從昨天開(kāi)始，島城各高校陸續(xù)迎來(lái)暑假。學(xué)生客流將一直持續(xù)到下周，而島城早已進(jìn)入旅游旺季，因此學(xué)生返鄉(xiāng)流將與旅游返程客流重疊，這個(gè)重疊期大約有8至10天。目前，市內(nèi)各車站的日均發(fā)送客流量在3萬(wàn)人次左右，預(yù)計(jì)在兩撥客流重疊期期間將最高會(huì)升至3.8萬(wàn)左右。

為方便大學(xué)生出行，交運(yùn)西海岸公司開(kāi)通免費(fèi)接駁專車，從校園內(nèi)拉著學(xué)生直接到長(zhǎng)途站。昨天清晨5時(shí)30分，西海岸新區(qū)港灣學(xué)院門口停著交運(yùn)情滿旅途學(xué)子免費(fèi)接駁車。今年，西海岸新區(qū)各高校放假離校時(shí)間比較集中，部分路段、時(shí)段公交壓力較大，學(xué)生帶的行李較多，乘坐公交不方便，并且公交車與客運(yùn)車輛的發(fā)車時(shí)間有些不銜接。為此，西海岸汽車總站抽調(diào)運(yùn)力專門安排了大學(xué)生免費(fèi)接駁車開(kāi)進(jìn)港灣學(xué)院，免費(fèi)送學(xué)生到西海岸汽車總站乘車。家住煙臺(tái)的大三學(xué)生小張說(shuō)：“我們學(xué)院離市區(qū)較遠(yuǎn)，早晨部分長(zhǎng)途班線發(fā)車時(shí)間較早，坐公交不一定能趕上，非常不便，多虧了西海岸汽車總站的工作人員來(lái)學(xué)校接我們，這樣很方便，也省去了倒換公交的時(shí)間。”此次進(jìn)校園免費(fèi)接送學(xué)生的活動(dòng)共運(yùn)送了千余名學(xué)生。青島汽車總站客運(yùn)處處長(zhǎng)孔航說(shuō)，省內(nèi)威海、煙臺(tái)、日照、臨沂、蓬萊、東營(yíng)、濱州、棗莊、菏澤、濟(jì)寧這10條線路的上客率都在50%至80%。其中，青島長(zhǎng)途汽車站的威海線路還調(diào)整了發(fā)車密度，從原先的每天10班調(diào)整為14班，同時(shí)增加了19:30的夜班班次。省外則依舊以上海、無(wú)錫、西安、哈爾濱、石家莊五地為主，其中上海作為傳統(tǒng)旅游熱點(diǎn)城市依舊火爆，晚上走早晨到不耽誤游玩時(shí)間的運(yùn)行模式也迎合了旅客的需求。省外線路客流中既有前往這些地區(qū)旅游的也有從這些地區(qū)來(lái)青島感受“20℃”后返程的，一般五天內(nèi)的客票售出率都在六成左右。

(青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者徐美中 實(shí)習(xí)生 鹿琳皎)