工作人員在演示自助自行車。

騎行路線圖。

進(jìn)嶗山景區(qū)不僅可以坐車、坐船,以后還可以騎自行車?yán)病?月18日上午,嶗山區(qū)公共自行車項(xiàng)目一期共14個公共自行車站點(diǎn)、300多輛自行車全部正式投入使用,嶗山區(qū)自行車交通服務(wù)系統(tǒng)開始試運(yùn)行,而據(jù)了解,這是市區(qū)首個公共自行車項(xiàng)目,未來將方便市民在被譽(yù)為嶗山最美騎行路的嶗山路上游覽,從濱海大道與嶗山路路口可以一直騎到大河?xùn)|。

不用擔(dān)心爆胎

1月18日上午,記者在“石老人西站”體驗(yàn)了一把嶗山區(qū)自助公共自行車的方便:只需要插上卡,自行車就可以輕松取出,然后就可以跟普通的自行車一樣騎行。并且嶗山路是目前市內(nèi)少數(shù)擁有自行車道的道路之一,在這條路上騎行,根本不用擔(dān)心需要躲避車輛和行人,可以盡情地欣賞兩旁的風(fēng)景。

當(dāng)日,嶗山區(qū)公共自行車項(xiàng)目一期啟動了14個公共自行車站點(diǎn),這14個公共自行車站點(diǎn)從“濱海大道與嶗山路交界”站開始,一直到“大河?xùn)|客服中心”站,每一站的距離不超過1公里,市民在騎行的過程中也不用擔(dān)心騎太遠(yuǎn)太累沒法還車。

第一期300多輛自行車全部投入使用?；蛟S很多市民跟記者有同樣的擔(dān)心:萬一還自行車的時候,有站點(diǎn)的卡槽滿了怎么辦?嶗山旅游集團(tuán)的相關(guān)工作人員介紹,這一點(diǎn)完全不用擔(dān)心,他們使用的自行車交通服務(wù)系統(tǒng),當(dāng)天也開始試運(yùn)行;在這個系統(tǒng)中,如果某個站點(diǎn)的車輛數(shù)達(dá)到了一定數(shù)量,會向工作人員發(fā)出指令,工作人員就能及時調(diào)配各個站點(diǎn)的車輛數(shù),從而方便市民取車還車。

這種公共自行車會不會爆胎和掉鏈子呢?答案也是基本不會的。因?yàn)檫@些自行車整車為鋁合金材質(zhì),車筐和車身相連,坐墊高度可以升降,在確保行車安全的前提下,最大程度上考慮了騎車市民的舒適性;輪胎采用了發(fā)泡實(shí)心車胎,所以在騎行的過程中既保證了舒適性又不會爆胎,車鏈條也有機(jī)關(guān)防止掉鏈子。此外,車身設(shè)計上還以“海上仙山——嶗山,低碳環(huán)保——綠色”為設(shè)計理念,印有嶗山旅游集團(tuán)Logo、綠色出行低碳嶗山等字樣,讓市民的出行多了一項(xiàng)環(huán)保選擇的同時,也讓騎車出行成為流動的風(fēng)景線。

單次租車1小時內(nèi)免費(fèi)

嶗山區(qū)這種公共自行車是如何收費(fèi)的呢?據(jù)了解,自助公共自行車將采用分段累計方式收費(fèi),單次租車1小時內(nèi)免費(fèi),每天不限租車次數(shù);騎行一小時以上兩小時以內(nèi)收1元,兩小時以上三小時以內(nèi)收2元(累計3元),3小時以上每小時收取3元,不足1小時按1小時計算,24小時最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為21元,租賃時間超過24小時的按一天40元計費(fèi),不足一天按一天計算。

嶗山自助公共自行車將實(shí)行自助租還車服務(wù)和通借通還服務(wù),公共自行車借時間為每天早上5時至晚上9時,支持24小時還車。如遇惡劣天氣,將通過微信公眾號告知所有用戶。所有公共自行車服務(wù)站點(diǎn)實(shí)行通借通還,無論在哪個站點(diǎn)租用的公共自行車在嶗山區(qū)任意站點(diǎn)都能還車。

■鏈接　辦理租賃卡押金300元,并預(yù)存30元以上

市民可以辦理嶗山公共自行車租賃卡,該卡從1月18日開始辦理,持卡人須是16周歲以上、65周歲以下,身高在145厘米以上,具有熟練自行車騎行技能的需求者。滿足以上條件的市民和游客可憑本人身份證到梅嶺路29號嶗山風(fēng)景區(qū)管理局北樓一樓年卡辦理處即可辦理,服務(wù)電話為96616,自行車租賃卡為實(shí)名制。辦理租賃卡時需繳納押金300元,并預(yù)存30元以上租賃資費(fèi)。

而持有嶗山旅游年卡的市民(年齡范圍16至65周歲)攜嶗山旅游登山年卡及本人身份證及300元押金充值30元,辦理后使用嶗山登山年卡使用公共自行車可享受5小時內(nèi)免費(fèi)的優(yōu)惠政策,5小時之后,按普通自行車租賃卡的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計費(fèi)。

借車容易還車也簡便。持卡人可參照站點(diǎn)控制箱和“騎游嶗山”微信公眾號的詳細(xì)說明進(jìn)行借還車操作,而掃碼借車、微信支付等更智能化的服務(wù),計劃也將于五一前全面上線,“嶗山公共自行車落成真正解決了嶗山區(qū)市民出行最后一公里,與城市公交系統(tǒng)有效接駁的重大民生問題。”

據(jù)了解,嶗山區(qū)目前已建成14個公共自行車站點(diǎn),二期還將建設(shè)34個站點(diǎn),投入900輛車,主要分布在“索菲亞”至海洋大學(xué)濱海大道段及學(xué)校、醫(yī)院、寫字樓、商場等人流集中場所附近,實(shí)行全天候借車和有限時間內(nèi)免費(fèi)服務(wù)。

而為應(yīng)對可能出現(xiàn)的危險,該項(xiàng)目還投保了公共責(zé)任險和第三方責(zé)任險,項(xiàng)目方也呼吁市民對這些車輛進(jìn)行愛護(hù)使用。

最美山海相連的嶗山,最美騎行的嶗山路,每位市民都是最美低碳環(huán)保出行的倡導(dǎo)者。

文/圖　半島記者　李曉哲