兩年前，大家可能還在糾結(jié)購(gòu)買轎車還是購(gòu)買SUV，兩年后的今天，SUV花開(kāi)遍地。當(dāng)大家都覺(jué)得SUV空間夠用的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)SUV由于離地距離太高，底盤(pán)較高而相比轎車較難操控之后，反而將目光再次瞄準(zhǔn)MPV商務(wù)轎車、SRV旅行車市場(chǎng)。

斯巴魯傲虎 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：28.98-43.98萬(wàn)

斯巴魯傲虎作為與力獅同平臺(tái)的產(chǎn)物，傲虎雖然以SUV自居，但看上去更像是一輛加高版的旅行車。而國(guó)人對(duì)于旅行車的認(rèn)可程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如SUV車型，這也是傲虎雖然實(shí)力不俗，但論起知名度卻遠(yuǎn)不如森林人的主要原因。2015款傲虎在車頭部分呢依舊采用了斯巴魯?shù)募易迨角澳槪瑢挿闹醒脒M(jìn)氣格柵看起來(lái)更為硬朗，飽滿的車頭帶有一定的力量感。造型犀利的前大燈在全新傲虎上依然能夠?qū)さ桔欅E，不僅全系標(biāo)配了氙氣大燈，自動(dòng)頭燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈清洗裝置這幾項(xiàng)功能在全新傲虎上也是全系標(biāo)配的，唯一缺失的就是日間行車燈功能。

和2014款車型相比全新傲虎的車身尺寸可是增大了不少，4817*1840*1673mm的車身三圍，與同級(jí)別車型相比也算是不錯(cuò)的成績(jī)了，而2745mm的軸距，更是保障了后排乘客的腿部擁有充足的空間。213mm的離地間隙也為傲虎提供了出色的通過(guò)性。

全新傲虎內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依舊傳統(tǒng)，方方正正的造型和大多數(shù)硬派SUV相似，幸虧中控臺(tái)上繁多的控制按鍵看上去才不會(huì)顯得過(guò)于老氣。不過(guò)細(xì)心觀察下不難發(fā)現(xiàn)，傲虎在做工方面比起同品牌下的其他車型有了很大的進(jìn)步，大面積的軟性材質(zhì)包裹著中控臺(tái)，做工格外細(xì)膩，真皮包裹的方向盤(pán)除了手感出色以外，功能也十分強(qiáng)大，多功能按鍵和換擋撥片一應(yīng)俱全。

2015款傲虎的座椅很容易讓人聯(lián)想起家里的沙發(fā)，不過(guò)對(duì)人體卻具有較強(qiáng)的支撐性，后排空間的表現(xiàn)多少有些出乎意料，再加上可以進(jìn)行角度調(diào)整的座椅靠背，相信要應(yīng)付4、5個(gè)小時(shí)的車程也能夠保證乘車的舒適性。后備箱的空間非常規(guī)整，最大容積512L。

斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展到今天已經(jīng)是第4代的產(chǎn)品了，在繼承了前兩代產(chǎn)品體積小、動(dòng)力輸出流暢以及平衡性好的優(yōu)點(diǎn)以外，還降低發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油品的要求。2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為129kW，最大扭矩為235N.M。變速箱方面，與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是模擬6擋的CVT變速箱，以保證日常駕駛的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

沃爾沃V60 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：33.49-50.69萬(wàn)

作為S60衍生出的旅行版車型，V60繼承了前者動(dòng)感時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格，仔細(xì)觀察V60可以看出設(shè)計(jì)師有意的減少棱角，并盡可能多的用平滑曲線來(lái)勾勒車身，可以給人以更加圓潤(rùn)的視覺(jué)觀感，同時(shí)這種充滿年輕風(fēng)范的跑車化設(shè)計(jì)也是目前全球汽車設(shè)計(jì)界的流行趨勢(shì)。

外觀方面，2014款V60依然采用沃爾沃家族的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭采用鍍鉻拉絲工藝的盾形進(jìn)氣格柵以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條很好的詮釋出北歐生活化的氣質(zhì)。車燈由過(guò)去的分體式造型回歸到了一體式設(shè)計(jì)，F(xiàn)AHB主動(dòng)式遠(yuǎn)光燈以及智能大燈系統(tǒng)通過(guò)前置感應(yīng)攝像頭，自動(dòng)識(shí)別對(duì)向來(lái)車，并加以遮擋，以減少遠(yuǎn)光燈對(duì)于來(lái)向車輛駕駛的干擾，以提高行駛安全性。日間行車燈與重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠融為一體，使V60的前臉部分更有層次感。

如果你從車頭看過(guò)去，很難區(qū)分出S60和V60，他們的車身前半部分基本一致，就連車身尺寸都和S60相差無(wú)幾，車身長(zhǎng)寬高分別為4635*1865*1484mm，軸距為2776mm。由于車身后半部分采用了旅行車的掀背式造型，所以內(nèi)部空間尤其是后排頭部空間和后備箱空間都會(huì)比S60好很多。內(nèi)飾方面，偏向駕駛席的中控布局、懸浮式中控面板以及“人形”空調(diào)控制鍵均體現(xiàn)出鮮明的沃爾沃家族化風(fēng)格，簡(jiǎn)單、實(shí)用并以突出功能性的設(shè)計(jì)為主，并沒(méi)有像極度看重科技感的德國(guó)車一樣鋪滿了按鈕，不過(guò)相比出色的外形設(shè)計(jì)而言，內(nèi)飾設(shè)計(jì)就顯得就要素雅的多。

在材質(zhì)和整體工藝方面，V60也保持了足夠高的標(biāo)準(zhǔn)，大面積的軟性包裹材質(zhì)的手感極佳，真皮包裹的三幅多功能方向盤(pán)，大小適中握感舒適。方向盤(pán)前的虛擬化電子表盤(pán)有著很強(qiáng)的科技感，三種不同顏色的背景代表三種不同的駕駛風(fēng)格，在紅色背景的運(yùn)動(dòng)模式下，中央表盤(pán)不僅突出顯示車速，對(duì)應(yīng)的換擋轉(zhuǎn)速也會(huì)相應(yīng)提升。

沃爾沃家族的懸浮式中控臺(tái)，看起來(lái)非常有科技感，大量高科技安全性配置的運(yùn)用則是V60的最大亮點(diǎn);包括帶攝像功能的行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、帶有警示功能主動(dòng)剎車系統(tǒng)以及行人偵測(cè)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都是V60不可或缺的配置?？臻g表現(xiàn)方面，前后排乘客的頭部和腿部空間均有良好表現(xiàn)，座椅可調(diào)范圍也稱得上寬裕，配合人性化設(shè)計(jì)的座椅，中長(zhǎng)途乘坐更為舒適。官方數(shù)據(jù)顯示V60行李箱的標(biāo)準(zhǔn)容積為557升，座椅可進(jìn)行40/20/40比例的分離放倒設(shè)計(jì)，當(dāng)后座椅背完全放平后，V60的行李廂裝載容積更可擴(kuò)大至1241公升。

動(dòng)力方面，沃爾沃V60提供了2.0升直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180kW，最大扭矩為350Nm，而動(dòng)力更為強(qiáng)勁的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了224kW，峰值扭矩達(dá)到了440Nm。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)合作的都是6速手自一體變速器。

大眾邁騰旅行版 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：34.28-41.60萬(wàn)

上一代的邁騰就在國(guó)內(nèi)推出過(guò)旅行版的車型，甚至以邁騰為基礎(chǔ)的高性能R36旅行版也如約而至?？梢?jiàn)大眾汽車對(duì)于國(guó)內(nèi)的旅行車市場(chǎng)還是非常看好的。如今旅行車市場(chǎng)還是逐漸熱起來(lái)，全新的邁騰旅行版自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這樣的時(shí)機(jī)。

在前臉的設(shè)計(jì)上，旅行版也繼續(xù)保持著轎車版的造型設(shè)計(jì)，LED大燈和線條硬朗的中網(wǎng)霧燈，搭配在旅行版的車身上顯得更有大氣的味道。十幅輪轂保持了和國(guó)產(chǎn)轎車版邁騰完全相同的設(shè)計(jì)。得益于優(yōu)秀的尾部線條設(shè)計(jì)，車尾部分并沒(méi)有因?yàn)樽優(yōu)槁眯邪娑@得過(guò)于蠢笨，而車尾兩側(cè)都設(shè)置了倒車?yán)走_(dá)的探頭，為倒車帶來(lái)全方位的安全。車身尺寸方面，邁騰旅行版的長(zhǎng)寬高為4771*1820*1516mm，寬度與國(guó)產(chǎn)版車型保持一致，車長(zhǎng)則稍遜一籌，不過(guò)車身高度上卻占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)基本保持了轎車版邁騰的布局，但是選材方面卻有比較明顯的變化。相比較轎車版清新的內(nèi)飾風(fēng)格，旅行版車型加入了很多桃木的裝飾，讓內(nèi)飾顯得更加豪華穩(wěn)重。不過(guò)中控臺(tái)仍然和轎車版沒(méi)有變化，銀色中控臺(tái)面板也為內(nèi)飾帶來(lái)了亮麗的一面。

在配置上邁騰旅行版依然保持著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，基本上和轎車版的高配車型相當(dāng)，雖然沒(méi)有配備倒車影像，但在車身的前后都配備了駐車?yán)走_(dá)，而自動(dòng)泊車系統(tǒng)也出現(xiàn)在了這款車上，相對(duì)而言旅行版對(duì)后方的視野限制更大，所以自動(dòng)泊車系統(tǒng)會(huì)更有實(shí)際意義。

邁騰旅行版配備真皮座椅設(shè)置了多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)和四向腰部支撐調(diào)節(jié)，因此前排座位的乘坐空間和舒適度根本不需要過(guò)分擔(dān)心，對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)，腿部空間相比國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)軸距的邁騰還是有一些差距，不過(guò)尾部車頂沒(méi)有下滑的趨勢(shì)，所以頭部要比轎車版更好一些。

作為旅行版最大的優(yōu)勢(shì)就來(lái)自于后備箱的變化，更大的開(kāi)口和更寬敞的空間是旅行車的特點(diǎn)，邁騰旅行版的后備箱空間達(dá)到了603升，而如果放倒后排的話將能夠達(dá)到1731升，實(shí)用性是非常強(qiáng)的。放倒后排座椅只需要通過(guò)旁邊的開(kāi)關(guān)就可以完成，而電動(dòng)后備廂也使用者提供了方便。

在動(dòng)力方面，全新邁騰旅行版將采用大眾經(jīng)典的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和邁騰轎車版上配備的完全相同，可以獲得155千瓦的最大功率和280牛米的最大扭矩。與之匹配的是6速DSG雙離合變速箱，在油耗的表現(xiàn)上也比較出色。

總結(jié)：與熱銷的轎車和SUV相比，旅行車在油耗方面要比SUV更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但是儲(chǔ)物能力卻并不落于下風(fēng)，而轎車之上的操控性和駕駛樂(lè)趣也能夠得以保留，因此就日常用車來(lái)說(shuō)，旅行車要比上述兩種車型更加實(shí)用?；蛟S是因?yàn)閲?guó)人對(duì)旅行車存有偏見(jiàn)，所以很多優(yōu)質(zhì)的旅行車在中國(guó)市場(chǎng)的銷量成績(jī)并不理想，但是隨著旅行車的認(rèn)知不斷加強(qiáng)，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注起了旅行車，相信未來(lái)旅行車的前景會(huì)更加光明。