16日，青島港宣布與濱州港再次簽訂合資合同，共同出資設(shè)立濱州港青港國(guó)際碼頭有限公司，進(jìn)行濱州港的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。新合資公司註冊(cè)資本5000萬(wàn)元人民幣，合資雙方均以現(xiàn)金出資，其中青港國(guó)際持股50%，濱州港集團(tuán)持股50%，合資公司未來(lái)主要會(huì)從事碼頭經(jīng)營(yíng)和集裝箱場(chǎng)站以及貨代船代等相關(guān)業(yè)務(wù)。

除碼頭經(jīng)營(yíng)和集裝箱場(chǎng)站以及貨代船代等相關(guān)業(yè)務(wù)外，雙方還將在合作開(kāi)展物流金融服務(wù)、大宗商品交易、期貨交割、保稅等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)。而濱州港已建成的2座3萬(wàn)噸級(jí)通用碼頭將由新設(shè)立的濱州港青港國(guó)際碼頭有限公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。

據(jù)悉，黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)(黃區(qū))和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)(藍(lán)區(qū))是山東省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)條件發(fā)達(dá)地區(qū)，而青島港和濱州港的合作則成為黃區(qū)和藍(lán)區(qū)的重要合作典型。青島港方面表示，本次合作除了將實(shí)現(xiàn)青島港與濱州港兩港聯(lián)動(dòng)，對(duì)青島港跳出黃海，布局渤海灣，對(duì)接京津冀一體化發(fā)展，加快戰(zhàn)略布局，完善物流體系具有重要意義。