青島地鐵3號線北段已開通一個多月，南段建設(shè)也在緊鑼密鼓地進行中。昨日，記者從青島地鐵集團獲悉，作為3號線南段的重要站點，錯埠嶺站的土建工程建設(shè)已步入尾聲，車站將于今年3月底進行鋪軌，而整個地鐵3號線將于4月底實現(xiàn)軌道全部連通。

錯埠嶺站土建3月底完工

昨日，記者來到青島地鐵3號線錯埠嶺站施工工地，40余名工人正在已經(jīng)成型的車站內(nèi)清理淤泥和水，為下一步混凝土打底做準(zhǔn)備。

記者了解到，錯埠嶺站位于南京路、遼陽西路路口下方，長197米，寬20.8米，深21米，采用明挖和蓋挖相結(jié)合的方式建設(shè)，明挖部分長57米，蓋挖部分長140米。

“目前，明挖部分土建工程已全部完工;蓋挖部分土石方開挖完成100%，結(jié)構(gòu)施工已完成70%，預(yù)計土建工程將在今年3月底全部完工。 ”中鐵九局青島地鐵3號線土建6標(biāo)項目經(jīng)理范玉亮告訴記者。

據(jù)了解，中鐵九局青島地鐵3號線土建6標(biāo)項目部負(fù)責(zé)兩站三區(qū)間的土建施工，其施工區(qū)域包括錯埠嶺站、敦化路站、化嶺(敦化路站-錯埠嶺站)區(qū)間、寧化(寧夏路站-敦化路站)區(qū)間以及嶺清(錯埠嶺站-清江路站)區(qū)間，項目全長2.6公里，目前長約700-800米化嶺區(qū)間正在鋪軌，而錯埠嶺站內(nèi)的197米也將在3月底具備鋪軌條件，等到4月底這最后一公里鋪軌完成，3號線南段將實現(xiàn)軌道全部連通。

120名工人春節(jié)加班施工

記者還了解到，地鐵3號線錯埠嶺站一直是3號線南段的難點，該站點在建設(shè)過程中，無論是拆遷還是爆破施工都遇到很大的問題，該項目部自2011年就已經(jīng)施工入場，直到去年二季度才正式進入施工階段。

“因為具備開挖條件的時間太晚，為了保證工期，我們工人一直加班加點在施工。 ”范玉亮表示，為了保證青島地鐵3號線南段建設(shè)按期完工，猴年春節(jié)期間，仍有120多名工人堅守在崗位。

3號線今年年底全線開通

記者了解到，今年是青島地鐵3號線建設(shè)的“沖刺年”，目前各個車站的建設(shè)都步入了尾聲，車站及隧道內(nèi)的鋪軌工作也將相繼收尾，車站內(nèi)部裝修工作也將全面開始。按計劃，青島地鐵3號線南段將于今年年底接入北段。屆時，3號線將實現(xiàn)全線開通。 青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉