“伯樂學(xué)車”團(tuán)隊(duì)成員。(左一是于蘇甫江·玉山)　　

近日，新疆小伙于蘇甫江·玉山提前從家鄉(xiāng)返回中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)，因?yàn)樗c人合伙創(chuàng)辦了一個“互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車”O2O平臺——“伯樂學(xué)車”，暑期有11名學(xué)員在學(xué)車。

成立4個月招160名學(xué)員

于蘇甫江是中南大工商管理學(xué)院電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生，9月開學(xué)就升大四了。今年4月，在學(xué)校團(tuán)委老師的幫助下，他和中南民大的兩位學(xué)生合伙注冊成立武漢伯樂學(xué)車有限責(zé)任公司，入駐中南大科技創(chuàng)新空間。

“伯樂學(xué)車”的奇妙之處就是把學(xué)員和教練兩方資源都集中到一個平臺上，讓他們“看見”對方。于蘇甫江介紹，一個教練一個課時只能有一個學(xué)員預(yù)約成功，且下課要學(xué)員確認(rèn)評價(jià)，以此確保一節(jié)課、一小時、一人“承包”;學(xué)員可以給教練打低分或給“差評”，評分越低的教練生意越慘淡。

“周一到周五，學(xué)車的人少，教練可以降低課時費(fèi)，吸引學(xué)員。雙休日是學(xué)車高峰期，教練可以提高課時費(fèi)，實(shí)現(xiàn)分流。”他說，學(xué)員不用擔(dān)心學(xué)費(fèi)一次交清無法約束教練，學(xué)員可以選擇隨學(xué)隨付，分期付款，這節(jié)課不滿意，下節(jié)課就換教練。

“互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車”的新模式讓“伯樂學(xué)車”成立4個月共招收了160多名學(xué)員，營業(yè)額32萬元。

于蘇甫江也因此獲得所在學(xué)院“創(chuàng)業(yè)之翼”年度十佳青年的稱號。

有人要出1萬元買公司商標(biāo)

出乎記者意料的是，他下一步的計(jì)劃不是擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，而是全力準(zhǔn)備考研，目標(biāo)是考上本校的法律專業(yè)碩士研究生。

“這是今后事業(yè)發(fā)展的需要，因?yàn)閯?chuàng)業(yè)過程中有很多時候都要跟法律打交道，比如勞動法、合同法、商標(biāo)法等，如果不強(qiáng)化今后會吃很多虧的。”于蘇甫江說，讓他下決心考研還源于接到一個意外的電話。

一天，一位商人打電話說想用1萬元買他們“伯樂學(xué)車”的商標(biāo)。“我當(dāng)時一聽就很害怕，這是我們團(tuán)隊(duì)辛辛苦苦創(chuàng)立起來的，怎么被人惦記上了?”他馬上想到給商標(biāo)注冊，最終商標(biāo)使用權(quán)沒有旁落。

說起這個商標(biāo)，還有一個小插曲。開始，這個平臺叫“酷學(xué)車”，于蘇甫江堅(jiān)持要改名“伯樂學(xué)車”，為此還差點(diǎn)和合作伙伴鬧掰。他為了說服他們寫了七八頁的策劃書，并說，伯樂以相馬而聞名，很符合他們平臺的定位，對于教練可以建立如白馬、黑馬、紅馬直至赤兔的評價(jià)等級。