作為交通擁堵治理工作的重要內(nèi)容，2016年底，我市啟動了五座人行過街天橋建設。目前，合肥路陽光山色小區(qū)天橋、遼陽西路勁松一路天橋、齊魯醫(yī)院天橋、黑龍江路下王埠天橋和黑龍江路嘉凱城天橋均已投入使用，市民過馬路更加安全了，交通壓力也得到有效緩解。該項目的完工，為我市市政道路設施建設事業(yè)起到了多方面引領(lǐng)和示范作用。

該項目的完工，標志著我市首個市政道路PPP項目完美落地。PPP(Public-Private-Partnership)項目投融資模式作為市場機制與政府宏觀調(diào)控相結(jié)合的創(chuàng)新形式,在世界范圍內(nèi)得到廣泛應用,尤其是在公共大型基礎設施建設方面更是展現(xiàn)出了其獨特的優(yōu)勢。

該模式的推廣順應了眾多社會資本投資PPP項目的需要，也順應了政府方減輕財政壓力的需求。該項目的竣工為更多的社會資本進入青島市市場起到了引領(lǐng)和示范作用。

該PPP項目采取市場付費的BOT運作方式，五座天橋由社會資本方出資建設，政府未花一分錢，就讓老百姓得到了便捷和實惠。

該項目投資方(社會資本)成立項目運作公司，負責合肥路陽光山色等五座人行天橋的投資、融資、建設、維護及移交等工作。在項目經(jīng)營期內(nèi)，項目公司通過天橋廣告等運營收益獲得項目投資回報并獲得合理利潤，自主經(jīng)營、自負盈虧，無政府補貼。項目成功的吸引社會資本3000多萬元人民幣投入我市市政設施建設，對于方便人民群眾便捷出行、擴大投資促進內(nèi)需、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展具有重要引領(lǐng)作用。

該項目在橋梁造型和鋪裝材料等方面進行了新的探索。齊魯醫(yī)院天橋橋梁全長40.4米，寬4.3米，上部結(jié)構(gòu)主梁采用全焊結(jié)構(gòu)的鋼桁架拱，跨徑38米，矢高5.8米。

橋梁采用中承式拱形結(jié)構(gòu)，整體外形通透，簡潔大方,新穎美觀，結(jié)構(gòu)具有建筑高度小、造型優(yōu)美，后期維修費用低等優(yōu)點，打破了我市原有天橋的一貫設計風格，為未來新型過街天橋設施的建設提供了新的思路。

項目天橋樓梯和橋面鋪裝，突破了我市天橋以往普遍使用的普通地面磚鋪裝方式，五座天橋均創(chuàng)新使用了新型環(huán)保型木塑地板。木塑地板有著強度好、硬度高、防滑、耐磨、耐蟲蛀、耐腐蝕、耐老化、隔熱阻燃等優(yōu)越的物理性能;該材料既有著木材的自然外觀與質(zhì)感，還有著比木材更好的穩(wěn)定性和木材做不到的二次加工性;最重要的一點是，該材料不僅不會釋放有害物質(zhì)造成空氣污染，還能百分百回收再利用，環(huán)保性能十分優(yōu)越。

不僅如此，天橋全部設置有方便老人和兒童的無障礙扶手和行李托運坡道，并在實施過程中增加雨雪防滑和坡道使用警示標示，考慮周全、細致入微，便捷市民，在市政施設建設領(lǐng)域起到了示范作用。

這五座人行過街天橋投入使用，不僅能避免人車沖突，有效提高相關(guān)路段機動車的通行效率，緩解交通壓力，更是為我市市政道路設施建設事業(yè)起到了重要引領(lǐng)和示范作用。

繼該項目之后，我市還將啟動立體過街設施增設研究，在我市具備條件的位置適時再建設一批人行天橋，解決人車爭道、行人過街難問題。