昨日，青島聯(lián)合通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司和中國航空器材集團(tuán)組成的中方合作伙伴與空客直升機(jī)集團(tuán)，在北京人民大會堂共同簽署了關(guān)于在青島西海岸新區(qū)中德生態(tài)園建立H135直升機(jī)總裝線的框架合同。根據(jù)合同，該總裝線計劃于2018年正式投產(chǎn)，設(shè)計產(chǎn)能36架/年。

□青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 于波 通訊員 王文輝 龐輝

產(chǎn)能 每年生產(chǎn)36架空客直升機(jī)

空客直升機(jī)集團(tuán)(以下簡稱“空直集團(tuán)”)是空客集團(tuán)的全資子公司，是全球最大的直升機(jī)制造廠商，占全球民用及準(zhǔn)軍用直升機(jī)40%以上市場份額。中德生態(tài)園在2014年8月與空中客車集團(tuán)(以下簡稱“空客集團(tuán)”)建立聯(lián)系，雙方洽談引進(jìn)空客H135型直升機(jī)總裝線。歷經(jīng)一年多幾十輪談判，在與天津、重慶、云南、浙江、安徽、吉林等省市的競爭中搶得先機(jī)，目前取得了階段性成果。本次框架合同是對去年10月簽署的合作意向書的具體落實，建成后的總裝線將成為空中客車直升機(jī)在中國的首條總裝線。總裝線所在的青島西海岸新區(qū)將成為空客直升機(jī)在華唯一的輕型系列直升機(jī)工業(yè)合作基地。

根據(jù)合同，空中客車直升機(jī)將攜手中方合作伙伴在青島中德生態(tài)園合資建立歐洲之外第一條H135系列直升機(jī)總裝生產(chǎn)線，該總裝線將嚴(yán)格按照空客直升機(jī)德國標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行投資建設(shè)，計劃于2018年正式投產(chǎn)，設(shè)計產(chǎn)能36架/年。項目投產(chǎn)后，在中國銷售的H135機(jī)型將全部在青島生產(chǎn)，并與歐洲本部保持同等技術(shù)水平、同等產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。未來空直集團(tuán)將考慮把輕型、中型直升機(jī)生產(chǎn)逐步轉(zhuǎn)移至中德生態(tài)園總裝線，構(gòu)建空直歐洲以外的生產(chǎn)體系。空直集團(tuán)擬同步設(shè)立銷售中心、維修維護(hù)基地、培訓(xùn)基地。該總裝線將嚴(yán)格按照空直集團(tuán)德國公司的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行投資建設(shè)。投產(chǎn)后，空直集團(tuán)將逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移，帶動發(fā)動機(jī)、航空電子系統(tǒng)、直升機(jī)旋翼等零部件供應(yīng)商落戶。

用途 主要運營于公共服務(wù)領(lǐng)域

“我們對于空中客車直升機(jī)與中國合作伙伴的這一合作進(jìn)展感到非常高興。隨著中國低空空域逐步開放及直升機(jī)民用、公共服務(wù)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展，中國有望在未來幾年成為世界最大的民用直升機(jī)市場，未來20年中國市場將需要大概600架輕型雙發(fā)直升機(jī)。 ”空中客車直升機(jī)中國總裁諾貝爾表示。憑借先進(jìn)的技術(shù)、緊湊的外形、相對小的旋翼直徑、完美的客艙尺寸和卓越的雙發(fā)動力性能，空客H135已成為全球最受歡迎的輕型雙發(fā)直升機(jī)之一，主要運營于公共服務(wù)領(lǐng)域，其中包括直升機(jī)緊急醫(yī)療救助(HEMS)、警用航空、巡邏指揮、消防、搜救，以及旅游觀光和商務(wù)運輸?shù)热蝿?wù)。目前，全球接近1200架H135直升機(jī)已交付運營，累計超過300萬飛行小時。

記者從中德生態(tài)園獲悉，該項目所在區(qū)域通航機(jī)場的地空規(guī)劃、飛行進(jìn)離場程序等已通過華東民航飛行程序設(shè)計院、上海民航新時代機(jī)場設(shè)計院等專業(yè)機(jī)構(gòu)的初步可行性調(diào)研，項目選址基本符合通航機(jī)場建設(shè)條件;與中德生態(tài)園直線距離5公里的原中俄直項目直升機(jī)臨時起降點也已初步通過軍方批準(zhǔn)。

收益 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)稅收將超百億

記者了解到，在項目推進(jìn)過程中，工作人員為準(zhǔn)確判斷項目，走訪了有關(guān)航空專家，請專門提供審計、稅務(wù)和咨詢等服務(wù)的國際知名機(jī)構(gòu)“畢馬威”進(jìn)行了直升機(jī)行業(yè)專題分析，由市咨詢院做了項目的可行性分析并進(jìn)行了專家評審，總體結(jié)論認(rèn)為項目是可行的。根據(jù)分析，直升機(jī)產(chǎn)業(yè)上游的飛機(jī)研發(fā)、設(shè)計行業(yè)，中游的整機(jī)及零部件制造行業(yè)，下游的銷售、維修、保養(yǎng)等售后服務(wù)以及飛機(jī)運營、人員培訓(xùn)、機(jī)場服務(wù)、醫(yī)療救護(hù)保險等行業(yè)將產(chǎn)生顯著的行業(yè)拉動杠桿效應(yīng)。根據(jù)行業(yè)權(quán)威測算，直升機(jī)制造的產(chǎn)業(yè)拉動比高達(dá)1:10。青島空客H135直升機(jī)總裝生產(chǎn)線項目將帶動高端裝備制造業(yè)、通航運營產(chǎn)業(yè)、通航服務(wù)產(chǎn)業(yè)等多領(lǐng)域企業(yè)落地，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，逐步形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。

此外，根據(jù)“畢馬威”測算，僅H135直升機(jī)總裝生產(chǎn)線一項，十年期僅在完成前100架直升機(jī)銷售的前提下，將實現(xiàn)稅收12億元人民幣。另外維修維護(hù)中心、直升機(jī)培訓(xùn)中心等的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)稅收將超過百億。直升機(jī)應(yīng)用示范城市體系的搭建，更有利于增強青島城市應(yīng)急與服務(wù)能力，提高在醫(yī)療救援、搶險救災(zāi)、護(hù)林防火、警務(wù)安防等領(lǐng)域的應(yīng)急能力，升級社會公共服務(wù)體系。

H135型直升機(jī)

●H135機(jī)型自上世紀(jì)90年代空客集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)以來，以優(yōu)越的性能、高效的經(jīng)濟(jì)性經(jīng)歷住了全球市場20多年的考驗。 H135T3/P3是一款最新改進(jìn)型輕型雙發(fā)多用途直升飛機(jī)，融合了最新一代的航空技術(shù)，配備全權(quán)數(shù)字控制系統(tǒng),智能控制性能一流，雙發(fā)發(fā)動機(jī)設(shè)計極大地保證了飛行安全。

●獨特的機(jī)身設(shè)計最大限度地利用了艙內(nèi)空間，也拓寬了飛行員和乘客的視野;客艙頂部的增高設(shè)計，提升了乘坐的舒適性，是豪華包機(jī)和空中游覽的絕佳機(jī)型;機(jī)身采用高科技復(fù)合材料打造，不但減輕了重量，也增加了機(jī)身的抗墜毀能力;獨特的涵道尾槳技術(shù)大大降低了噪音，是公認(rèn)的世上最安靜的直升機(jī)之一，非常適合公務(wù)飛行、醫(yī)療救護(hù)、大都市航拍等飛行作業(yè)。

●出色的性能、客艙的靈巧安排和裝載能力使H135成為醫(yī)療急救和公安執(zhí)法領(lǐng)域的典范機(jī)型。H135是全世界直升機(jī)緊急醫(yī)療服務(wù)運營商的基準(zhǔn)機(jī)型，由醫(yī)生參與設(shè)計，用于醫(yī)療運輸和服務(wù),全球大約25%的醫(yī)療緊急救援任務(wù)由H135執(zhí)行。全世界已交付的H135系列直升機(jī)約1200架，其中超過500架為直升機(jī)緊急醫(yī)療服務(wù)構(gòu)型。

●在警用方面，空客直升機(jī)在全球范圍內(nèi)的警航板塊機(jī)隊規(guī)模在過去的五年內(nèi)交付量保持第一、在全球范圍內(nèi)警航領(lǐng)域輕型雙發(fā)直升機(jī)的保有量第一，約占?xì)W洲市場的70%、亞洲市場的65%。

●此外，H135還能執(zhí)行搜救、海上作業(yè)等飛行任務(wù)，是名副其實的多用途高科技直升機(jī)。