原標(biāo)題：工業(yè)和信息化部：汽車行業(yè)不應(yīng)以非正常價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

昨天（7月6日），在上海舉辦的2023中國(guó)汽車論壇上，工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)汽車行業(yè)不應(yīng)以非正常價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，多家頭部車企聯(lián)合簽署了《汽車行業(yè)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序承諾書(shū)》。

今年以來(lái)，我國(guó)汽車行業(yè)出現(xiàn)了歷史上最大的降價(jià)潮，30多個(gè)品牌百余款車型宣布降價(jià)，降價(jià)幅度少則萬(wàn)元，多則十萬(wàn)元以上，有的甚至不計(jì)成本地降價(jià)。針對(duì)這一現(xiàn)象，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段，新能源汽車形成一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)。

據(jù)了解，16家頭部車企簽署的承諾書(shū)包括不惡意降價(jià)等四項(xiàng)內(nèi)容。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，我國(guó)自主汽車品牌市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)了50%，取得這一成績(jī)來(lái)之不易，行業(yè)應(yīng)當(dāng)共同維護(hù)公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。（央視新聞）