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青島至東營(yíng)將開行旅客列車 填補(bǔ)兩地?zé)o直達(dá)列車空白

原標(biāo)題:往返青島至東營(yíng)能坐火車?yán)?/p>

4月25日10時(shí)10分,55102/3次試驗(yàn)列車從青島北站駛向東營(yíng)站,標(biāo)志著青島至東營(yíng)開行旅客列車已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。屆時(shí),將填補(bǔ)東營(yíng)至青島間無直達(dá)旅客列車的空白。

據(jù)了解,試驗(yàn)列車按開行旅客列車編組模式運(yùn)行,從青島北站開出,經(jīng)膠濟(jì)客專線、膠濟(jì)線、金杜聯(lián)絡(luò)線、張東線運(yùn)行至東營(yíng)站,主要對(duì)青島至東營(yíng)間列車區(qū)間運(yùn)行條件進(jìn)行驗(yàn)證,為后續(xù)開行旅客列車做好準(zhǔn)備。試驗(yàn)列車開行前,鐵路相關(guān)部門加強(qiáng)試驗(yàn)區(qū)段線路、橋梁、信號(hào)、接觸網(wǎng)等設(shè)備狀態(tài)檢查確認(rèn),確保列車試驗(yàn)運(yùn)行安全。

據(jù)介紹,開行青島至東營(yíng)旅客列車是國(guó)鐵濟(jì)南局貫徹落實(shí)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,統(tǒng)籌考慮鐵路既有線路資源和客運(yùn)市場(chǎng)需求作出的優(yōu)化調(diào)整。列車開行后,東營(yíng)去往濰坊、青島等地的鐵路通達(dá)范圍進(jìn)一步拓展,沿線人民群眾出行更加便利,將促進(jìn)沿黃入??跂|營(yíng)與青島都市圈一體化發(fā)展,帶動(dòng)沿線文旅交流和經(jīng)濟(jì)往來,為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能。

[來源:半島都市報(bào) 編輯:李源菁]
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2024 04/26 08:16
· 來源 ·
半島都市報(bào)
· 責(zé)編 ·
李源菁
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