有著百年歷史的福山支路是一條馬牙石鋪成的路，這條路也是為數(shù)不多保留了德占時(shí)期風(fēng)貌的路，承載了很多老青島人的記憶，也是很多外地游客慕名參觀游覽的地方。但因?yàn)榍捌谌細(xì)馐┕さ仍?，路面有些破損。昨天，市南區(qū)城管局召開通報(bào)會(huì)，對這條路的翻修工作已經(jīng)啟動(dòng)，此次施工本著“修舊如舊”的原則，保持馬牙石路面原貌，工期約1個(gè)月，預(yù)計(jì)10月中旬恢復(fù)通車，翻修施工增加了道路結(jié)構(gòu)層，能有效提高路面穩(wěn)固性和通行能力。

昨天上午，記者在福山支路的施工現(xiàn)場看到，86米的這條馬牙石路面已經(jīng)有15米左右翻修鋪設(shè)完成，30多米已經(jīng)翻開路面正在施工，還有40多米保持著原貌沒有動(dòng)工。10多名工人有明確分工，2名工人專門負(fù)責(zé)將原有的馬牙石用鋼刷清理掉上面的泥土，然后用尺子測量寬度并編號，供鋪設(shè)路面的工人使用，還有幾名工人負(fù)責(zé)將鋪好的馬牙石之間的縫隙填上水泥和沙子混合的干灰，然后用水澆透，最上面填上沙土。記者注意到，在找平路面時(shí)，細(xì)心的工人師傅在要砸壓的馬牙石表面墊上一層木板后再施工，防止把石頭砸壞。

“這86米的路面，總共大約1.5萬塊馬牙石，我們?nèi)坎捎迷瓉淼鸟R牙石，測量寬度是為了排列美觀。 ”市南區(qū)市政公司工作人員管延臣介紹，為保持馬牙石原貌，避免因機(jī)械施工對石頭造成損害，恢復(fù)工程基本是“手工活”，工人要將這1.5萬塊石頭排列好，預(yù)計(jì)10月中旬恢復(fù)通車。

(記者 孫啟孟 通訊員 王慶臣 攝影報(bào)道)