1月13日，島城首條“學(xué)雷鋒便民線”正式開(kāi)通，深受小港灣周邊居民歡迎。1月15日，記者從公交集團(tuán)隧道巴士分公司了解到，由于途經(jīng)云南路、長(zhǎng)安路等路段私家車(chē)占路情況嚴(yán)重，導(dǎo)致公交車(chē)拐彎困難。針對(duì)這種情況，16日起，412路微公交將“變身”8.5米中型巴士，保證在狹窄路段順利通行，提高安全系數(shù)，切實(shí)為周邊居民出行提供便利。

“412路開(kāi)通前，計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間為單程20分鐘，環(huán)形40分鐘，運(yùn)行3天后我們發(fā)現(xiàn)，實(shí)際運(yùn)行一圈需要一個(gè)多小時(shí)，整整比計(jì)劃多出20多分鐘，有多的時(shí)候能到一個(gè)半小時(shí)才能回來(lái)。”隧道巴士分公司21路隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張兆巖告訴記者，412路微公交途經(jīng)云南路、磁山路、新疆路等老街，道路狹窄，路邊私家車(chē)占路現(xiàn)象十分嚴(yán)重，導(dǎo)致公交車(chē)在轉(zhuǎn)彎路段運(yùn)行困難。

412路駕駛員袁著明告訴記者，有時(shí)候遇到私家車(chē)占路，后面跟有其他車(chē)而沒(méi)法倒車(chē)的時(shí)候，就容易造成車(chē)輛擁堵，耽誤時(shí)間。這種尷尬的事情已經(jīng)持續(xù)了三天，“基本不分時(shí)段，全天候都是那么多私家車(chē)，我們也很草雞。萬(wàn)一哪天一條線跑下來(lái)，沒(méi)有遇到必須倒車(chē)才能過(guò)路口的時(shí)候，那真是感覺(jué)心情太舒暢了，絕對(duì)是太走運(yùn)了。”412路駕駛員告訴記者，“就算我們剛開(kāi)線那一天，也遭遇了這樣的事，因?yàn)闆](méi)有經(jīng)驗(yàn)，在一個(gè)路口，我們的司機(jī)足足倒了三次車(chē)才通過(guò)，現(xiàn)在有些駕駛員也算是練熟了，到了哪個(gè)路口難拐彎，到了哪個(gè)地方該慢行。”

為解決私家車(chē)占路，微公交難行的現(xiàn)狀，隧道巴士分公司將原來(lái)大型公交車(chē)更換為8.5米的中巴車(chē)。“如果沒(méi)有私家車(chē)停放占路，11.5米的公交車(chē)完全可以在老街通行。針對(duì)目前現(xiàn)狀，將412路線公交車(chē)更換為8.5米的中巴，車(chē)身較短，在狹窄道路運(yùn)行較為靈活，可以有效解決私家車(chē)占路造成的難題，同時(shí)，也提高了車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的安全系數(shù)。”張兆巖說(shuō)。

城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 郭振亮 通訊員 衣彥飛