原標題：青島南下高鐵快速通道迎來新進展

青島南下長三角的高鐵快速通道迎來了新進展。10日，記者從市交通運輸局獲悉，新建濰坊至宿遷高速鐵路正在二次環(huán)評公示，距離年底前開工建設(shè)又近了一步。

新建濰坊至宿遷高速鐵路是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的京滬輔助通道的組成部分。線路起自山東省濰坊市，向南經(jīng)日照、臨沂市，江蘇省徐州市至宿遷市，全長398.296km，同步建設(shè)本線至青島連接線108.781km。濰宿高鐵全線共設(shè)車站11座，為濰坊北站（津濰高鐵設(shè)計范圍）、安丘站、諸城西站、五蓮北站、莒縣沂水站、沂南站、臨沂北站、蘭陵站、郯城西站、新沂東站、宿遷東站；本線至青島連接線正線設(shè)4座車站，分別為洋河口站、青島西站、諸城南站、五蓮北站。

公示期間公眾可以在百度網(wǎng)盤（鏈接：https://pan.baidu.com/s/1utiWH5mL85q3w6a5AfcS_g 提取碼：1234）查閱該項目環(huán)境影響報告書（征求意見稿）；或在濰坊市交通運輸局、日照市交通運輸局、臨沂市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心、青島市交通運輸局、新沂市人民政府、宿遷市人民政府等網(wǎng)絡(luò)平臺查閱。查閱紙質(zhì)報告書請前往津秦鐵路客運專線有限公司。

根據(jù)省政府統(tǒng)一部署，該項目將力爭2023年底前開工建設(shè)，預計2028年完工通車。該項目的實施，將使西海岸新區(qū)的高鐵門戶作用更加明顯，極大提升青島西站的陸、海、空互聯(lián)互通功能。

（觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中）