原標題：最新進展 濟青高鐵機場隧道即將貫通

備受關(guān)注的濟青高鐵今天又傳來了好消息。經(jīng)過近兩年的施工，濟青高鐵膠東機場隧道將在本月月底實現(xiàn)貫通，為接下來的軌道鋪設(shè)和全線貫通打下堅實基礎(chǔ)。

記者在濟青高鐵新機場隧道段的施工現(xiàn)場了解到，隧道上方距離地面11米的位置，就是既有的膠濟客專，目前我身后的斷面施工還沒有結(jié)束，現(xiàn)在工人們正在加緊施工，預(yù)計在本月底將全部結(jié)束，而這個節(jié)點的施工結(jié)束意味著新機場隧道段的全線貫通。

濟青高鐵青島段正線長35.24公里，其中隧道長度7.3公里，大部分采用明挖施工法，下穿膠濟鐵路的60米為暗挖施工。因為膠濟鐵路每天發(fā)車162列次，施工安全風險較大。為此，施工方使用了超前加固工藝，采用短進尺施工法，確保膠濟鐵路的運營安全。

中國建筑股份有限公司濟青高鐵項目部一分部項目經(jīng)理張大偉：“每開挖半米進行加固一次，正常開挖要一米五左右，利用自動監(jiān)控系統(tǒng)對既有線的路基進行監(jiān)控，路基沉降標準值是10毫米，我們實測的只有4毫米。”

作為山東省內(nèi)最長的明挖隧道，膠東機場隧道工程從2015年12月開工，目前明挖段已經(jīng)全部完工，暗挖段的最后2米斷面也將在月底貫通，為期100天的無砟軌道施工即將啟動。與此同時，地上段的施工也在快速推進當中。

中國建筑股份有限公司濟青高鐵指揮部黨工委書記王正鋒：“雙線箱梁已經(jīng)在9月份全部架設(shè)完成了，單線箱梁也在11月初全部預(yù)制完成，目前架設(shè)最遲在1月份就全部架設(shè)完成。青島境內(nèi)我們這個全線目前完成的工程量大約在原設(shè)計的95%左右。”

據(jù)了解，濟青高鐵全長308公里，設(shè)計時速為每小時350公里，開通后，青島至濟南的運行時間將壓縮到1小時左右。預(yù)計明年2月，濟青高鐵青島段將進行鋪軌作業(yè)，預(yù)計明年6月全線進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。