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可降20%成本 青島試點(diǎn)“TIR+保稅”國際物流新模式

原標(biāo)題:全國首批!青島試點(diǎn)“TIR+保稅”國際物流新模式,可降20%物流成本

15日上午,一批貨值86萬元的日用消費(fèi)品通過TIR國際運(yùn)輸車輛,在青島空港綜合保稅區(qū)高效完成集拼、分撥及海關(guān)手續(xù)辦理后,發(fā)往俄羅斯莫斯科。該批貨物將經(jīng)由滿洲里口岸出境,預(yù)計(jì)10天抵達(dá)目的地。這是國內(nèi)首批以“TIR+保稅”新業(yè)態(tài)模式發(fā)往上合組織國家的貨物,標(biāo)志著面向上合作組織國家的“綜保集結(jié)、陸路直達(dá)”高效物流新通道正式開通運(yùn)營。

TIR即《國際公路運(yùn)輸公約》,是建立在聯(lián)合國公約基礎(chǔ)上的全球性跨境貨運(yùn)通關(guān)系統(tǒng),TIR運(yùn)輸貨物在途經(jīng)沿線締約國時(shí)無需重復(fù)查驗(yàn)、換車倒裝,大幅降低物流成本的同時(shí),運(yùn)輸周期較傳統(tǒng)跨境公路運(yùn)輸模式縮短50%。目前,上合示范區(qū)已開通中俄、中吉烏、中哈、中白俄4條TIR國際道路線路,集聚31家具有TIR運(yùn)輸資質(zhì)車隊(duì),2025年全年,上合示范區(qū)TIR發(fā)運(yùn)量繼續(xù)保持全國首位,全年發(fā)運(yùn)435車次,初步構(gòu)建起國際公路運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域樞紐。

近日,海關(guān)總署印發(fā)優(yōu)化落實(shí)《國際公路運(yùn)輸公約》(TIR公約)的公告,將保稅貨物納入TIR運(yùn)輸模式,并于1月15日在包括青島海關(guān)在內(nèi)的全國部分海關(guān)率先開展試點(diǎn)。

臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)綜保運(yùn)營部部長冷鵬介紹,此次“TIR+保稅”模式,通過整合上合示范區(qū)TIR樞紐的通道優(yōu)勢(shì)與空港綜合保稅區(qū)“保稅、免稅、退稅”政策優(yōu)勢(shì),形成了高效協(xié)同的跨境物流新體系。該模式下,貨物可先在綜保區(qū)內(nèi)完成集拼,享受入?yún)^(qū)退稅、保稅倉儲(chǔ)及靈活分撥等便利,再借助上合示范區(qū)的TIR跨境公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),快速直達(dá)上合組織國家市場(chǎng)。

“目前,我們已設(shè)立TIR業(yè)務(wù)專崗,開通‘7×24小時(shí)’全天候預(yù)約通關(guān)機(jī)制,為企業(yè)提供涵蓋申報(bào)、審核、簽注、查驗(yàn)、施封在內(nèi)的一站式通關(guān)服務(wù)。”青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)副關(guān)長王志偉對(duì)記者說。初步測(cè)算,新模式可幫助企業(yè)降低超過20%的綜合物流成本,為拓展上合組織國家市場(chǎng)開辟出更為高效經(jīng)濟(jì)的貿(mào)易通道。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王萌 王鵬輝)

[來源:觀海新聞 編輯:陸云琦]
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2026 01/16 07:27
· 來源 ·
觀海新聞
· 責(zé)編 ·
陸云琦
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