原標(biāo)題：青島低空交通應(yīng)用場景入選“全國典型案例”

青島日報/觀海新聞記者  周建亮

低空交通運(yùn)輸正在成為交通運(yùn)輸領(lǐng)域新場景的“試驗(yàn)田”和“大舞臺”。交通運(yùn)輸部辦公廳近日印發(fā)通知，公布了23個低空交通運(yùn)輸應(yīng)用場景典型案例，涉及低空物流配送、低空交通運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)、低空應(yīng)急救援等領(lǐng)域，此舉旨在推動低空交通運(yùn)輸應(yīng)用場景創(chuàng)新發(fā)展。《青島市開通常態(tài)化低空海島物流航線》案例成功入選，將在全國低空物流配送領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)揮示范引領(lǐng)效應(yīng)。

靈山島是青島市著名景區(qū)，靈山島物資運(yùn)輸主要依靠船艇水運(yùn)，霧大、浪高時經(jīng)常性停航，夜間或緊急情況下，海島居民急需的醫(yī)療、生活等應(yīng)急物資往往無法及時送達(dá)。為此，青島在積米崖碼頭與靈山島之間開通北方首條海島低空物流常態(tài)化運(yùn)營航線，采用長距離、長航時物流無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)全天候物資配送，單程運(yùn)輸時間由原先的40分鐘縮短至10分鐘，配送效率提升70%以上。同時，青島市開發(fā)無人機(jī)物流管理系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)優(yōu)化物流路徑，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度和高效配送。該航線于2024年10月試點(diǎn)運(yùn)行，今年2月27日常態(tài)化開通，目前已累計飛行60余次，運(yùn)輸物資1噸以上，有效解決傳統(tǒng)運(yùn)輸方式運(yùn)輸時間長、受天氣影響大等問題。該低空物流航線的開通，既給海島居民的生活帶來了便利，又拓展和豐富了青島低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景。