原標題：【小康之約】評論：乘長風破浪，唱響新時代“大合唱”

九曲黃河奔騰不息，以勇往直前的氣勢塑造了自強自信的民族風格，也孕育了光輝燦爛的齊魯文化。

歷史總是在特殊的年份給人以特殊的啟迪。1939年，慷慨激昂的《黃河大合唱》首演，熱情謳歌了中華兒女不屈不撓、保衛(wèi)祖國的必勝信念，這是黃河精神在歷史上大放異彩的一次出場秀。山東地處黃河下游，但是山東人一直以力爭上游的標準奔走在歷史征程上。黃河在山東入海，更賦予山東人擁河望海的大氣、豪氣和底氣。當下，齊魯兒女正腳踏實地、艱苦奮斗，統(tǒng)籌推進黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等各項重點任務，唱響新時代的“大合唱”。

百舸爭流，奮楫者先。山東地處黃河流域這一重要經(jīng)濟帶，在經(jīng)濟社會發(fā)展眾多領域發(fā)揮著標桿示范、舉足輕重的作用。近年來，沿河一些城市從實際出發(fā)，宜農(nóng)則農(nóng)、宜工則工、宜商則商，積極探索、成功闖出富有特色的高質(zhì)量發(fā)展新路子。如菏澤重點推進重點產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村振興、城市功能、營商環(huán)境“四個突破”，濟寧聚力建設制造業(yè)強市，泰安努力創(chuàng)建“全域旅游示范區(qū)”，等等。在此基礎上，全省上下堅持一盤棋，加強統(tǒng)籌性，推動黃河流域大發(fā)展整體提質(zhì)增速。今年，山東財政累計籌集資金近100億元支持構筑互聯(lián)互通跨黃大通道：如水運方面，小清河復航工程加快建設，從濟南、淄博到東營、濰坊，將打通出海新通道，形成沿河經(jīng)濟帶;再如鐵路方面，魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段及濟鄭高鐵聊城段、濟南段加快建設，有力改變聊城、菏澤兩市無高鐵的歷史。

“黃河寧，天下平”，因水而興，黃河是我們的母親河。但長期以來，黃河汛期的洪水時常讓黃河灘人居無定所。黃河下游灘區(qū)，成為我國也是山東貧困人口相對集中的區(qū)域。從2017年開始，山東黃河灘區(qū)開始脫貧遷建工程，目前黃河灘區(qū)的60萬居民已陸續(xù)搬遷新居，到今年年底將完成全部遷建工程，這對提升防汛水平、維護社會穩(wěn)定具有重要意義，也將成為黃河治理史上新的重要里程碑。各級黨委政府不僅解決了房子問題，順帶幫著謀劃生計出路，“扶上馬還送一程”，充分體現(xiàn)了以人民為中心的發(fā)展思想，把保障群眾利益放在了第一位，這種做法很“山東”，也能讓黃河更好地造福人民。

黃河文化是中華文明的重要組成部分，是中華民族的根和魂。在黃河治理、生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的進程中，也形成一批務實管用的“山東經(jīng)驗”，涌現(xiàn)出一系列可歌可泣的“山東故事”。講好新時代的“黃河故事”，需要“既往”，扎實推進黃河文化遺產(chǎn)的系統(tǒng)保護，守好老祖宗留給我們的寶貴遺產(chǎn);也需要“開來”，深入挖掘黃河文化蘊含的時代價值，尤其是立足山東大地、記錄齊魯兒女持續(xù)創(chuàng)造的嶄新篇章，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢凝聚精神力量。

推動黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展，非一日之功。只有切實加強組織領導，筑牢“責任大堤”，才能更好抓常抓長，久久為功。山東廣大黨員干部更要涵養(yǎng)“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔當，一張藍圖繪到底、一茬接著一茬干，在推動黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展上保持足夠的歷史耐心和戰(zhàn)略定力，真抓實干、埋頭苦干，只爭朝夕、不負韶華，直掛云帆、乘風破浪。(文/劉文曉)