青島公交集團(tuán)于2011年先后在4路、212路 、307路、308路 、316路、319路等28條線路上開(kāi)通了“學(xué)生專(zhuān)車(chē)”,覆蓋市內(nèi)100余所中小學(xué)校，每天110余個(gè)班次。根據(jù)本市中小學(xué)校的開(kāi)學(xué)安排，3月2日學(xué)生專(zhuān)車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行。

2日早晨6點(diǎn)整，在福州路北小區(qū)的212路始發(fā)站，離學(xué)生公交第一班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間還有25分鐘，負(fù)責(zé)執(zhí)行此次“學(xué)生專(zhuān)車(chē)”任務(wù)的兩輛212路車(chē)已經(jīng)提前到達(dá)了站點(diǎn)。學(xué)生專(zhuān)線車(chē)輛的顯著位置安裝LED電子顯示屏，標(biāo)明“學(xué)生專(zhuān)車(chē)”字樣，以方便乘客區(qū)分。當(dāng)日，記者了解了公交嶗山巴士公司的另外五條學(xué)生專(zhuān)車(chē)，在4路 、307、308路 、316路 、319路車(chē)上，乘坐學(xué)生都比較多，較上學(xué)期至少提升了三成。“307和308路的學(xué)生專(zhuān)車(chē)載客率有了明顯提升，”嶗山巴士公司汽車(chē)四隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李玉恒介紹，一般都是滿座，30多人。今天早晨307路的第一班車(chē)在錯(cuò)埠嶺小區(qū)就滿座了，一趟下來(lái)拉了50多個(gè)學(xué)生。“許多學(xué)生見(jiàn)了我直問(wèn)好，還告訴我專(zhuān)門(mén)在這等我的車(chē)，”307路學(xué)生專(zhuān)車(chē)駕駛員秦紅印告訴記者，自己跑了五年學(xué)生專(zhuān)車(chē)，和許多學(xué)生都很熟了，今天拉了50多個(gè)孩子，至少一半孩子一上車(chē)就和我打招呼問(wèn)候。據(jù)悉，公交集團(tuán)28條線路的學(xué)生專(zhuān)車(chē)客流量都有不同程度的提高。“學(xué)生專(zhuān)車(chē)開(kāi)通五年了，許多學(xué)生和家長(zhǎng)都熟知了，學(xué)校也支持學(xué)生乘坐學(xué)生專(zhuān)車(chē)。另外，道路路阻也讓許多學(xué)生愿意選擇學(xué)生專(zhuān)車(chē)。”嶗山巴士公司經(jīng)理張可銀說(shuō)，我們也希望更多的學(xué)生乘坐學(xué)生專(zhuān)車(chē)，發(fā)揮它最大的作用。 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 郭振亮 通訊員 張鵬