原標題：青島今年已新增公共泊位約1.2萬個

完成全年計劃的120%，預(yù)計到年底還將再增加泊位約2900個

□青島日報/觀海新聞記者  梁超

停車場建設(shè)是民生大事，關(guān)乎城市運行效率和民生幸福指數(shù)。今年以來，青島扎實推進停車設(shè)施建設(shè)，圍繞老城區(qū)、老小區(qū)、學校、醫(yī)院、前海一線及重點景區(qū)等停車難區(qū)域，推進實施項目85個，建成青島浮山全民健身中心、三明路等停車場項目54個，新增公共泊位約1.2萬個，完成全年計劃的120%，預(yù)計到年底還將建成八大峽廣場地下停車場項目（二期）等6個停車場項目，再增加泊位約2900個。

打造“P+R”出行方式緩解停車難

深度融合地鐵換乘，實現(xiàn)“自駕+地鐵”無縫銜接，成為越來越多市民的出行選擇。今年以來，青島打造“P+R”（Park and Ride，即停車換乘）出行方式，有效提升公共交通接駁效率。“我在市北區(qū)上班，以后就可以把車停在這里，換乘地鐵了，節(jié)省時間和出行費用。”市民趙先生的感慨，道出了停車設(shè)施建設(shè)的民生獲得感。位于青島西海岸新區(qū)世紀大道以南、大珠山中路以東的奔月停車場，原為城市邊角地，土地裸露時有廢品堆積，如今已煥新為一處集休閑、停車、社區(qū)服務(wù)于一體的多功能公共空間。記者探訪看到，該處公共空間距離西海岸快線世紀大道站僅200米，周邊分布著多個居民小區(qū)，停車需求較為迫切。

記者從青島西海岸新區(qū)城市更新辦獲悉，項目秉持“公園+”建設(shè)理念，充分利用原有街頭綠地和閑置地塊，采用“停車場+口袋公園+健康運動”模式，建設(shè)168個車位，其中63個充電車位，并以P+R模式銜接西海岸快線世紀大道站，既緩解了通勤停車壓力，也增強了綠地復(fù)合功能。此外，奔月停車場設(shè)有休閑體驗區(qū)、兒童活動場地、適老健身區(qū)和景觀連廊，在滿足停車需求的同時，將城市“邊角地”打造為公共空間，完善了區(qū)域城市功能。

今年9月啟用的山東路—鞍山路東北象限智慧停車場，也緩解了周邊居民“停車難、出行煩”難題。停車場充分利用山東路—鞍山路交叉口東北角的高架橋下空間，采用“地面+地下一層”立體結(jié)構(gòu)，功能劃分清晰：地下一層專注解決“停車剛需”，設(shè)置99個社會停車位，精準對接周邊小區(qū)、學校的停車需求；地面層則規(guī)劃為公交服務(wù)場站，未來還將通過在建的地鐵4號、8號線出入口連接通道，實現(xiàn)“私家車停穩(wěn)即轉(zhuǎn)公交、地鐵”的“P+R”模式——市民駕車至此停放后，無需多跑路就能快速切換出行方式，大幅提升通勤效率，有效緩解區(qū)域交通擁堵。

加快推進青島灣等地停車場建設(shè)

面對機動車保有量攀升帶來的停車難問題，青島因地制宜、挖潛增量。青島不斷加強前海一線重點景區(qū)停車設(shè)施建設(shè)，依托前海一線及重點景區(qū)停車研究成果，充分利用現(xiàn)狀廣場、綠地地下等各類城市空間，實施八大峽廣場地下停車場項目（二期）等24個項目，目前已建成10個，新增泊位2600余個，進一步提升了前海一線及重點景區(qū)泊位供給能力。持續(xù)發(fā)力緩解老城區(qū)老小區(qū)停車難題，著重從“土地集約利用與空間挖掘”入手，充分利用棚改騰空用地等小微空間，實施三明路、遼北路2號等48個停車場項目，目前已建成36個，新增泊位約7200余個，填補老舊城區(qū)基本泊位缺口。

同時，青島持續(xù)優(yōu)化學校、醫(yī)院周邊停車設(shè)施，開展“一校一策”“一院一策”專項研究。今年在學校、醫(yī)院周邊實施嶗山人民醫(yī)院、西海岸雙翼停車場等13個項目，目前已建成8個，新增泊位2300余個，構(gòu)建“區(qū)域內(nèi)外、地上地下”的多維度停車供給體系，重點滿足學校、醫(yī)院及周邊停車需求。此外，在千方百計增加停車泊位基礎(chǔ)上，青島還強化智慧賦能，持續(xù)推進“全市一個停車場”平臺運營管理，實現(xiàn)停車信息“一網(wǎng)統(tǒng)管、一平臺運營”，并通過“青島停車”App為用戶提供便捷服務(wù)。

一個個停車場布局建成，一個個泊位精準落地，青島用看得見的變化回應(yīng)市民期待。“十四五”期間，青島堅持“挖潛擴容增供給、先急后緩保重點、多元融資助建設(shè)”，累計建成公共停車場279個，新增泊位8.6萬個，新增泊位數(shù)量連續(xù)6年全省排名第一。

記者從青島市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，下一步青島將持續(xù)推進停車設(shè)施建設(shè)，加快推進青島灣、東方飯店等前海一線及重點景區(qū)重點停車場建設(shè)；加快推進瑞昌路三角地、興華路等老城區(qū)老小區(qū)停車場建設(shè)；加快推進文昌路小學、觀城路康養(yǎng)服務(wù)中心等學校醫(yī)院周邊停車場建設(shè)，通過以上措施，不斷增加重點區(qū)域停車泊位供給，進一步緩解停車供需矛盾。