● 有什么辦法可以辨別高難度的事故車?

畢竟不是每個(gè)人都擁有辨別事故車的能力，為此編輯也走訪了北京地區(qū)的幾家專業(yè)二手車機(jī)構(gòu)進(jìn)行了解，目前多數(shù)店家在車輛檢測方面還是有著比較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)的，最簡單的就是上架子檢查，這種方式雖然比較原始，但其還是比較有效的，對于大多數(shù)事故車而言均可順利的識別。

當(dāng)然，這樣的操作方式有一個(gè)弊端，就是對于機(jī)修工人的經(jīng)驗(yàn)要求較高。有沒有更科學(xué)有效的辦法?當(dāng)然有，下面我們就一去二手車機(jī)構(gòu)中了解一下。

針對這種問題，我們了解到目前已經(jīng)有個(gè)別店家引進(jìn)了相應(yīng)的專業(yè)儀器來解決，它可以對車輛底盤的二十多個(gè)位置的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和測量，然后用這些數(shù)據(jù)和車輛的原廠數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，通過這種方法可以準(zhǔn)確的判斷出車輛的結(jié)構(gòu)部件是否被維修過或者更換過，像是之前介紹的那些A柱、B柱修復(fù)的車輛，在面對這套系統(tǒng)時(shí)就難逃法眼了。

另外，編輯向店家了解到，這臺儀器的數(shù)據(jù)會(huì)不定期的進(jìn)行更新，目前該儀器可以覆蓋大約95%以上的進(jìn)口車，而對于國產(chǎn)車而言則是70%左右，國產(chǎn)車覆蓋率較低的原因在于目前很多國產(chǎn)后的車型均為加長車型，所以會(huì)產(chǎn)生數(shù)據(jù)上的差異，不過目前店家也在積極更新數(shù)據(jù)，以便盡早實(shí)現(xiàn)覆蓋更多車型。

◆ 簡單判斷“調(diào)表車”

對于之前消費(fèi)者很關(guān)心的“調(diào)表車”，在之前的挑選二手車文章中已經(jīng)和大家分享過，編輯這次就再和大家分享幾個(gè)小竅門，通過以下這些位置，你可以對于這輛二手車的狀態(tài)個(gè)大致的判斷，不多說了，繼續(xù)往下看。

● 購買二手車，你還應(yīng)該知道的事兒

通過上述內(nèi)容，我們向大家介紹了事故車的界定標(biāo)準(zhǔn)，借助幾種典型的案例分析，相信很多人對于事故車的翻新手法及辨別方法有了更深的了解。而在接下來的內(nèi)容中，我們將繼續(xù)為大家揭示一些在二手車交易過程中很容易出問題環(huán)節(jié)及一些不良商家喜歡耍“貓膩”部分。