2017 12/14 09:33 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
進(jìn)入12月，各品牌經(jīng)銷商都在為全年業(yè)績做最后一搏。近日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者走訪北京車市發(fā)現(xiàn)，豪華車品牌正在進(jìn)行年終“大甩賣”。
年末國內(nèi)新車市場趨平靜 自主品牌多點(diǎn)開花
2017 12/13 09:17 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
進(jìn)入年末，國內(nèi)汽車市場新車發(fā)布速度有所放緩，但12月仍有20余款全新或是改款車型將投放市場。其中，自主品牌不僅是新車發(fā)布的主力軍，在投放的新車車型上更是百花齊放，轎車、SUV、MPV
2017 12/12 09:08 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
11月，自主SUV繼續(xù)占據(jù)銷量前十中的七席。其中，哈弗H6銷量勇破5萬輛大關(guān)，再現(xiàn)王者之氣;而一直扮演追趕者的寶駿510也是穩(wěn)扎穩(wěn)打，本月開始向5萬輛銷量發(fā)起沖擊，并穩(wěn)坐銷量亞軍位置;沉淪
11月車市環(huán)比增長10% 新能源發(fā)展需政策助推
2017 12/11 09:05 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
11月我國狹義乘用車銷量為2472704輛，同比增長3 9%，環(huán)比漲幅為9 9%。11月車市的走高，符合起始于2015年10月的購置稅優(yōu)惠政策推動(dòng)年末銷量逐步加速走高的特點(diǎn);但受工作日減少、眾多車企難以完車企發(fā)布11月熱銷車型增勢強(qiáng)勁 年底沖刺意味濃
2017 12/08 09:54 -- 來源: 上海證券報(bào)
12月7日，上汽集團(tuán)(600104,股吧)產(chǎn)銷快報(bào)顯示，11月份，上汽合計(jì)銷售71 84萬輛，同比增長8%。其中，上汽乘用車分公司(自主品牌)單月銷售5 41萬輛，同比增長27 59%。1月至11月，上汽合計(jì)銷售619 7萬
2017 11/30 09:57 -- 來源: 半島都市報(bào)
一周后,島城車市將迎來年底一場盛會(huì)——2017年第九屆青島冬季車展,將于12月7日至11日在青島嶗山區(qū)國際會(huì)展中心舉行。受庫存充足的影響,在本次車展上,各種車型讓利幅度均創(chuàng)新高,尤其是豪華
2017 11/29 09:09 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
一年一度的廣州車展近日正式落下帷幕，作為今年最后一場車市盛宴，各個(gè)車企的重磅產(chǎn)品都被安排在車展上，因此車展后新車上市的節(jié)奏得到緩和。然而，為沖擊年底銷量仍有部分車型陸續(xù)上
2017 11/23 09:03 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
“2017廣州車展”正如火如荼地進(jìn)行中，作為今年最后一場車市盛宴，各車企對本次車展的重視程度不言而喻。為此，相關(guān)企業(yè)紛紛上市自家的新車型，為年底沖量做最后的努力。上期，經(jīng)濟(jì)日
10月A級(jí)車：軒逸年內(nèi)首奪冠 朗逸跌出前十
2017 11/21 09:09 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
10月，軒逸以3 85萬輛的成績超越朗逸和英朗，奪得A級(jí)車冠軍，這也是其今年首次奪得該頭銜。雖然近兩月軒逸表現(xiàn)較為穩(wěn)定，且有在2016年底發(fā)力并連續(xù)2月取得月度冠軍的歷史，但其今年以來的
2017 11/15 09:00 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
“金九銀十”的傳統(tǒng)車市旺季讓企業(yè)緩了一口氣，而年終銷量則成為各車企下一步考慮的問題，在自主品牌不斷推出新車型的刺激下，合資品牌也不甘落后，紛紛推出重磅車型沖刺年底銷量。本
2017年最熱銷十款轎車 1-10月份半數(shù)銷量下滑
2017 11/10 10:15 -- 來源: 網(wǎng)上車市
2017年1-10月份，國內(nèi)轎車市場累計(jì)銷量達(dá)9,153,721輛，同比下降4 0%;其中10月份國內(nèi)轎車市場銷量高達(dá)1,090,154輛，相比去年同期小幅下滑1 0%。網(wǎng)上車市梳理1-10月份銷量排名前10的轎車后發(fā)現(xiàn)，半數(shù)
2017 11/10 09:12 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
“金九銀十”的銷售旺季悄然離去，但各車企為年底沖量依然卯足了勁。進(jìn)入11月后，自主品牌率先發(fā)力，紛紛推出新車型欲在銷量上有所突破。上一期《新車速覽》欄目中，經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)
10月SUV：前十自主占7席 日系表現(xiàn)持續(xù)退步
2017 11/10 09:07 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
10月，東風(fēng)風(fēng)光580時(shí)隔幾個(gè)月后重回榜單，讓自主品牌在SUV銷量前十中占據(jù)多達(dá)七席。其中，哈弗H6和寶駿510的競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化，H6本月銷量開始向5萬輛挺近;而寶駿510也不甘示弱，本月銷量
2017 11/07 09:53 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
某二手車線上拍賣平臺(tái)6日發(fā)布《2017年10月個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》：大量“年輕”車齡豪華品牌車型進(jìn)入二手車市場;日系車為多個(gè)車型保值率冠軍;美國品牌二手車交易最為活躍。
2017 11/06 10:29 -- 來源: 網(wǎng)通社
上周(10 30-11 5)，想必會(huì)有一張“11月你好”的圖片刷爆你的朋友圈，伴隨月初的不成文問候禮，2017年正式開啟倒計(jì)時(shí)。而作為“金九銀十”季的最后一周，不少品牌都選擇搭乘這輛末班車，為全
2017 11/03 15:44 -- 來源: 中國汽車報(bào)網(wǎng)
9月是我國汽車市場的傳統(tǒng)旺季，產(chǎn)銷延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)數(shù)據(jù)顯示，今年9月我國乘用車共銷售234 3萬輛，同比增長3 3%，“金九”效應(yīng)顯著。在此效應(yīng)的帶
2017 11/03 10:05 -- 來源: 中國汽車報(bào)
在已披露財(cái)報(bào)的企業(yè)當(dāng)中，僅有上汽集團(tuán)與廣汽集團(tuán)延續(xù)了此前的盈利水準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)一定的同比增幅;長安汽車、長城汽車等幾位傳統(tǒng)“優(yōu)等生”則在前三季度呈現(xiàn)出凈利潤同比下滑的態(tài)勢;憑借新
2017 11/02 10:23 -- 來源: 網(wǎng)上車市
2017年已經(jīng)進(jìn)入最后一個(gè)季度，享有中國三大A級(jí)國際車展美譽(yù)的廣州車展將在11月17日正式拉開帷幕。網(wǎng)上車市梳理了各大車企新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，11月17日將有10款新車上市，預(yù)計(jì)起售價(jià)最低在7萬
2017 10/31 10:18 -- 來源: 時(shí)代周報(bào)
今年自主品牌的銷量格局發(fā)生了較大的變化，在銷量第一梯隊(duì)之中，領(lǐng)頭羊長安汽車逐漸被后起之秀的吉利和長城超越;第二梯隊(duì)的競爭也是異常激烈，上汽乘用車與廣汽乘用車呈現(xiàn)焦灼的競爭2017 10/31 09:20 -- 來源: 中國網(wǎng)
一汽夏利今日晚間披露2017年三季報(bào)，公司前三季實(shí)現(xiàn)營收9 97億元，同比下降32 28%;凈利虧損11 23億元，上年同期為虧損8 25億元。報(bào)告期內(nèi)，公司整車銷量減少，使銷售收入同比減少。精華推薦
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