25日，記者從青島公交集團(tuán)獲悉，為了保證“互聯(lián)網(wǎng)+青島公交快車(chē)”的順利運(yùn)營(yíng)，自8月27日開(kāi)始，502、503、224路三條公交線(xiàn)路的“公交快車(chē)”開(kāi)始試運(yùn)行。這三條線(xiàn)路的“公交快車(chē)”涵蓋了多種運(yùn)營(yíng)模式。公交集團(tuán)將于9月份陸續(xù)開(kāi)通30條線(xiàn)路的“公交快車(chē)”，年底前在所屬近300條線(xiàn)路上全部開(kāi)通“公交快車(chē)”。

同時(shí)，乘客還可以?huà)呙韫患瘓F(tuán)公眾微信號(hào)二維碼，定制自己的“公交快車(chē)”。公交集團(tuán)將根據(jù)市民選出的熱門(mén)線(xiàn)路優(yōu)先開(kāi)通“快車(chē)”。

8部“快車(chē)”涵蓋五種運(yùn)營(yíng)模式

“‘互聯(lián)網(wǎng)+青島公交快車(chē)’，是公交集團(tuán)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，靈活設(shè)置行駛路線(xiàn)，配置運(yùn)力車(chē)型，設(shè)定運(yùn)行時(shí)間的實(shí)踐。此次試運(yùn)行的三條線(xiàn)路上的‘公交快車(chē)’，線(xiàn)路客流特點(diǎn)比較明顯，非常具有代表性。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，502路線(xiàn)由青島市政府到城陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)城路，途經(jīng)江西路站、圖書(shū)館站、南京路(哈爾濱路)站、楊家群麗景苑站、李滄區(qū)政府站、國(guó)際工藝品城站、世紀(jì)公園站、城陽(yáng)區(qū)政府站等14個(gè)站點(diǎn)，單程34公里。因?yàn)樵摼€(xiàn)路是南北大線(xiàn)，單向客流比較明顯，線(xiàn)路長(zhǎng)，相對(duì)而言乘客出行時(shí)間又比較集中，經(jīng)過(guò)客流數(shù)據(jù)分析調(diào)研，決定開(kāi)通長(zhǎng)城路到市政府的直達(dá)車(chē)，方便在市政府附近上班的乘客。長(zhǎng)城路發(fā)往市政府“快車(chē)”發(fā)車(chē)時(shí)間為6:40;市政府發(fā)往長(zhǎng)城路“快車(chē)”發(fā)車(chē)時(shí)間為17:40。

據(jù)悉，503路由天泰城發(fā)往書(shū)城，因?yàn)檫@條線(xiàn)路是環(huán)形線(xiàn)，來(lái)回經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)不同。根據(jù)客流數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，往返客流特點(diǎn)不同，集團(tuán)對(duì)503路線(xiàn)往返的“公交快車(chē)”采取了兩種運(yùn)營(yíng)模式。由天泰城發(fā)往書(shū)城，從天泰城上車(chē)到香港中路周邊上班的人員特別多，中途上下客流非常少，直到廣電大廈才開(kāi)始有上下客流，所以采用直達(dá)+逐停式，由天泰城直達(dá)廣電大廈，香港中路、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)、書(shū)城逐站停車(chē)，每天早晨發(fā)兩班車(chē)，發(fā)車(chē)時(shí)間分別為6:45、7:15。

由書(shū)城發(fā)往天泰城，返程時(shí)503路線(xiàn)不再走香港中路，客流主要集中在書(shū)城和衛(wèi)校兩個(gè)站點(diǎn)，所以采用兩站直達(dá)式，由書(shū)城到衛(wèi)校直達(dá)天泰城，下午發(fā)車(chē)一班，發(fā)車(chē)時(shí)間為18:00。

224路線(xiàn)由南豐路到眼科醫(yī)院，途經(jīng)水清溝、北嶺山森林公園、北嶺、理工大學(xué)、圖書(shū)館、四零一醫(yī)院、市政府、眼科醫(yī)院等站點(diǎn)，也是環(huán)形線(xiàn)，往返客流特點(diǎn)不同。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析確定，該線(xiàn)路三班的“公交快車(chē)”，分別采用跳躍式、逐停+直達(dá)式。

“公交快車(chē)”只在工作日開(kāi)行

“公交快車(chē)”在起點(diǎn)站準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，不會(huì)等待，運(yùn)行過(guò)程中按照各種預(yù)定的運(yùn)行模式停站，乘客在運(yùn)行途中不可隨意上下車(chē)。

據(jù)介紹，“公交快車(chē)”只在工作日開(kāi)行，國(guó)家法定公休日、節(jié)假日不發(fā)車(chē)，每輛車(chē)的前風(fēng)擋玻璃上將安裝“互聯(lián)網(wǎng)+公交快車(chē)”的標(biāo)示牌，以區(qū)分普通運(yùn)行班次的車(chē)輛。

根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)增加快車(chē)班次

前期，公交集團(tuán)已經(jīng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)分析確定了各條線(xiàn)路的客流方向，上下客集中的站點(diǎn)。為了更準(zhǔn)確地了解乘客的出行需求，青島公交集團(tuán)推出了微信二維碼，請(qǐng)廣大市民參與微信客流調(diào)查，定制自己的經(jīng)常乘坐線(xiàn)路上的“公交快車(chē)”。乘客可以登錄微信，搜索“青島公交”，關(guān)注“青島公交集團(tuán)”公眾號(hào)。點(diǎn)擊菜單“關(guān)于公交”，點(diǎn)選“問(wèn)卷調(diào)查”，共有四個(gè)問(wèn)題，經(jīng)常乘坐的線(xiàn)路、上車(chē)地點(diǎn)、下車(chē)地點(diǎn)、出行時(shí)間。

該負(fù)責(zé)人表示，“公交集團(tuán)推出微信二維碼，請(qǐng)乘客參與客流調(diào)查，為其他線(xiàn)路的‘公交快車(chē)’的開(kāi)通做好調(diào)研，集團(tuán)將從客流調(diào)查數(shù)據(jù)中了解乘客出行需求，并從中選取‘最熱線(xiàn)路’，如果人員達(dá)到一定數(shù)量，將優(yōu)先開(kāi)通‘公交快車(chē)’。同時(shí)也根據(jù)客流調(diào)查數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整快車(chē)運(yùn)行時(shí)間，或者增加快車(chē)班次，滿(mǎn)足乘客的需求。”(青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 李倚慰)