原標題：打造“空空中轉(zhuǎn)”國際貨運樞紐

前7個月青島機場完成國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際貨郵吞吐量1200余噸，同比增長81%

251公斤鮮松茸近日從云南昆明起飛，經(jīng)過青島中轉(zhuǎn)抵達日本大阪。這是經(jīng)青島中轉(zhuǎn)“飛”往日本的首批云南松茸，標志著青島機場全面搭建起云南原產(chǎn)地松茸到日韓的“空空中轉(zhuǎn)”通道。今年以來，在市政府口岸辦、機場海關(guān)等口岸聯(lián)檢單位的支持下，青島機場統(tǒng)籌國際國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)資源，全力推進貨運中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展，逐步構(gòu)建起高效互聯(lián)、快速互通的國內(nèi)國際“空空中轉(zhuǎn)”貨運體系。截至7月，青島機場累計完成國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際“空空中轉(zhuǎn)”貨郵吞吐量1200余噸，相比去年同期增長81%。依托快線“當日達”的高時效特點，馳名世界的青島啤酒純鮮原漿及湖北潛江活蹦亂跳的小龍蝦、云南昆明高品質(zhì)純天然野生松茸、臨沂鮮嫩多汁的蒙陰蜜桃等各類特色商品陸續(xù)登上飛機，經(jīng)青島機場飛往全國各地和日韓地區(qū)。

航空貨運“空空中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)作為青島海陸空鐵“四港聯(lián)動”國際物流大通道體系中的重要組成部分，對降低物流成本、提升樞紐能級具有重要意義。今年，青島機場持續(xù)建設(shè)航線網(wǎng)絡(luò)支撐中轉(zhuǎn)體系。國內(nèi)方面，依托青島機場“承南啟北、東西互濟”的國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)布局，加強“雙樞紐”合作，進一步壓縮機場間保障時間。截至7月，青島機場完成國內(nèi)貨量9.21萬噸，同比去年增長29.34%，貨量保持高速增長態(tài)勢。國際方面，青島機場持續(xù)加強國際航線布局力度，國際客貨定期航班已覆蓋日韓、歐美、上合組織國家、RCEP及共建“一帶一路”國家，通過全貨機、客機腹艙等運輸形式，實現(xiàn)與全球主要經(jīng)濟體重點口岸的互聯(lián)互通。截至7月，青島機場完成國際貨郵吞吐量6.83萬噸，同比去年增長2.1%。

今年以來，青島機場深入鏈接貨主貨源打造“空空中轉(zhuǎn)”產(chǎn)品，充分調(diào)研頭部物流、貿(mào)易及生產(chǎn)制造企業(yè)貨物空運訴求，延伸服務(wù)鏈條，深挖適航貨源，持續(xù)深化與山航、東航、南航、海航等重點航司在國際“空空中轉(zhuǎn)”貨運產(chǎn)品方面合作，持續(xù)吸引韓國快件、泰國樹熟榴梿、云南鮮花、高端菌菇、大閘蟹等高時效貨物通過青島機場集散，促進航空物流產(chǎn)業(yè)與地方經(jīng)貿(mào)發(fā)展緊密結(jié)合。“國內(nèi)城市-青島-首爾/大阪/墨爾本”“大阪/仁川/香港-青島-國內(nèi)城市”等國際中轉(zhuǎn)貨運通道實現(xiàn)常態(tài)化運營，青島機場國際中轉(zhuǎn)貨運品牌影響力穩(wěn)步提升。

今年8月，青島入選2024年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市，這為青島機場打造貨運樞紐帶來了重大戰(zhàn)略機遇。青島機場將不斷提高航空貨物轉(zhuǎn)運效率，強化樞紐機場間貨運聯(lián)動、中轉(zhuǎn)銜接，加快構(gòu)建聯(lián)通國內(nèi)重點城市、銜接世界主要樞紐的空中貨運中轉(zhuǎn)大通道，加快構(gòu)建北方航空物流轉(zhuǎn)運中心。

青島日報/觀海新聞記者  周建亮