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商業(yè)車險改革首單落地 青島6月1日啟用新條款

2015-05-22 08:58:55
來源:青島晚報
責任編輯:尺素

5月20日,商業(yè)車險改革后的第一單在廣西落地,該車主由于此前未出險,車險保費相比去年下降8.7%。根據(jù)中國保監(jiān)會統(tǒng)一要求,今年6月1日起準備在包括青島在內(nèi)的6個試點地區(qū)進行新舊條款的切換。記者從相關(guān)渠道獲悉,青島各大財產(chǎn)險公司已經(jīng)將條款上交至監(jiān)管部門驗收。保險專家表示,新的條款將更有利于保護消費者權(quán)益,開車技術(shù)好的司機保費或?qū)⑾陆怠?/p>

◆◆◆首單

兩年未出險保費降了8.7%

5月20日,陽光財產(chǎn)保險廣西柳州中心支公司出具商業(yè)車險改革后的第一張保單,商業(yè)車險改革正式落地,它標志著保險業(yè)在推進市場化改革方面又賣出了堅實一步。5月20日早上8時多,廣西市民黃國樑冒著暴雨前來續(xù)保。他是柳工集團的一名普通退休員工,2014年6月在陽光保險為自己的私家車斯柯達昊銳投保了商業(yè)車險,保費為2611元。因為車險保單馬上就要到期,來公司續(xù)保,意外趕上了商業(yè)車險改革后的第一單。因為近兩年無出險記錄,商業(yè)車險改革后,黃國樑今年的保費降為2383元,少交了228元,保費下降約8.7%。

◆◆◆亮點

采用新的保費計算公式

根據(jù)保監(jiān)會的批復(fù),陽光財險商業(yè)車險的新條款和費率也適用于此前保監(jiān)會公布的6個試點地區(qū):黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西和青島。新條款啟用之后,原來的條款和費率在這6個地區(qū)停止使用。新條款保費的計算規(guī)則為:商業(yè)車險保費=基準純風險保費/(1-附加費用率)×無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)。其中,基準純風險保費和無賠款優(yōu)待系數(shù)費率調(diào)整方案參照中國保險行業(yè)協(xié)會擬訂的費率基準(費率基準編號為F2015102)執(zhí)行,附加費用率預(yù)定為35%。陽光財險擬訂的自主核保系數(shù)費率調(diào)整方案和自主渠道系數(shù)費率調(diào)整方案均可在(0.85-1.15)范圍內(nèi)使用。

今年2月3日,國務(wù)院正式批復(fù)了保監(jiān)會的商業(yè)車險費率市場化改革方案,保監(jiān)會確定了黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西和青島6個地區(qū)作為商業(yè)車險改革的試點地區(qū)。從4月1日起,理論上保險公司可以向監(jiān)管部門報送新的條款和費率,6月1日起準備在6個試點地區(qū)正式進行新舊條款的切換。

5月7日,中國保監(jiān)會發(fā)布了《中國保監(jiān)會關(guān)于商業(yè)車險改革試點地區(qū)條款費率適用有關(guān)問題的通知》,指出各財產(chǎn)險公司應(yīng)于2015年6月1日前,停止使用6個試點地區(qū)現(xiàn)行商業(yè)車險條款、費率,并及時擬訂、報批新商業(yè)車險條款和費率。

費率方面,以商業(yè)車險行業(yè)純風險保費為基準、保險公司自主確定附加費用率和部分費率調(diào)整系數(shù)。其中,基準純風險保費對應(yīng)保險賠款,由行業(yè)協(xié)會根據(jù)大數(shù)法則統(tǒng)一測算并動態(tài)調(diào)整;附加費用率對應(yīng)其他營業(yè)支出,由保險公司根據(jù)具體情況自主擬訂;費率調(diào)整系數(shù)用于調(diào)節(jié)基準費率,其中主要的自主渠道系數(shù)和自主核保系數(shù)由保險公司分別在-15%至15%范圍內(nèi)根據(jù)標的特征自主確定。

◆◆◆進度

青島正在驗收保險公司條款

據(jù)了解,目前青島各大財產(chǎn)險公司已經(jīng)將車險改革后的有關(guān)條款上報監(jiān)管部門,正在進行審批,待審批完畢后將發(fā)布車險改革政策。青島市保險行業(yè)協(xié)會專家介紹,市民不必擔心車險改革后保費大幅上漲,相反,根據(jù)保監(jiān)會的相關(guān)文件,新版車險條款將廢除原先高保低賠、無責不賠等不合理的條款,并且擴大保障范圍,這些對于消費者來說都是有利的。

另外,在新版的商業(yè)車險示范條款中,車險保費中人和車的因素對保費的影響將會越來越大。今后認真開車、駕駛技術(shù)好,出險次數(shù)少的車主將獲得更多的優(yōu)惠。相反,任性開車,駕駛技術(shù)較差,出險次數(shù)較多的車主保費也將相應(yīng)升高。駕駛技術(shù)如何量化到最終保費優(yōu)惠上,還有根據(jù)最后公布的車險條款才能確定。此外,不同車型也將成為決定保費的重要因素,經(jīng)評定安全系數(shù)較高,容易修理的機動車,保費會相應(yīng)降低。其中安全系數(shù)高表現(xiàn)為事故少,容易修理則表現(xiàn)為零件價格較為便宜的車型。這也是此前熱議的論車型定價。即根據(jù)不同車型的出險率和零件更換價格確定最終保費。

 

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