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一年內(nèi)出現(xiàn)多次故障 江蘇車主130萬保時捷成擺設(shè)

2015-11-16 10:58:45
來源:中國江蘇網(wǎng)
作者:郭蓓
責任編輯:光影
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冷先生的保時捷

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近130萬的豪車,一年內(nèi)進行了多次維修

中國江蘇網(wǎng)11月13日訊(記者 郭蓓)花了近130萬,江蘇句容的冷先生沒想到是,買回家的不是一輛高檔車,而是一顆“定時炸彈”。

四年多時間,車輛跑了13萬公里,可近一年多的維修費,冷先生告訴記者,就高達7萬多。目前因車輛質(zhì)量存在嚴重問題,已威脅到駕乘人員安全,冷先生已不敢正常上路駕駛長途。

當記者致電冷先生時,他還是難以掩飾氣憤的情緒。他告訴記者,早在2011年3月,他在北京以總價1258508元購得一輛保時捷帕拉美拉轎車。隨后,就是噩夢的開始。

他氣憤得表示,一個國際大牌豪華轎車,重要零件更換維修不停:汽車發(fā)動抖動、玻璃升降開關(guān)、發(fā)動機點火線圈、發(fā)動機蝸輪軸、機油低壓泵……他表示,如果是車輛易損部件損壞,倒也可以理解,但很多主要大型、主要配件的相繼損壞,他實在難以理解。

“車輛跑至10萬公里至今,總共維修費用算下來,達到了近七萬多元。”一年多時間內(nèi),他整天為修車的事情忙的焦頭爛額。去年十一月,在上海出差的冷先生駕駛途中發(fā)動機突發(fā)發(fā)生了異常抖動,熄火后他便致電上海4s店被告知車輛不能開了,了解了下情況,他選擇在南京某維修企業(yè)花費了近2萬元進行了維修。隨后發(fā)動機渦輪軸又出現(xiàn)狀況。“我們這個第一代帕拉美拉之后就因渦輪軸原因被召回過一次”冷先生表示,在召回前,車輛的渦輪軸已出現(xiàn)故障并且進行了維修。

冷先生告訴記者,近期他又維修了車輛的空氣彈簧,后又被維修廠告知左前空氣彈簧壽命不長,隨時會壞掉,要求及時更換。這更讓冷先生無法理解,導致他不敢開車正常上路。130萬的豪車,放在家里也就成了擺設(shè)。

一個世界頂級品牌轎車發(fā)生如此多故障維修,本讓人匪夷所思。但對于不斷投訴后的廠家回復,冷先生更是冷汗直冒。

冷先生表示,上個月他開始致電給保時捷中國客戶中心反映問題,明確提出三點要求:一是商家應(yīng)退回更換主要關(guān)鍵零部件及有關(guān)維修費用;二是目前車輛故障不斷,已嚴重威脅到駕乘人員安全,希望商家徹底檢測車輛;三是延續(xù)質(zhì)保2-3年。

“近一個月,我連續(xù)向總部售后投訴了7、8次,無人問津。獲得唯一一次回復的是南京保時捷售后服務(wù),表示可以免費贈送一年續(xù)保,但前提是要在店里花費大約1.5萬為車輛進行一次大保養(yǎng)”對于這樣的回答,冷先生表示無法理解。此后,便再沒有任何客服致電給予解決辦法的協(xié)商,更沒派專人與車主溝通。冷先生為此事苦惱不已。

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