色拍拍欧美视频在线看|日本电影福利夜间电影|亚洲爱爱视频完整版中文字幕|亚洲美女aa一级片免费观看|日本系列欧美系列国产精品|欧美特级黄片28厘米免费片|A日韩三级片激情久久久|中文av字幕国产黄色性爱|女人18毛片A级免费看|A片香港72KH视频

搜索
信網(wǎng)手機版移動繼續(xù)看新聞

青島打造無人配送“樣板城市” 物流成本降低一半

原標題:探訪無人配送如何重塑城市物流——

青島打造全球無人配送“樣板城市”

□青島日報/觀海新聞記者  周曉峰

最近幾個月,青島中機工具有限公司總經(jīng)理戴永興嘗到了無人配送的甜頭——用手機輕輕一點,五分鐘后,一輛造型科幻的新石器無人車便精準駛抵公司門口。熟練地掃碼、開門、放貨之后,他目送這輛沒有司機的配送車,滿載五金配件駛向下一個客戶。

“以前每個月物流費用要五六千元,現(xiàn)在只要兩千多。”戴永興笑著說出這句話時,又一輛無人車正從他身邊平穩(wěn)駛過。這樣的場景,如今在青島的街頭巷尾已不再鮮見。

記者在實地探訪中了解到,這些無人車載重高達1噸,貨艙容積達6立方米,在公開道路上最高時速為50公里,最長續(xù)航200公里,配合約2小時的快速補能,足以支撐全天候運營。

截至目前,新石器在青島的無人車單日訂單量最高已突破5000單,運營車輛達到1200輛——這一數(shù)字超越美國自動駕駛公司W(wǎng)aymo在舊金山的部署規(guī)模,使得青島這座海濱城市悄然問鼎“全球無人車第一城”。

物流成本降低一半

城市配送是現(xiàn)代物流體系中典型的“毛細血管”,尤其在汽配運輸與批發(fā)市場場景中,呈現(xiàn)出“小批量、高頻次、強隨機”的鮮明特征。

位于即墨區(qū)與城陽區(qū)交界地帶的青島中機工具有限公司,銷售五金、刀具、量具等500多種配件產(chǎn)品,服務周邊3000多家企業(yè)。對于戴永興而言,過去的配送是個老大難問題,配件型號多、單次貨量小,每天要往返多個客戶之間,路線、時間都不固定,人工駕駛成本高、效率還低。

今年6月,新石器無人車與滴滴送貨在青島啟動無人車送貨業(yè)務試點之后,戴永興只需打開滴滴送貨小程序或App,選擇“無人車”選項,即可完成發(fā)貨。

無人配送帶來的降本增效實實在在。平臺顯示,無人車一單的優(yōu)惠價格為9.9元起。據(jù)新石器披露,當前國內城市物流平均運輸成本約為每公里3元,而無人車成本能控制在每公里1.5元以內。

新石器無人車山東政府事務總監(jiān)楊景巍表示:“隨著自動駕駛與智能調度技術持續(xù)迭代,我們有信心將每公里成本進一步壓降至1元以下,為企業(yè)和商戶提供更高性價比的物流服務,為青島經(jīng)濟高質量發(fā)展注入新動能。”

搭載“智能大腦”

當越來越多的無人車穿梭于大街小巷,其安全性自然成為公眾關注的焦點。

據(jù)新石器方面介紹,無人車搭載了“智能大腦”,集成先進的感知與決策系統(tǒng),智能化程度堪比經(jīng)驗豐富的駕駛員。

車輛配備12個高清攝像頭與1個激光雷達,構建起360度感知網(wǎng)絡,探測距離可達120米,實現(xiàn)了較為完善的避障、避險功能。針對青島的丘陵地形,車輛還優(yōu)化了滑板式底盤,確保爬坡動力充足、下坡安全減速,同時具備對夜間、雨天、霧霾天、土路、窄路等復雜環(huán)境的適應能力,毫秒級的數(shù)據(jù)回傳與遠程安全系統(tǒng)隨時待命接管,全方位規(guī)避行駛風險。

“無人車具備兩大特點:一是24小時運行,沒有疲勞駕駛風險,二是絕對理性,沒有情緒波動。”楊景巍告訴記者,“如果發(fā)生碰撞等意外,車身傳感器會立即識別并預警,系統(tǒng)會同步播打事故專線,確保工作人員15分鐘內抵達現(xiàn)場。”

隨著上路車輛數(shù)量的增加,數(shù)據(jù)訓練模型持續(xù)進化,L4級自動駕駛的流暢度與可靠性正大幅提升。未來,無人車對突發(fā)路況的反應與復雜天氣的適應能力,有望接近甚至超越人類駕駛員,從而更深度地融入城市物流體系,成為智慧運力的重要組成部分。

值得一提的是,為最大限度保障通行效率與安全,新石器無人車當前在運營調度中會主動避開早晚交通高峰。

打造“樣板城市”

無人配送在青島的發(fā)展,正朝著場景更細分、角色更核心的方向深化。

當前,無人車應用大多集中在白天的快遞和零售配送,24小時運營的優(yōu)勢尚未完全釋放。而夜間“錯峰配送”將成為下一個爆發(fā)點,為批發(fā)市場、連鎖商超及酒店在深夜補貨,既能避開白天的交通擁堵,也顯著降低企業(yè)的物流成本。

更重要的是,當無人車車隊的規(guī)模達到一定量級,將形成一個獨立的“智能運力網(wǎng)絡”。這個網(wǎng)絡不是單一企業(yè)的配送工具,而是能服務整個社會的物流基礎設施,不同企業(yè)可以共享運力網(wǎng)絡,實現(xiàn)“貨找車、車找貨”的高效匹配,最終提升全社會的物流效率,把物流成本再降低一個臺階。

新石器方面表示,公司計劃將青島打造成全球無人配送的“樣板城市”,通過規(guī)模擴張、場景創(chuàng)新和技術升級,在2026年構建起覆蓋全城的智慧物流網(wǎng)絡,助力青島成為“全球無人車第一城”,推動物流行業(yè)的數(shù)字化轉型和效率革命,為智慧城市建設提供核心基礎設施支撐。

[來源:青島日報 編輯:孫寶震]
精彩美圖 更多 >>
2025 12/13 08:20
· 來源 ·
青島日報
· 責編 ·
孫寶震
閱讀量
掃描到手機
用手機或平板電腦的二維碼應用拍下左側二維碼,可以在手機繼續(xù)閱讀。

青島話題 更多 >>

深度報道 更多 >>

大家愛看

信網(wǎng)手機版

信網(wǎng)小程序

青島網(wǎng)上辟謠平臺

AI調解員

Copyright ? 2014-2025 信網(wǎng) All rights reserved. 魯ICP備14028146號-1 互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務許可證:37120180021 增值電信:魯B2-20180061 魯公網(wǎng)安備:37020202000005號
手機版 | 媒體資源 | 信網(wǎng)傳播力 | 關于信網(wǎng) | 廣告服務 | 人才招聘 | 聯(lián)系我們 | 版權聲明| 違法和不良信息舉報