備的準(zhǔn)入驗(yàn)證與性能測試提供平臺(tái)，同時(shí)編制形成專項(xiàng)測試保障方案，獲得民航華東地區(qū)管理局支持。

此次入選市級(jí)典型案例，標(biāo)志著青島膠東機(jī)場在智慧民航、綠色低碳發(fā)展方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。未來，青島機(jī)場將繼續(xù)深化無人駕駛車輛與測試平臺(tái)的融合調(diào)試，穩(wěn)步推進(jìn)封閉場景的規(guī)范化測試，致力于打造一個(gè)可復(fù)制、可推廣的民航無人駕駛檢測示范項(xiàng)目，為交通強(qiáng)國建設(shè)與綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，注入更多機(jī)場智慧與力量。

（青島晚報(bào)/觀海新聞/掌上青島記者 徐美中）