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青島新能源汽車免稅倒計(jì)時(shí) 多家車企自掏腰包兜底

原標(biāo)題:青島車市2025“收官戰(zhàn)”提前打響

新能源汽車免征購置稅政策進(jìn)入結(jié)束倒計(jì)時(shí) 多家車企自掏腰包“兜底”

長達(dá)十年的新能源汽車免征購置稅政策即將結(jié)束,2026年1月1日起,我國新能源汽車購置稅將從全額免稅調(diào)整為減半征收。近日,記者探訪青島多家汽車門店了解到,受新能源汽車購置稅政策調(diào)整及年底各車企沖量影響,青島車市迎來新一輪的消費(fèi)高峰。

>>>購置稅減免政策調(diào)整

自2026年1月1日起,新能源汽車購置稅政策開始減半征收。根據(jù)財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,2024年1月1日至2025年12月31日期間購買的新能源汽車可繼續(xù)免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;2026年1月1日至2027年12月31日期間購買的,則減半征收車輛購置稅,每輛減稅額不超過1.5萬元。

除了稅收政策的調(diào)整,2026年同步實(shí)施的新能源汽車技術(shù)新規(guī)也讓部分車型明年的銷售受到影響。新規(guī)要求,插電式(含增程式)混合動力乘用車的純電續(xù)航里程需不低于100公里。但是目前市場上熱銷的不少插混車型,其入門版的純電續(xù)航僅為50公里或80公里,無法滿足新規(guī)要求。這意味著,明年購買這些車型將無法享受任何購置稅減免,需要全額繳納。光從購置稅層面看,購車成本將上漲。

>>>多家車企自掏腰包兜底

面對新能源汽車購置稅政策變化,多家車企相繼推出購置稅兜底方案。小米汽車發(fā)布跨年購置稅補(bǔ)貼方案。方案指出,在2025年11月30日24時(shí)前完成鎖單,因小米汽車的原因,該鎖定配置的車輛需在2026年完成開票交付,可享受跨年購置稅補(bǔ)貼。適用車型包括小米SU7系列、小米YU7系列、小米SU7 Ultra系列,最高補(bǔ)貼金額不超過1.5萬元。

理想汽車發(fā)布“理想i6跨年購置稅補(bǔ)貼方案”——凡在2025年10月31日前完成鎖單,如因理想汽車的原因,需在2026年完成開票交付,可享受跨年購置稅補(bǔ)貼方案。理想汽車青島李滄萬達(dá)零售店長周豐才介紹,理想汽車旗下L系列及i8、MEGA等熱銷車型均有現(xiàn)車,但i6排期已經(jīng)到了明年,為滿足消費(fèi)者的購車需求,理想針對i6推出了相應(yīng)的購置稅兜底方案。

截至11月13日,理想、蔚來、奇瑞、問界、智界、小米、極氪、智己、長安、猛士科技、深藍(lán)、坦克、廣汽、東風(fēng)亦派、領(lǐng)克、上汽奧迪、別克等17家主流汽車品牌推出了購置稅兜底方案,自掏腰包為今年鎖單消費(fèi)者補(bǔ)貼購置稅。

>>>門店開啟銷量沖刺模式

年底是各大車企沖刺業(yè)績的關(guān)鍵時(shí)刻。記者探訪市區(qū)多家汽車門店了解到,新能源汽車購置稅政策的變化在一定程度上影響了消費(fèi)者的決策,不少持觀望態(tài)度的市民趕在購置稅免征政策調(diào)整前前來看車買車。市民劉先生告訴記者,自己看好的新能源汽車車型價(jià)位在20萬元左右,如果等到明年購買要多支出1萬元左右購置稅,還不如趕在年底前購買,可以省下1萬元稅費(fèi)。

記者在萬象城一家汽車銷售門店看到,對于不少前來看車的市民,汽車銷售人員在向他們介紹新能源汽車購置稅新政的變化,并建議消費(fèi)者趁還可以享受免征購置稅的政策紅利,盡早“上車”。

記者從多家汽車門店了解到,降價(jià)依舊是各大汽車品牌吸引消費(fèi)者的利器。一家新能源汽車品牌銷售經(jīng)理告訴記者,目前門店各主推車型都有較大力度的優(yōu)惠活動,最高降價(jià)幅度達(dá)到4.5萬元。

近日,中國汽車流通協(xié)會乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文表示,2025年10月份,新能源車新車降價(jià)車型的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到1.8萬元,降價(jià)力度達(dá)到11.1%。純電動車方面,降價(jià)幅度最大的是紅旗EQM純電動車型,10月發(fā)布的最低指導(dǎo)價(jià)為89800元,近兩年的最低價(jià)為121800元,降價(jià)幅度達(dá)到36%。東風(fēng)奕派的納米01純電動、昊鉑GT純電動的降價(jià)幅度分別為10%和13%。 青島晚報(bào)/觀海新聞/掌上青島記者 李沛

[來源:青島晚報(bào) 編輯:孫寶震]
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2025 11/17 07:21
· 來源 ·
青島晚報(bào)
· 責(zé)編 ·
孫寶震
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