原標(biāo)題：更高效!中歐(青島)國際班列開通 一月一班

中歐(青島)國際班列開通。王昭脈 攝

24日上午，中歐(青島)國際班列在位于膠州的中鐵集裝箱青島中心站鳴笛啟航，22天后，它將抵達(dá)目的地莫斯科。

據(jù)了解，中歐(青島)班列由中鐵集裝箱青島中心站首發(fā)，國內(nèi)經(jīng)過濟(jì)南、天津、通遼，經(jīng)滿洲里口岸出境后，通過俄羅斯后貝加爾國境站直達(dá)莫斯科。

“班列全程7900公里，運(yùn)行時間比海運(yùn)節(jié)省約30天，極大提高了運(yùn)輸效率。”中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司青島項目部負(fù)責(zé)人郭建介紹說，班列共載有41個集裝箱，貨源主要包括膠州當(dāng)?shù)氐臋C(jī)械裝備、輪胎橡膠、家電等產(chǎn)品，以及煙臺地區(qū)的日用品，河南的建材、耐火材料等。

據(jù)悉，中歐(青島)班列暫時只開行出口班列，頻次為一月一班，待貨源穩(wěn)定后，會適時增加班列頻次。同時，將積極籌備板材等返程貨源，爭取年內(nèi)實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)輸。

作為青島建設(shè)互聯(lián)互通貿(mào)易樞紐城市的重要節(jié)點(diǎn)，位于膠州市的中鐵集裝箱青島中心站是全國18個特大型集裝箱中心站之一，自2010年8月投入運(yùn)營以來，已與全國鐵路近600個集裝箱辦理站開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)，與西安、洛陽、鄭州、烏魯木齊等重要中心站開行了集裝箱班列;與阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特等過境口岸相連，2012年獲得鐵道部和國際貨協(xié)跨境運(yùn)輸資質(zhì)，承擔(dān)著山東半島乃至周圍各省的集裝箱鐵路運(yùn)輸重要功能。

截至目前，中鐵集裝箱青島中心站已開通中亞班列、中韓快線、中蒙班列、東盟專線等國際班列，班列運(yùn)行穩(wěn)定，今年以來，中心站到發(fā)運(yùn)量已達(dá)到24萬標(biāo)箱，同比增長38.6%。(記者 陸 波 通訊員 劉 偉)