最近一段時間內，人民路瑞昌路路口30路公交電車線網三次被超高大貨車刮斷，給市民出行和道路交通造成了嚴重的影響。記者從市北巴士公司獲悉，為了提示大貨車駕駛員路口電車線網的高度，公交集團市北巴士公司供電所在7月10日深夜電車線網全部停電后，對所屬路段線網加上了發(fā)光管，希望廣大貨車駕駛員遵守交通法規(guī)，杜絕類似事故的發(fā)生。

記者了解到，在6月26日、30日、7月3日這三天的晚上，在一周時間內人民路瑞昌路路口30路公交電車線網三次被超高大貨車刮斷，導致當天晚上電車趴窩給市民出行和道路交通造成了嚴重的影響。記者了解到，除了這三天晚上之外，在最近一年的時間里面，此處因為大貨車刮斷的電線導致電車趴窩的數(shù)量有十幾次之多，事后發(fā)現(xiàn)原因往往都是大貨車司機忙于趕路，沒有注意到路口的電車線導致的電車趴窩現(xiàn)象。

由于電車線路經常出現(xiàn)故障，這可忙壞了公交集團的工作人員。這個路口是5路電車和30路電車的必經之路，每次貨車扯斷電線的時候，這5路和30路電車都被迫全部停運，而公交集團出動了多部搶險車到此進行搶修，經過這一夜的緊張搶修才修復。由于電車電纜被拽下來全都懸在十字路口上，人民路與瑞昌路路口交通近乎癱瘓了，當晚公交的應急搶險車全部出動，搶修一晚上才恢復正常。

對于這種現(xiàn)象，市北巴士公司負責電車線路的相關工作人員發(fā)現(xiàn)，經過前一階段的經驗總結，安裝反光警示標志是有一定效果的，便對所屬路段線網加上了發(fā)光管。